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    1. 站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      京東 從中關(guān)村小柜臺(tái)到3億用戶電商巨頭

        京東 從中關(guān)村小柜臺(tái)到3億用戶電商巨頭

      京東 從中關(guān)村小柜臺(tái)到3億用戶電商巨頭

        2015年竣工的京東集團(tuán)總部大樓。

      京東 從中關(guān)村小柜臺(tái)到3億用戶電商巨頭

        北京中關(guān)村的京東多媒體柜臺(tái)。

        從1998年的中關(guān)村柜臺(tái),到現(xiàn)如今坐擁3億用戶的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,京東在這20年的歷程中,經(jīng)歷了一次次掉轉(zhuǎn)船頭和從頭開始,創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東的一次次“一意孤行”讓京東在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的廝殺中活生生拼出一條自己的路。

        現(xiàn)如今當(dāng)年的“草莽英雄”已經(jīng)成為橫跨電商、物流、金融、線上線下等業(yè)務(wù)于一體的“正規(guī)軍”,外界也期待著京東的未來(lái)故事。

        程子?jì)?/p>

        一個(gè)小柜臺(tái)的價(jià)值觀

        20年前的中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的膠著和興奮期。1998年,昔日的鐵飯碗被打破,集體單位、國(guó)有企業(yè)職工大量下崗。與此同時(shí),民營(yíng)企業(yè)蓬勃發(fā)展。

        那一年,張朝陽(yáng)從美國(guó)回國(guó)并創(chuàng)立搜狐,因此成為了1998年《時(shí)代周刊》“全球50位數(shù)字英雄”之一。搜狐、新浪、網(wǎng)易等網(wǎng)絡(luò)門戶是互聯(lián)網(wǎng)焦點(diǎn)。1998年,谷歌剛剛成立,騰訊還叫OICQ,馬云還在經(jīng)營(yíng)他的“中國(guó)黃頁(yè)”,百度則在一年后才誕生。

        那一年的6月18日,24歲的劉強(qiáng)東帶著工作兩年攢下的12000元,在中關(guān)村海開市場(chǎng)租下了一個(gè)4平方米的攤位,買了一臺(tái)二手電腦和一輛二手三輪車,開始了自己的創(chuàng)業(yè)之旅,京東多媒體——京東的前身成立。

        當(dāng)時(shí)的京東多媒體是典型的線下渠道生意,即在柜臺(tái)進(jìn)貨、賣貨,先做批發(fā),后轉(zhuǎn)為零售。

        而那時(shí)的中國(guó)的零售業(yè)充滿暴利、無(wú)秩序,甚至欺詐和貪腐。中關(guān)村的大小賣場(chǎng)正是中國(guó)銷售渠道行業(yè)生態(tài)最鮮活的寫照——正品與山寨共存,消費(fèi)者能否買到物美價(jià)廉貨真價(jià)實(shí)的產(chǎn)品完全取決于眼力和砍價(jià)能力。因?yàn)閮r(jià)格談不攏而發(fā)生的打架斗毆更是時(shí)常發(fā)生。劉強(qiáng)東和他的京東多媒體正是誕生于這樣的商業(yè)環(huán)境。

        剛剛來(lái)到中關(guān)村的劉強(qiáng)東沒有渠道,沒有資金,沒有客戶,沒有團(tuán)隊(duì),就靠他一個(gè)人做。但是他不同于很多賣家的是,他堅(jiān)持明碼標(biāo)價(jià),拒絕講價(jià)。很多客戶談不下價(jià)格,去別的地方轉(zhuǎn)了一圈,又回頭和劉強(qiáng)東談,因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)劉強(qiáng)東這里的價(jià)格定得最合理。

        當(dāng)時(shí)還沒有“用戶體驗(yàn)”這樣的概念,有的是客戶會(huì)成為回頭客的樸素觀念。如今京東成為一家世界500強(qiáng)企業(yè),“客戶為先”的價(jià)值觀源頭就來(lái)自于1998年中關(guān)村的一個(gè)小小柜臺(tái)。

        劉強(qiáng)東“一意孤行”

        從1998年的小柜臺(tái)到互聯(lián)網(wǎng)巨頭,京東走過20個(gè)年頭。不說(shuō)是經(jīng)歷千難萬(wàn)險(xiǎn),但也經(jīng)歷了太多次“壯士斷腕”和“掉轉(zhuǎn)船頭”。從2004年轉(zhuǎn)型電商到2007年擴(kuò)展全品類并自建倉(cāng)儲(chǔ)物流,這些被外界視為劉強(qiáng)東“一意孤行”的決策一次次成為京東成長(zhǎng)史中的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

        2003年,中國(guó)最早一批能叫得出名字的電商企業(yè)相繼被收購(gòu)出局,當(dāng)幾乎所有人都認(rèn)為京東必將按照國(guó)美、蘇寧清晰的商業(yè)模式發(fā)展時(shí),劉強(qiáng)東卻瞄準(zhǔn)了電商。已經(jīng)在中關(guān)村名聲大噪的京東如同壯士斷腕一樣放棄已經(jīng)成熟的線下渠道,掉轉(zhuǎn)船頭走上了日漸趨熱但前景尚不明朗的電商行業(yè)。這一決策讓京東能夠以電商企業(yè)的標(biāo)簽在資本市場(chǎng)獲得認(rèn)可成為可能。

        也正是這一年,一場(chǎng)名為“非典”的陰霾籠罩整個(gè)中國(guó),一時(shí)間街頭沒了熙熙攘攘的人群,以往紅火的線下零售生意變得門可羅雀。但與此同時(shí),“非典”在重創(chuàng)傳統(tǒng)零售業(yè)的同時(shí),給電子商務(wù)行業(yè)打開了一扇窗,因?yàn)樗屪悴怀鰬舻膰?guó)人開始嘗試通過互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買商品。

        不過,真正使電商站到時(shí)代發(fā)展風(fēng)口上的,是漸漸增長(zhǎng)的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)紅利。經(jīng)歷了21世紀(jì)初互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)開始重新興盛。

        2007年,電子商務(wù)融資加速,電商行業(yè)大躍進(jìn)式的增長(zhǎng),使中國(guó)電商市場(chǎng)飛速擴(kuò)大。京東也在這一年從今日資本獲得了第一筆千萬(wàn)美元融資。從此京東開始了從線下零售轉(zhuǎn)型電商的大步邁進(jìn),進(jìn)入全品類擴(kuò)張期。

        京東穩(wěn)步把握品類選擇,從IT產(chǎn)品,到數(shù)碼通信再到小家電、大家電、日用百貨,再到圖書。劉強(qiáng)東的“一意孤行”再次讓京東從3C電商成為一站式消費(fèi)平臺(tái)。

        物流豪賭千鈞一發(fā)

        消費(fèi)者在電商平臺(tái)下單之后,是快遞企業(yè)將商品送到消費(fèi)者的家中。然而與亞馬遜合作伙伴聯(lián)邦快遞和UPS不同的是,中國(guó)的快遞公司在很長(zhǎng)一段時(shí)間里都沒有完善規(guī)范的物流體系,更像是諸侯混戰(zhàn),割據(jù)一方。服務(wù)質(zhì)量差、暴力分揀等現(xiàn)象屢見報(bào)端。

        物流行業(yè)的落后嚴(yán)重影響了電商的成長(zhǎng),“京東70%的客戶投訴來(lái)自物流,客戶投訴物流送貨慢,貨物損壞嚴(yán)重”讓當(dāng)時(shí)的劉強(qiáng)東萌生出一個(gè)在投資人看來(lái)近乎瘋狂的想法——自建物流。

        投資人與管理層顯然沒有站在劉強(qiáng)東一邊。即使如此,劉強(qiáng)東對(duì)決定表現(xiàn)得十分“決絕”,甚至在內(nèi)部信中承認(rèn)自己的行為是“一意孤行”。但就是上述兩次重大的決定,讓京東把握著自身在電商行業(yè)中的話語(yǔ)權(quán)。

        而對(duì)于當(dāng)時(shí)的劉強(qiáng)東而言,需要長(zhǎng)期大量資本投入的自建物流戰(zhàn)略規(guī)劃無(wú)疑是一場(chǎng)豪賭。

        因?yàn)?008年正值資本寒冬,劉強(qiáng)東將獲得的第一筆融資在2008年用完時(shí),一時(shí)間沒有任何一家投資機(jī)構(gòu)愿意掏錢拯救一個(gè)仿佛無(wú)底洞般不知何時(shí)能盈利的企業(yè)。

        “我加入京東快11年,那時(shí)是最艱難的時(shí)候,可以說(shuō)是九死一生,”跟隨劉強(qiáng)東多年的創(chuàng)業(yè)元老,現(xiàn)京東集團(tuán)副總裁、京東商城生鮮事業(yè)部總裁王笑松在講述創(chuàng)業(yè)故事時(shí),將這段時(shí)間定義為京東歷史上最困難的時(shí)刻,“有一次我們一起見完一個(gè)投資人,(劉強(qiáng)東)開車到路邊說(shuō),我們現(xiàn)在不掙錢,只要公司賺錢了一定讓每個(gè)人過上幸福生活?!?/p>

        劉強(qiáng)東稱,為了不讓京東倒閉,他一天最多看了5只基金,一個(gè)星期最多見了42個(gè)投資人說(shuō)同樣的話?!肮亲永锏目謶指?,還有對(duì)兄弟們的愧疚、羞愧,帶來(lái)的痛苦可以說(shuō)是無(wú)法言喻的。”一月間,34歲的劉強(qiáng)東便愁白了門庭正上方的頭發(fā)。

        2010年,京東獲高瓴資本2.65億美元融資和5000萬(wàn)美元追加資金,創(chuàng)造當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)最大融資。借此,京東進(jìn)一步拓展了物流布局。如今,倉(cāng)儲(chǔ)物流能力已經(jīng)成為京東的護(hù)城河。

        企 | 業(yè) | 檔 | 案

        京東是中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型電商和零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商。其尖端的零售基礎(chǔ)設(shè)施使消費(fèi)者可以隨時(shí)隨地購(gòu)買所需的任何商品。京東向合作伙伴、品牌商和多個(gè)領(lǐng)域開放了技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施,作為零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商推動(dòng)各行各業(yè)生產(chǎn)效率的提升和創(chuàng)新。京東也是納斯達(dá)克100指數(shù)的一員和財(cái)富全球500強(qiáng)企業(yè)。

        ■ 對(duì)話京東高管

        京東的“未來(lái)故事”

        2014年5月22日,紐約納斯達(dá)克的上市鐘聲為京東而響,京東一躍成為“中國(guó)電商第一股”。不同于20年前的“草莽英雄”,今天的京東已經(jīng)成為橫跨電商、物流、金融、線上線下等業(yè)務(wù)于一體的“正規(guī)軍”。外界也期待著京東的未來(lái)故事。

        今年六月,劉強(qiáng)東用“三條曲線”描繪京東的未來(lái)圖紙。其中,在3C、家電等核心優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)構(gòu)成的第一條增長(zhǎng)曲線上,京東將繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);在大客戶以及健康、醫(yī)療、汽車、房產(chǎn)、生鮮等新品類構(gòu)成的第二條增長(zhǎng)曲線上,將保持高速的增長(zhǎng);基于智能供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)服務(wù)和門店科技等驅(qū)動(dòng)的零售基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將成為推動(dòng)京東集團(tuán)未來(lái)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的第三條曲線。

        用劉強(qiáng)東的話來(lái)說(shuō),“大概兩三年之后,京東會(huì)進(jìn)入第三條增長(zhǎng)曲線”。然而事實(shí)證明,京東的第三條曲線正在加速,京東的未來(lái)故事正在變得越來(lái)越清晰。

        開放

        挑戰(zhàn)電商生鮮難題

        王笑松:從3C老炮到生鮮新兵

        “更加懂得我們的用戶想要什么,并將產(chǎn)品以最低的成本去精準(zhǔn)觸達(dá)用戶,是我們下一個(gè)階段要下功夫的地方,”京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、京東商城大快消事業(yè)群總裁王笑松表示。

        王笑松長(zhǎng)期以來(lái)負(fù)責(zé)京東的“王牌”——3C事業(yè)部,他一手將京東3C業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額做成行業(yè)第一,在此之前,他也參與籌建了京東家電業(yè)務(wù)部門。

        已是京東元老級(jí)人物的王笑松卻在2016年選擇放下過去的榮耀從頭開始。

        “生鮮是電商行業(yè)哥德巴赫猜想,是電商皇冠上的明珠,”王笑松說(shuō),全世界沒有哪個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)銷售生鮮成功過,線上銷售生鮮產(chǎn)品更是不容易,產(chǎn)品體驗(yàn)和冷鏈物流面臨巨大挑戰(zhàn)。

        面對(duì)這個(gè)難啃的骨頭,劉強(qiáng)東和王笑松一面是躍躍欲試,一面是謹(jǐn)慎小心。

        “有天晚上我剛準(zhǔn)備休息,劉總發(fā)微信問我,說(shuō)你覺得生鮮是否應(yīng)該從消費(fèi)品單列出來(lái)成立一個(gè)事業(yè)部,我說(shuō)這個(gè)有必要,”王笑松認(rèn)為生鮮這個(gè)難做的業(yè)務(wù)需要足夠多的資源才能做起來(lái)。

        劉強(qiáng)東緊接著問他誰(shuí)來(lái)做負(fù)責(zé)人,王笑松想了很久,“貌似腦海里沒想到特別適合的人,當(dāng)時(shí)有點(diǎn)沖動(dòng),說(shuō)要不我來(lái)試試吧?!边@條微信讓向來(lái)秒回信息的劉強(qiáng)東沉默了30分鐘,而王笑松就一直沒睡在那等著,后來(lái)劉強(qiáng)東說(shuō)行。

        2016年,王笑松正式離開掌舵了近十年的3C業(yè)務(wù),開始接手生鮮事業(yè)部。

        而在接手生鮮業(yè)務(wù)近兩年之后,2017年12月底,王笑松主導(dǎo)的生鮮超市7FRESH開始運(yùn)營(yíng),試圖探索京東線上線下供應(yīng)鏈共享,并通過智能技術(shù)和開放的服務(wù),重構(gòu)“人、貨、場(chǎng)”之間的關(guān)系的可能性。2018年1月,王笑松任京東三大事業(yè)群之一的大快消事業(yè)群總裁。(由原生鮮事業(yè)部、消費(fèi)品事業(yè)部以及新通路事業(yè)部構(gòu)成)

        大快消事業(yè)群承載著京東平臺(tái)上最多的品牌商家和最多樣化的品類,王笑松的戰(zhàn)略是通過技術(shù)的開放,讓京東成為品牌商的零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商,為品牌商提供從營(yíng)銷到運(yùn)營(yíng)的全生態(tài)鏈零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。

        “現(xiàn)在公司大了,以往比較粗放的生長(zhǎng)方式需要轉(zhuǎn)向精細(xì)化運(yùn)作,”王笑松說(shuō),無(wú)論是做家電還是做7FRESH,我們的邏輯都是把京東供應(yīng)鏈的價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái),這一方面需要好產(chǎn)品,一方面需要精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng),“未來(lái)我們要做的就是既保持京東當(dāng)年的創(chuàng)業(yè)激情,做出快速的決策,同時(shí)又能夠把京東的資源用好?!?/p>

        技術(shù)

        技術(shù)!技術(shù)!升級(jí)!

        周伯文:京東全鏈條業(yè)務(wù)系統(tǒng)化落地AI

        “未來(lái)12年我們只有三樣?xùn)|西,技術(shù)!技術(shù)!技術(shù)!”2017年初,劉強(qiáng)東在開年大會(huì)上向整個(gè)集團(tuán)傳達(dá)了京東在未來(lái)12年的戰(zhàn)略,他說(shuō)京東集團(tuán)將朝著技術(shù)轉(zhuǎn)型,用技術(shù)改造京東在第一個(gè)十二年建立的所有商業(yè)模式。

        技術(shù)轉(zhuǎn)型的道路上,AI無(wú)疑是京東技術(shù)研發(fā)的一個(gè)極為重要的賽道。2017年9月12日,原IBM Watson Group 首席科學(xué)家周伯文正式入職京東,出任京東集團(tuán)副總裁,負(fù)責(zé)京東AI平臺(tái)與研究部相關(guān)業(yè)務(wù)。

        “每天工作18小時(shí),每周工作7天,”一直聚焦于AI和深度學(xué)習(xí)基礎(chǔ)研究的周伯文,在加入京東后,“忙”成了關(guān)鍵詞。

        從美國(guó)回到中國(guó),從IBM到京東,周伯文感受到的最大不同就是中國(guó)擁有全世界最大的市場(chǎng)、最多的互聯(lián)網(wǎng)用戶和數(shù)據(jù)量最大、場(chǎng)景最豐富的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。能夠回到這片數(shù)據(jù)的富礦讓癡迷于技術(shù)的周伯文倍感興奮。

        “系統(tǒng)性、大規(guī)模、全流程地應(yīng)用人工智能技術(shù),而不是孤立的,這樣的公司是潛力最無(wú)窮的,”周伯文認(rèn)為,京東正是這樣一家擁有全行業(yè)價(jià)值鏈最長(zhǎng)、最優(yōu)質(zhì)的大數(shù)據(jù)(Big Data),也是使用云計(jì)算(Cloud Computing)最徹底的企業(yè)公司,從用戶端的交互感知、交易、售后,再到供應(yīng)鏈端的商品選擇、貨物流通、線上線下,“這條往返的鏈條,如果我們做好系統(tǒng)工作,前景不可估量,也是未來(lái)京東對(duì)外合作賦能的技術(shù)核心?!?/p>

        周伯文毫不掩飾他對(duì)于這份工作的熱情,“京東從技術(shù)到商業(yè),各個(gè)鏈條打通,形成了閉環(huán)?!倍@樣的閉環(huán),一方面讓一線研發(fā)人員在親歷研究成果的價(jià)值落地時(shí),擁有更強(qiáng)的獲得感和成就感。另一方面,讓企業(yè)加快技術(shù)的迭代和轉(zhuǎn)化,提升科研效率,“這就是我們AI的核心價(jià)值與魅力所在。”

        在他來(lái)到京東的一年里,他感受到京東對(duì)技術(shù)在戰(zhàn)略地位的提升以及資源投入的傾斜是顯而易見的,同時(shí)組織文化上對(duì)技術(shù)人員的尊重已經(jīng)成形,“AI研究院的科學(xué)家能夠全身心地搞專業(yè)研究,做深入思考?!?/p>

        作為科學(xué)家的周伯文不屑于秀肌肉式的炫技,在他看來(lái),人工智能技術(shù)在全鏈條全場(chǎng)景的落地,對(duì)于用戶而言往往是沒有明確感知的,但卻是真正創(chuàng)造價(jià)值的。

        “我們的定位非常清晰,就是用最先進(jìn)的AI算法,去做最落地、最貼實(shí)際、最接地氣的AI應(yīng)用。”周伯文說(shuō),繁忙背后,是京東AI在這一年多的實(shí)際進(jìn)展,語(yǔ)音的識(shí)別與合成、計(jì)算機(jī)視覺方面的人體感知和意圖識(shí)別以及跨數(shù)百多個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的技術(shù)平臺(tái)等方面取得諸多突破。

        “能夠?qū)崿F(xiàn)所想即所得,是技術(shù)的魅力,”周伯文說(shuō),更重要的是,京東能否真正變成一家由技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司,在于落地。

        國(guó)際化

        供應(yīng)鏈?zhǔn)呛诵母?jìng)爭(zhēng)力

        王振輝:京東物流與千萬(wàn)客戶彼此成就

        “京東商城成就了京東物流這個(gè)品牌,京東物流也成就了今天京東,”在京東自建物流十年后,京東在2017年正式成立京東物流子集團(tuán),由原京東商城運(yùn)營(yíng)體系負(fù)責(zé)人王振輝出任京東物流集團(tuán)CEO。

        經(jīng)歷了2007年到2009年的摸索階段和2010年到2015年的快速發(fā)展階段,京東物流從2016年開始逐步走向開放。

        一直以來(lái),物流能力作為京東的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使京東實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)。如今,伴隨著京東物流能力的逐漸開放,京東試圖讓其自身多年積累的全鏈條供應(yīng)鏈能力成為更多商家的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施。與此同時(shí),也讓京東的未來(lái)充滿了可能性。王振輝稱,“無(wú)論是京東商城也好,還是我們現(xiàn)在的這些開放業(yè)務(wù)客戶也好,我們都希望是彼此成就?!?/p>

        同時(shí),劉強(qiáng)東在今年6·18期間確定了京東未來(lái)10年的國(guó)際化方向,即以物流打頭陣的供應(yīng)鏈服務(wù)全球化,“在今后的十年,我們的供應(yīng)鏈服務(wù)也將大力輸出到全球市場(chǎng)?!?/p>

        在日前舉辦的2018全球智能物流峰會(huì)上,王振輝宣布京東物流將攜手航空、鐵路、海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等合作伙伴共同推進(jìn)全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)的建設(shè),打造一個(gè)布局全球的“雙48小時(shí)”通路網(wǎng)絡(luò)。

        從開放到國(guó)際化,從個(gè)人業(yè)務(wù)到冷鏈快運(yùn)等新業(yè)務(wù),這些關(guān)鍵詞的背后是京東物流未來(lái)的增長(zhǎng)曲線。“京東供應(yīng)鏈(倉(cāng)配一體業(yè)務(wù))是我們?cè)鲩L(zhǎng)最核心的基石。而京東快遞、京東冷鏈、京東快運(yùn)、京東跨境、京東云倉(cāng)以及我們的個(gè)人快遞業(yè)務(wù)等會(huì)是我們新的一條增長(zhǎng)曲線。第三個(gè)增長(zhǎng)曲線則是物流科技?!?/p>

        近兩年來(lái),無(wú)人科技成了京東在講述未來(lái)故事時(shí)的“利器”。從無(wú)人倉(cāng)、配送機(jī)器人、無(wú)人機(jī)到無(wú)人車,京東物流越來(lái)越清晰地在向外界描繪一個(gè)充滿科技感的未來(lái)。

        王振輝稱,不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)已經(jīng)有二十余個(gè)落地,在雙11期間這一數(shù)字將達(dá)到50個(gè),在引領(lǐng)著效率的不斷優(yōu)化。在2018全球智能物流峰會(huì)上,京東無(wú)人科技宣布將全面開放,依托自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人超市等一系列黑科技,面向合作伙伴提供多場(chǎng)景智能機(jī)器人、大數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)、定制化無(wú)人系統(tǒng)解決方案、無(wú)界零售解決方案等,推動(dòng)各行業(yè)成本優(yōu)化和智能水平提升。

        牢牢將“成本、效率、體驗(yàn)”作為守則的王振輝堅(jiān)信開放、技術(shù)是正確的方向,而同樣讓王振輝關(guān)注的,是京東物流基層配送員的變化。

        “我們一個(gè)西安的配送員剛做快遞員時(shí)不敢跟親戚說(shuō),覺得沒面子。但在京東工作了一兩年以后,他說(shuō)就覺得特別自豪?!弊屚跽褫x感到自豪的是,京東也好,順豐也好,這些企業(yè)讓快遞小哥成為了一個(gè)比較正向的稱呼,有溫度甚至有點(diǎn)酷。

        新京報(bào)記者 楊礪 實(shí)習(xí)生 朱思雨

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