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      前特斯拉員工稱(chēng)因休產(chǎn)假和病假而被解雇

      前特斯拉員工稱(chēng)因休產(chǎn)假和病假而被解雇

      在加州弗里蒙特的特斯拉工廠,工人們正在檢查一輛Model S。

      7月12日消息,據(jù)英國(guó)左翼媒體《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,有特斯拉的前員工聲稱(chēng),他們因休產(chǎn)假和病假而被解雇。另有現(xiàn)任員工稱(chēng)公司的記分制考勤政策懲罰他們帶薪休假。

      以下是翻譯內(nèi)容:

      2018年2月,達(dá)芳·貝卡拉(Devon Beccera)開(kāi)始在位于內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯的特斯拉超級(jí)工廠工作。入職幾個(gè)月后,她被提升為主管,時(shí)薪約為25美元。同年7月,她發(fā)現(xiàn)自己懷孕了,并通知管理層,一旦符合條件,她計(jì)劃在2019年2月休產(chǎn)假。

      然而,2018年12月14日,貝卡拉被解雇。

      她說(shuō),“內(nèi)華達(dá)州是一個(gè)有自由工作權(quán)的州,所以他們不需要任何理由解雇我,但是在圣誕節(jié)前兩周,也就是我開(kāi)始休產(chǎn)假前50天,解雇我非常方便。”

      這意味著,在懷孕28周后,貝卡失去了醫(yī)療保險(xiǎn)和唯一的收入來(lái)源,因?yàn)樗恼煞蚴侨毎职帧:髞?lái),他們?yōu)榻o新生兒買(mǎi)尿布和其他的生活必需品而苦苦掙扎。

      特斯拉發(fā)言人表示,貝切拉的離職是由于績(jī)效問(wèn)題。

      在過(guò)去的幾年里,特斯拉面臨著許多的訴訟、美國(guó)國(guó)家勞資關(guān)系委員會(huì)(NLRB)的指控以及各種指責(zé),其中涉及不公平的解雇、解散工會(huì)以及工作氛圍默許種族歧視和性騷擾。今年3月,NLRB的一項(xiàng)和解協(xié)議要求特斯拉張貼傳單,確認(rèn)工人有權(quán)在其位于加州弗里蒙特的工廠組織工會(huì)。幾個(gè)月后,特斯拉紐約布法羅工廠的工人提起聯(lián)邦勞工訴訟,指控特斯拉因組織工會(huì)而解雇工人。

      現(xiàn)在,《衛(wèi)報(bào)》的一項(xiàng)調(diào)查顯示,許多前特斯拉員工聲稱(chēng)自己被不公平地解雇,另有現(xiàn)在的員工聲稱(chēng)因請(qǐng)病假而面臨解雇和紀(jì)律處分的威脅。

      詹妮弗·皮爾西(Jennifer Peercy)自2018年8月以來(lái)一直在特斯拉工作,擔(dān)任內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯的客戶(hù)服務(wù)代理。在她懷孕四個(gè)月和五個(gè)多月的時(shí)候,她的同事們給她提供了自己的休假時(shí)間來(lái)幫助照顧孩子。但特斯拉管理層告訴她,休假時(shí)間不能在員工之間轉(zhuǎn)讓。她停止休假,但兩周后因休假而被解雇。

      “如果我事先知道的話,我就不會(huì)休假了。”皮爾西說(shuō)道,“我懷孕22周了,沒(méi)有工作,沒(méi)有收入,還要照顧四個(gè)女兒。”

      她目前正在申請(qǐng)失業(yè)和尋找工作,同時(shí)仍然希望回到特斯拉。皮爾西向《衛(wèi)報(bào)》提供了她的解雇信以及她向特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)出的一封電子郵件,隨后一名人力資源員工再次確認(rèn)了她的解雇。

      “雖然我們同情她的個(gè)人情況,但使用其他員工的個(gè)人信息來(lái)獲取其權(quán)益——不管是否獲得他們的許可——違反了權(quán)益政策,損害員工對(duì)那些權(quán)益的獲取權(quán),屬于不適當(dāng)?shù)男袨椤?rdquo;特斯拉的一位發(fā)言人表示。

      瑪吉·阿蘭達(dá)(Maggie Aranda)在特斯拉弗里蒙特工廠工作了19個(gè)月,于6月11日被解雇。

      “我的上司允許我在上班期間使用手機(jī)聯(lián)系我丈夫。我丈夫那時(shí)病得很重。然后,我的上司告訴我,在換班兩小時(shí)后,應(yīng)該打卡下班回家。他們做了‘調(diào)查’,然后因?yàn)槲沂褂檬謾C(jī)而解雇了我。”阿蘭達(dá)指出。

      她的丈夫卡洛斯·阿蘭達(dá)(Carlos Aranda)也在特斯拉工作,但那時(shí)候在休病假。她指出,丈夫于6月24日向特斯拉遞交了辭職信,但特斯拉人力資源部門(mén)卻回復(fù)稱(chēng),他也在6月26日被動(dòng)離職。阿蘭達(dá)說(shuō),由于失業(yè),他們目前無(wú)家可歸,仍然備受工傷帶來(lái)的痛苦,他們正試圖通過(guò)GoFundMe籌集資金,以期讓自己的生活重回正軌。

      “由于只有我一個(gè)人在工作,我們的收入跟不上了。”阿蘭達(dá)補(bǔ)充說(shuō),“房東和我們協(xié)商了一段時(shí)間,但收入缺口太大了,當(dāng)我失業(yè)時(shí),我們一無(wú)所有,所以我們不得不離開(kāi)。”

      特斯拉的一名發(fā)言人聲稱(chēng),瑪吉·阿蘭達(dá)因工作時(shí)使用手機(jī)而被解雇,卡洛斯·阿蘭達(dá)則因發(fā)布了一條違反特斯拉標(biāo)準(zhǔn)的推文而被解雇。

      新考勤制度被詬病

      在特斯拉的弗里蒙特工廠,幾名目前的工人聲稱(chēng),該公司使用記分制考勤政策,以此阻止員工請(qǐng)病假,并阻止員工升職。

      一位要求匿名的特斯拉員工表示,“即使在擔(dān)任團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)兩年之后,我也沒(méi)有得到晉升,因?yàn)橛泻脦滋?,我遲到了兩分鐘,因?yàn)樵谕\?chē)場(chǎng)很難找到停車(chē)位。

      他指出,他們?cè)谝粋€(gè)周六被一名主管要求上班,不然可能會(huì)被解雇。他表示同意,前提是他們能早點(diǎn)下班將他們的支票換成現(xiàn)金支付房租。

      “他說(shuō)‘可以’,然后把我列為早退的人,他們把這當(dāng)遲到一般來(lái)對(duì)待。”這位員工說(shuō)。接下來(lái)的一周,他稱(chēng)他們被停薪一天,且被威脅如果違反曠工規(guī)定,他們就會(huì)被解雇。

      另一名特斯拉員工表示,“我曾兩次因病假而被記分。在我的新部門(mén),我們因?yàn)檎?qǐng)病假而記分,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為我沒(méi)有事先請(qǐng)假。”

      《衛(wèi)報(bào)》獲得了特斯拉6月23日修訂的考勤政策的副本。該政策包括一個(gè)記分考勤制度,即如果受雇超過(guò)三個(gè)月的員工在六個(gè)月內(nèi)累計(jì)4.5個(gè)考勤積分,他們將面臨解雇。

      “主管說(shuō)了算,”另外一名特斯拉員工說(shuō),“如果他們想炒掉你,完全可以說(shuō)你的缺席事先未安排好或者沒(méi)有得到批準(zhǔn)。”

      特斯拉拒絕就他們的考勤政策發(fā)表評(píng)論,也不愿解釋最近為什么要修改考勤政策。不過(guò),該公司的發(fā)言人否認(rèn)了他們的考勤政策對(duì)使用帶薪休假的員工進(jìn)行了懲罰。(樂(lè)邦)

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