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      12306開放平臺接口,首個接入竟是首汽約車?

        12月1日,首汽約車作為中鐵12306客戶端開放接口首個出行服務合作伙伴上線,用戶使用12306客戶端購買火車票時可直接預約首汽約車的車輛,享受“鐵路+網(wǎng)約車”的一站式出行服務。

      12306開放平臺接口,首個接入竟是首汽約車?

        12306出行創(chuàng)新升級,有效解決用戶需求

        鐵路作為公眾出行最重要的組成部分,承載了整個國家數(shù)量最為龐大的運輸任務,在國家大力發(fā)展高鐵的大背景下,方便快捷的高鐵更是成了不少人出行的首選。數(shù)據(jù)顯示,2015 年我國鐵路密度達到126.04 公里/萬平方公里,高鐵密度則達到了19.79 公里/萬平方公里。中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)則顯示,僅就歷時40天的2016年鐵路春運來看,全國鐵路累計發(fā)送旅客3.25億人次,同比增加3000萬人次,增幅達到10.2%。如何服務好數(shù)量如此龐大的用戶群體,尤其是高頻出行需求品質(zhì)的高鐵商旅用戶,這已經(jīng)不僅僅是某個行業(yè)的問題而是一個社會問題,出行行業(yè)講的“最后一公里”的問題始終沒有得到妥善的解決。

        首汽約車作為新政指導下最合規(guī)的網(wǎng)約車出行平臺,長期致力于互聯(lián)網(wǎng)品質(zhì)出行服務,目前已經(jīng)覆蓋國內(nèi)33個一二線主流城市,服務數(shù)百萬中高端出行用戶,而這與中國最大的鐵路服務平臺——12306基于移動互聯(lián)網(wǎng)提升平臺用戶權益的開放平臺戰(zhàn)略不謀而合,雙方各抒己長攜手解決用戶出行過程中“最后一公里”的痛點,用戶通過鐵路12306客戶端預訂火車票時可直接預約首汽約車高品質(zhì)網(wǎng)約車服務,從根本上解決用戶出行中遇到的實際困難,打造“鐵路+網(wǎng)約車”一站式出行解決方案。

      12306開放平臺接口,首個接入竟是首汽約車?
       
      12306開放平臺接口,首個接入竟是首汽約車?
       
      12306開放平臺接口,首個接入竟是首汽約車?

        此出行解決方案更是首汽約車“大出行”概念中的重要戰(zhàn)略環(huán)節(jié),真正意義上實現(xiàn)了鐵路品質(zhì)出行的無縫銜接,特別是高鐵旅客與首汽約車中高端定位的消費人群高度重合,海量優(yōu)質(zhì)的高鐵人群通過開放平臺得到優(yōu)質(zhì)出行服務,或?qū)⒁欢ǔ潭壬蠟槭灼s車贏得品質(zhì)網(wǎng)約車出行市場中增加絕對機率。

        而作為12306開放平臺的首秀,此次與首汽約車達成合作成功實踐了“鐵路+”的服務戰(zhàn)略,讓12306鐵路旅客的個性化用車需求得到了真正的滿足,得以接下來能為旅客提供了更高品質(zhì)、更便利的一體化出行選擇,進一步完善旅客的服務體系,讓旅客的出行過程更加便捷、舒適。

        網(wǎng)約車新政逐步落地,品質(zhì)出行造就市場未來

        隨著網(wǎng)約車新政及各地細則的逐步實施,首汽約車合規(guī)、高端的網(wǎng)約車服務將越來越受到用戶的青睞。其實,熟悉專車行業(yè)的人都清楚,北京、上海等大城市將要實施的網(wǎng)約車細則明確規(guī)定了從事網(wǎng)約車行業(yè)司機的戶籍及車輛的規(guī)格。

        未來的網(wǎng)約車行業(yè)將從此前粗放的拼補貼、拼市場份額的1.0時代,進入到更加精細的拼服務、拼用戶體驗的2.0時代,毫無疑問在這方面首汽約車存在著天然的優(yōu)勢。對于中高端的商旅用戶及機構用戶來說,價格并不是他們考慮的首要因素,優(yōu)質(zhì)的用戶體驗才是他們最為看重的。平均駕齡超過10年,經(jīng)過嚴格培訓的司機和全部舒適型以上的車輛,將成為首汽約車未來的“取勝之匙”,這也是12306選擇與首汽約車合作的重要原因。

        據(jù)首汽約車工作人員透露“面對數(shù)量龐大的鐵路用戶,首汽約車方面已經(jīng)制定了完善的服務方案,并對司機進行了針對性的培訓,力保用戶上火車之前、下火車之后能夠體驗到首汽約車的高品質(zhì)網(wǎng)約車服務。未來,首汽約車與中鐵12306將進行更為緊密的合作,同時首汽約車還將進一步打通機場、高端酒店、商圈等服務場景,實現(xiàn)“商務+產(chǎn)品+技術”的閉環(huán),利用自身優(yōu)勢進一步整合和完善資源配置,讓所有用戶都能享受到更加優(yōu)質(zhì)的服務體驗。”

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