6月27日,艾瑞咨詢發(fā)布《中國庫存電商行業(yè)研究報告》,這是行業(yè)內(nèi)第一份正式研究“庫存電商”的專業(yè)報告,也是“庫存電商”第一次以專業(yè)名詞的身份走進(jìn)大眾視野。
事實(shí)上,很多人對“庫存電商”這一名詞并不熟悉,但這并不影響它成為資本寒冬中吸金的賽道。紀(jì)源資本、紅杉資本、元璟資本、啟明創(chuàng)投、鐘鼎創(chuàng)投、創(chuàng)新工場等主流資本都爭相入場,就連互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊也不愿缺席。
根據(jù)艾瑞咨詢的官方定義,庫存電商是指上游鏈接品牌方或代理商庫存數(shù)據(jù)和資源,借助線上交易平臺,下游直接或間接觸達(dá)C端消費(fèi)者,提供庫存商品交易和相關(guān)服務(wù),以清理庫存,處理尾貨。其中,S2b2C模式的庫存電商憑借平臺整合能力,在不影響品牌商原有價格體系和品牌形象的前提下,能快速清理庫存,并在短周期內(nèi)回款。這三大優(yōu)勢能解決目前品牌商去庫存的“燃眉之急”,也讓資本注意到了這一創(chuàng)新模式背后的商業(yè)想象力。
不過,資本的青睞并不是公司發(fā)展的決定性因素。從O2O補(bǔ)貼大戰(zhàn)到共享單車風(fēng)潮,資本市場從不缺風(fēng)口,也不缺故事,更不缺新名詞。與其它風(fēng)口不同的是,發(fā)展于2017年的庫存電商終究是電商領(lǐng)域的一個細(xì)分賽道,而電商又是阿里巴巴、京東等巨頭的“老巢”,處于發(fā)展初期的庫存電商企業(yè)能“虎口奪食”嗎?
2個痛點(diǎn)+1個需求,催生庫存電商新模式
任何一個商業(yè)模式爆發(fā)的背后,都經(jīng)歷了漫長的蟄伏期。
拼多多的爆發(fā),是挖到了低線城市“小鎮(zhèn)青年”這座尚未被完全開發(fā)的金礦,從而搶占了“3億”的龐大市場份額。
庫存電商,瞄準(zhǔn)的則是品牌商去庫存的剛需。
一直以來,高庫存是服裝行業(yè)的“阿喀琉斯之踵”,業(yè)內(nèi)甚至一度流傳這樣一句話——服裝行業(yè)不值錢的就是庫存。
先來看一組數(shù)據(jù):2012年,李寧曾花費(fèi)逾10億元清理庫存,致使公司上市以來首次虧損,同時也使得公司在4年后才恢復(fù)元?dú)?
最近,全球主要服裝品牌公布了Q2最新財報。美國服飾集團(tuán)GAP銷售額同比下降2%至37.06億美元;日本運(yùn)動服飾品牌Asics銷售額下跌5.7%至987億日元……無一例外,庫存管理不當(dāng)是造成企業(yè)業(yè)績下跌的主要原因。
“這個行業(yè)看誰能賺錢,就是看誰的庫存更少,服裝生意就是時尚、質(zhì)量、價格和持續(xù)性的集合。”一位服裝行業(yè)從業(yè)者表示。
目前,以代購、中小批發(fā)商、切貨商、淘客為主的小b用戶同樣面臨發(fā)展瓶頸。在移動互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸消失的大環(huán)境下,如何引流、如何留存并轉(zhuǎn)化流量、如何提升利潤空間……一系列難題讓小b用戶的發(fā)展舉步維艱。
小b用戶需要的是,能保證拿到折扣大、品牌豐富的產(chǎn)品,能減少貨物流通環(huán)節(jié)、降低囤貨風(fēng)險,能享受運(yùn)營、售后、物流等方面的配套服務(wù)。
不要小看一件衣服,它背后是一條產(chǎn)業(yè)鏈。
當(dāng)品牌商為了覆蓋庫存成本,會提高新品、爆品的售價,常規(guī)渠道的價格也會隨之上漲。消費(fèi)者無法從常規(guī)渠道買到低價、高質(zhì)的商品,消費(fèi)欲望直線下降。
一種能幫助品牌商去除庫存、幫小b用戶賺到錢、幫消費(fèi)者找到低價、高質(zhì)商品的商業(yè)模式呼之欲出,基于S2b2C模式的庫存電商應(yīng)運(yùn)而生。
年復(fù)合增長率84.2%,被激發(fā)的商業(yè)想象力
前不久,美團(tuán)創(chuàng)始人王興在他的飯否自留地上發(fā)表了一個狀態(tài),“最一流的創(chuàng)業(yè)路徑注定是前無古人后無來者的。”
目前來看,庫存電商這一創(chuàng)業(yè)路徑滿足前半句。
2015年,程序員出身的王敏在復(fù)旦大學(xué)讀MBA,對老師在課堂上分享的一組數(shù)據(jù)印象深刻,“全中國的服裝工廠都停工,剩下來的衣服還足以支撐整個中國人穿三年。”這組數(shù)據(jù)讓王敏看到了機(jī)遇。于是,他開始幫助品牌商銷售庫存商品。
站在當(dāng)下的時間節(jié)點(diǎn)來看,當(dāng)時王敏的創(chuàng)業(yè)路徑可以說是前無古人。不過從2018年開始,越來越多的企業(yè)涌入這一賽道,包括唯品會、貝貝等眾多已在電商領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟的企業(yè),也希望在庫存電商領(lǐng)域分一杯羹。
據(jù)報告顯示,2018年,整個庫存電商行業(yè)市場規(guī)模為205.3億,其中S2b2C類庫存分銷平臺的市場規(guī)模為130.3億,預(yù)計到2022年,S2b2C類庫存分銷平臺市場規(guī)模約為1500億,年復(fù)合增長率為84.2%。
對于S2b2C類庫存分銷平臺而言,市場規(guī)模與發(fā)展?jié)摿Τ烧?,?guī)模越大,它們未來的商業(yè)想象力也越大。但對于品牌商而言,高庫存就像懸掛在頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍,誰也無法預(yù)計什么時候會掉下來,以及掉下來的時候應(yīng)該怎么辦。
在報告中,艾瑞咨詢統(tǒng)計了目前企業(yè)處理庫存的幾種方式,其中包括企業(yè)內(nèi)購、銷毀、委托第三方庫存清理公司,但無論哪種方式,都無法觸達(dá)大規(guī)模消費(fèi)者。雖然公開打折銷售的方式受眾較廣,但容易影響品牌形象,破壞原有的價格體系。
在美國,有一家所有百貨公司都嫉妒的企業(yè)——T.J.Maxx,這家公司創(chuàng)下了銷售額連續(xù)32個季度增長的記錄。據(jù)了解,T.J.Maxx是美國知名的服裝和日用品折扣百貨,在全球有3800多家門店,目前正借助獨(dú)有的商業(yè)模式幫助各大品牌商去庫存。
在中國,庫存則有更大的發(fā)展空間,艾瑞咨詢在報告中引用了一組國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù):2018年1—4月,中國供給側(cè)工業(yè)產(chǎn)成品庫存總額達(dá)40189億。
未來,以S2b2C模式驅(qū)動的庫存電商或?qū)⒊蔀槠放粕倘齑娴闹袌粤α俊?/p>
從概念到風(fēng)口,1500億市場背后的資本推手
另外,從資本的熱捧也能看出庫存電商的受歡迎程度。過去一年,庫存電商已成為資本寒冬中的一股“暖流”,是非常吸金的一個賽道。
根據(jù)報告顯示,現(xiàn)階段庫存電商行業(yè)內(nèi)S2b2C的企業(yè)量級在100—150家左右。目前頭部效應(yīng)已有一定顯現(xiàn),第一、第二梯隊的玩家占市場份額的80%以上。此外,在過去兩年,庫存電商領(lǐng)域僅對外公布的億元級別融資就有近10次,累計的總?cè)谫Y金額約50億。
目前,這個賽道的玩家主要分為三大類。
第一類,以愛庫存為代表的S2b2C模式的創(chuàng)新業(yè)態(tài),它們首先入場,順利踩在了風(fēng)口上,也是目前發(fā)展勢頭極其迅猛的一類玩家;
第二類,以唯品會、貝貝為代表的傳統(tǒng)電商玩家,它們分別推出了唯品倉、貝倉;
第三類則是跨界玩家,比如,寶貝倉的母公司果小美原先就是做無人貨架的。
從投資規(guī)模來看,首先進(jìn)軍庫存電商領(lǐng)域的愛庫存獲得融資為15億元人民幣,占整個市場的30%。值得一提的是,鐘鼎創(chuàng)投在投資了云集、楚楚街等多家電商企業(yè)后,這次又把目光瞄向電商的另一個細(xì)分賽道——庫存電商,參與投資了愛庫存的A輪和B輪。
事實(shí)上,任何一項投資既要看“市”,也要看“勢”。
在市場層面,前面的一系列數(shù)據(jù)已經(jīng)證明了庫存電商有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
從趨勢上來看,當(dāng)前傳統(tǒng)電商由互聯(lián)網(wǎng)人口紅利帶動的盈利空間即將達(dá)到天花板。庫存電商的低獲客成本,及在盤活存量流量方面的優(yōu)勢,恰恰將形成未來S2b2C的市場新趨勢。
紅杉資本沈南鵬對電商賽道顯得格外上心。今年3月,他在接受《財經(jīng)》雜志專訪時表示,會因?yàn)橥耆谧约旱牡乇P打輸了而生氣,比如,紅杉資本過去投資電商很成功,但當(dāng)一個新的電商公司起來,如果毫無知覺,甚至放棄了對電商的關(guān)注,認(rèn)為電商時代已經(jīng)過去,這就是一個巨大的錯誤。
所以,在投出了阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品、唯品會、麥考林等電商獨(dú)角獸之后,如今,紅杉資本又進(jìn)入庫存電商這一黃金賽道。艾瑞咨詢預(yù)測,2019年,會有越來越多的玩家入場,競爭會愈發(fā)激烈。
狹路相逢“誰”能勝出
紀(jì)源資本管理合伙人徐炳東在一次接受采訪時表示,所謂的風(fēng)口,有兩個方向,第一,它是不是提高了效率。第二,它是不是創(chuàng)造了價值。
如果以這兩個標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話,庫存電商可以說是一個真正的“風(fēng)口”。它在提高商品流轉(zhuǎn)效率的同時,也創(chuàng)造了巨大的價值。
首先,庫存電商在一定程度上解決了品牌商、小b用戶、消費(fèi)者三方的痛點(diǎn)。在看似零散的交易行為背后,其實(shí)是通過庫存電商平臺對消費(fèi)者進(jìn)行聚焦,以及更清晰的價值傳遞,這將進(jìn)一步提高消費(fèi)者的復(fù)購率和與小b用戶的信任度;
從行業(yè)賦能來看,庫存電商塑造了可持續(xù)的商業(yè)模式,盤活了平臺內(nèi)外資源,形成多方協(xié)同效應(yīng),為廣大品牌商摸索出一條高效、高質(zhì)的去庫存之路,解決社會產(chǎn)能過剩問題;從社會賦能角度來看,庫存電商整合了社會閑散勞動力,驅(qū)動人們從就業(yè)到創(chuàng)業(yè)的升級。
不過,即便站在風(fēng)口,如何在賽道中脫穎而出更值得企業(yè)下功夫鉆研。庫存電商未來還需從技術(shù)、運(yùn)營、渠道等維度入手,將平臺的角色從“工具”升級為“生態(tài)”,才能取得長足的發(fā)展。
比如,未來,可能需要深入應(yīng)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),對消費(fèi)者喜愛的商品進(jìn)行更“聰明”的推薦,進(jìn)一步推動“貨找人”。此外,還可通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提升供應(yīng)鏈管理效率、物流效率;
其次,在全球排名前250名的零售商中,服裝零售商占比只有8%,所以未來行業(yè)發(fā)展不僅需繼續(xù)挖掘除服裝之外的其它品類的深層需求,甚至可以幫助企業(yè)制定庫存解決方案;
最后,關(guān)鍵是平臺需要不斷地精細(xì)化運(yùn)營,無論是平臺的品控能力、銷售能力、商品周轉(zhuǎn)速度等等,都依賴于運(yùn)營手段。只有不斷迭代升級,才能滿足消費(fèi)者未來越來越個性化的需求。
就目前來看,誰最終能在這個賽道跑出來并不知道,但從反映中國商業(yè)趨勢的投資風(fēng)向來看,在2019年,庫存電商之間的狹路相逢已成為必然。