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      為了這項技術(shù),李彥宏和團隊奮斗在凌晨四點的地下車庫

        在前不久舉行的2019百度AI開發(fā)者大會上,李彥宏向大家介紹了ValetParking自主泊車解決方案,并放出演示視頻。搭載自主泊車系統(tǒng)的車子,可以在車主下車后,以智能跟行進入停車場,完成自主停放;還可以在手機上操作,完成車輛啟動,自動開出地庫到達車主身邊。

      為了這項技術(shù),李彥宏和團隊奮斗在凌晨四點的地下車庫

        自主泊車全系列解決方案的落地,是李彥宏在探索汽車自動化道路上實現(xiàn)的又一大創(chuàng)舉。這幾年,李彥宏帶領下,百度在汽車自動化、無人駕駛、智能交通等領域攻克了無數(shù)技術(shù)難關。如今有了自主泊車方案,上班族不必再為“開車分鐘,停車2小時”而煩惱,家長們也能騰出雙手為孩子拎拎書包。

      為了這項技術(shù),李彥宏和團隊奮斗在凌晨四點的地下車庫

        當然,取得這些傲人成績的背后,離不開百度技術(shù)團隊的辛勤付出。據(jù)相關負責人透露,為保證自主泊車在大會演示時不出任何差錯,在最后調(diào)試階段,李彥宏親自上場,和所有技術(shù)人員一起熬夜加班、吃泡面、住地下車庫,一起看凌晨四點的西二旗。

      為了這項技術(shù),李彥宏和團隊奮斗在凌晨四點的地下車庫
      為了這項技術(shù),李彥宏和團隊奮斗在凌晨四點的地下車庫

        同時,百度內(nèi)部人員透露,自主泊車項目并非只是停留在演示階段,而是已經(jīng)在內(nèi)部進行了長達一年的測試、迭代。

        李彥宏表示,百度自主泊車解決方案目前已拿到多個車企的合作訂單,將讓一部分人實現(xiàn)“最后一公里自由”。用人工智能賦能產(chǎn)業(yè),時代變了、技術(shù)也變了,唯一不變的是李彥宏“用科技讓世界更美好”的初心。

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