（原標題：阿里云宕一次機，會賠多少錢？）

張文絞/國是直通車

3月3日凌晨，阿里云出現(xiàn)宕機故障。

受宕機故障影響，華北不少互聯(lián)網(wǎng)公司APP、網(wǎng)站紛紛癱瘓，一大波程序員、運營和運維不得不從被窩里爬起來干活。

更重要的是，這已經(jīng)不是阿里云第一次出現(xiàn)故障。

網(wǎng)友“上海藍盟網(wǎng)絡(luò)夏立成”調(diào)侃，“阿里云一年一宕機，今年特別早”。

而在宕機驚魂之后，人們需要思考宕機故障何以屢屢發(fā)生，事后該如何賠償？

驚魂三小時

針對阿里云此次宕機，58高級架構(gòu)師沈劍稱，事故持續(xù)了3個小時左右，事后觀察了2個小時。

宕機最直接的影響是，購買阿里云服務(wù)的企業(yè)網(wǎng)站或APP無法正常使用。

如果說“無法使用”還是一個抽象名詞，那么受影響的企業(yè)能夠提供比較具象的理解。

孔夫子舊書網(wǎng)3日發(fā)布聲明稱，由于阿里云大規(guī)模故障，導致孔網(wǎng)暫時無法使用。言外之意，在宕機的這段時間內(nèi)，用戶將無法在孔網(wǎng)購買商品。

再比如同日發(fā)布聲明的即嗨比分（一家足球賽事直播應(yīng)用平臺）稱，阿里云宕機導致即嗨部分模塊出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，即用戶體驗出現(xiàn)下降。

依次類推，阿里云出現(xiàn)故障面積越大，受影響的企業(yè)和用戶也就越多。

在宕機故障發(fā)生大約1小時后，阿里云官方回應(yīng)稱，華北2地域可用區(qū)C部分ECS服務(wù)器等實例出現(xiàn)IO HANG，經(jīng)緊急排查處理后逐步恢復。

中新社國是直通車查詢阿里云官網(wǎng)顯示，阿里云服務(wù)從地域上可以分為亞太、歐洲與美洲、中東與印度三大塊，而具體到亞太又包括華北、華東、華南、香港等13個分區(qū)。

阿里云官網(wǎng)截圖

“華北2地域可用區(qū)C部分”，即華北地域中的一處。

通常，為了降低網(wǎng)絡(luò)時延、提高客戶訪問速度，企業(yè)會選擇購買靠近客戶的地域。

因此，此次宕機故障發(fā)生后，“華北可謂是亂成一鍋粥”。

而隨著越來越多企業(yè)及應(yīng)用將數(shù)據(jù)搬上云端，服務(wù)器上的每一個小小的宕機，都可能引發(fā)一場大災(zāi)難。

阿里云歷次宕機

作為國內(nèi)最大的云服務(wù)商，這并不是阿里云第一次宕機。

2018年6月，阿里云出現(xiàn)大規(guī)模訪問異常，圖片服務(wù)等產(chǎn)品無法正常使用，官網(wǎng)賬號也無法登陸。官方公布，該故障是因為運維上的一個操作失誤。事后，阿里云表示，將敬畏每一行代碼，敬畏每一份托付。

2016年10月，阿里云華東1地域可用區(qū)B部分也曾發(fā)生過ECS服務(wù)器IO HANG的事故。

再往前，2015年9月，阿里云云盾的安騎士產(chǎn)品升級觸發(fā)bug導致了用戶ECS里的部分正常文件被誤隔離。原因是，程序員寫錯了一行代碼。也是在當年，阿里云啟動了“百倍時間賠償計劃”。

另有媒體統(tǒng)計，2012年、2013年、2014年阿里云都曾出現(xiàn)不同程度的故障。

據(jù)市場研究機構(gòu)IDC日前報告，阿里云市場份額位居中國第一，占比達到43%，相當于第二至第九名的總和。排名其后的分別是，騰訊云、中國電信、AWS、金山云、Ucloud、微軟、百度云和華為云。

如此大體量，阿里云每次的宕機都會給客戶帶來不小影響。

與其給客戶帶來的負面影響相反，阿里云憑借中國大市場已經(jīng)躋身全球云服務(wù)領(lǐng)先地位。

阿里巴巴1月30日公布財報顯示，阿里云營收規(guī)模為213.6億元，4年間增長約20倍，成為亞洲最大的云服務(wù)公司。上一年，這一數(shù)字為111.7億元。

宕機如何賠償？

在此次宕機事件發(fā)生后，阿里云表示，將根據(jù)SLA協(xié)議，盡快處理賠償事宜。

“SLA協(xié)議”即，服務(wù)等級協(xié)議（Service Level Agreement，簡稱 “SLA”）。根據(jù)阿里云官網(wǎng)資料顯示，對于單ECS實例，如服務(wù)可用性低于99.95%，用戶可獲得月度服務(wù)費10%、25%、100%不等的賠償。

阿里云官網(wǎng)截圖

此外，華為云、騰訊云的賠償標準均與此相似。

一位云計算企業(yè)工程師告訴中新社國是直通車，云服務(wù)發(fā)生故障的賠償基本以“送時間”為主。比如此前，阿里云就執(zhí)行過“百倍時間賠償”。

阿里云官網(wǎng)截圖