近日，特斯拉官方宣布，將升級2.0版本的自動緊急剎車系統(tǒng)，升級后的系統(tǒng)可以在檢測到有行人或是騎車人突然出現(xiàn)在車輛前進路線上時，立刻將車輛剎停以避免危險發(fā)生。

特斯拉官方表示，其自動緊急剎車系統(tǒng)可以與車輛內(nèi)部的人工智能處理器相互配合，后者將成為特斯拉汽車未來自動駕駛技術(shù)的“大腦”。此外值得一提的是，特斯拉強調(diào)雖然該系統(tǒng)由Autopilot半自動駕駛系統(tǒng)驅(qū)動，但并不是選購了Autopilot車主的專屬功能，就算沒有選配Autopilot選裝包的特斯拉車主也可以使用自動緊急剎車系統(tǒng)系統(tǒng)。

其實，自動緊急剎車系統(tǒng)并非特斯拉首創(chuàng)。早在2009年沃爾沃的自動剎車系統(tǒng)就已經(jīng)實現(xiàn)了類似功能。例如美國高速公路保險協(xié)會(IIHS)和美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的一些安全組織和監(jiān)管機構(gòu)，近些年來也一直在對類似的系統(tǒng)進行測試，并且呼吁各大車企推出這樣的安全功能。