華為由于在5G技術(shù)和設(shè)備上的領(lǐng)先優(yōu)勢讓美國感覺受到了威脅，所以才會對華為5G技術(shù)和設(shè)備進行封鎖和限制。5G技術(shù)是第五代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，這個技術(shù)目前主要是依靠在天空中的無線信號進行傳輸。目前由于華為在5G技術(shù)方面的領(lǐng)先，所以全球很多運營商都傾向于采用華為的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案。作為第五代通訊技術(shù)來說，5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)將會給全球的科技帶來進一步的推動，比如在無人汽車的駕駛和通過5G網(wǎng)絡(luò)進行遠程操控等等方面，5G網(wǎng)絡(luò)都有著無法代替的作用。而近日外媒又發(fā)文宣稱，華為不光在5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上領(lǐng)先，同時在海底光纜的鋪設(shè)方面也頗有建樹。

華為除了在5G技術(shù)和設(shè)備方面領(lǐng)先之外，華為同時還在大力發(fā)展海底光纜的鋪設(shè)工程。目前全球海底大約有380條海底光纜，海底光纜幾乎可以傳輸全球所有的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，主要承載大約95％的洲際語音和數(shù)據(jù)流量。華為已經(jīng)于9月在巴西和喀麥隆之間完成了3750英里的電纜鋪設(shè)工作，同時華為開始研究連接歐洲、亞洲和非洲的光纜鋪設(shè)，該條光纜的總長度大約為7500英里，同時i華為正在完成墨西哥加利福尼亞灣的光纜鋪設(shè)連接工程。目前華為已經(jīng)開展了大約90個光纜方面的項目，以建立或升級海底光纖鏈路，目前華為在海底光纜鋪設(shè)方面已經(jīng)取得長足的發(fā)展。

第一條跨大西洋電纜于1858年完工，連接美國和英國。雖然幾十年來發(fā)明了新的無線網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星技術(shù)，但電纜仍然是在海洋中發(fā)送信息的最快、最有效和最便宜的方式。而且無線網(wǎng)絡(luò)信號無法在海洋中架設(shè)基站，所以海底電纜是最有效并且最直接的通訊方式。目前很顯然華為已經(jīng)在無線領(lǐng)域和海底光纜領(lǐng)域均已經(jīng)有所建樹，這也就很好的解釋了美國為什么會對華為那么擔(dān)心和害怕，在地球上的網(wǎng)絡(luò)通訊方式華為均有不錯的表現(xiàn)，讓美國的優(yōu)勢毫無存在感。

目前對于全球化的市場，就算沒有美國市場的參與，華為依然能夠擁有非常不錯的成績表現(xiàn)。比如華為官方就表示華為即將全面超越三星手機稱為全球第一的智能手機商，另外華為的5G網(wǎng)絡(luò)訂單也已經(jīng)超過30個并且遍布全球，同時華為的海思芯片也被用在很多設(shè)備的建造方面，比如全球60%的網(wǎng)絡(luò)攝像頭都是采用的海思芯片，另外華為還是全球最大的太陽能逆變器生產(chǎn)廠商。而目前來看華為還可以進行海底光纜的鋪設(shè)工作，并且目前已經(jīng)鋪設(shè)了上萬英里長度的光纜，目前來看華為是在是太厲害了，這也難怪美國會害怕。華為加油！