谷歌地圖在2018年5月3日發(fā)布新政:宣布成立新的谷歌地圖平臺(tái),從2018年6月11日開始調(diào)整地圖接口服務(wù)的模式和價(jià)格。海外媒體對(duì)谷歌地圖的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整前后的對(duì)比,發(fā)現(xiàn)其價(jià)格的提升幅度超過了1400%。針對(duì)這一問題,目前,谷歌開發(fā)者社區(qū)的抗議聲音絡(luò)繹不絕。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅猛發(fā)展,人們的出行需求越來越多,出行頻次越來越多,地圖被更加廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)。谷歌地圖接口價(jià)格暴漲,消息一出,便引起了行業(yè)人士的廣泛關(guān)注。面對(duì)使用谷歌地圖成本的攀升,到底該如何應(yīng)對(duì)?而就在此時(shí),一家在全球地圖導(dǎo)航領(lǐng)域深耕十余年的公司旅圖的CTO及創(chuàng)始人Eric MERGY先生近日對(duì)外宣稱,旅圖地圖平臺(tái)、智慧城市平臺(tái)和車載導(dǎo)航平臺(tái)已為棄用谷歌地圖的企業(yè)準(zhǔn)備了最佳的解決方案——提供超高性價(jià)比的、功能更加豐富完善、服務(wù)更加定制化的支持安卓和IOS的地圖接口。更重要的是,旅圖將運(yùn)用3D深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DLNN)視角構(gòu)建全球3D超高清地圖,從勢(shì)頭來看,似乎是要直接與谷歌地圖進(jìn)行競爭。

　　旅圖CTO及創(chuàng)始人、法國AI實(shí)驗(yàn)室“智慧城市”項(xiàng)目政府顧問Eric MERGY先生演講

　　這家地圖公司到底有何優(yōu)勢(shì)呢?據(jù)了解,旅圖近日受邀出席French Tech Hub Beijing(法國科創(chuàng))組織的高科技創(chuàng)新企業(yè)分享交流會(huì),在與法國駐華大使館、法國駐華大使館商務(wù)投資署、法國旅游發(fā)展署官員,以及眾多國際科技創(chuàng)新企業(yè)的CEO和CTO面對(duì)面交流時(shí),旅圖CTO及創(chuàng)始人 Eric先生表示,“與其他地圖相比,旅圖提供的全球3D地圖是旅圖的一大優(yōu)勢(shì)與亮點(diǎn),因?yàn)?D地圖無論是對(duì)于智慧城市,還是無人駕駛都會(huì)起到關(guān)鍵性的作用。3D地圖從本質(zhì)上來說,是3D圖像+位置信息,是一定區(qū)域的實(shí)景的數(shù)字化再現(xiàn)。”旅圖通過對(duì)現(xiàn)實(shí)建筑物和環(huán)境的復(fù)刻,能實(shí)時(shí)反映用戶所在的地理位置,讓用戶可以更方便快捷的辨認(rèn)方向。谷歌曾推出的街景地圖與3D地圖相比,在本地服務(wù)、商企合作上存在不小的短板。“智慧城市建設(shè)中3D 地圖將是重要的一環(huán),許多服務(wù)和應(yīng)用都基于3D地圖而展開。3D地圖的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將是智慧城市建設(shè)中最早獲益的領(lǐng)域之一。”旅圖總裁及創(chuàng)始人張江霖女士在當(dāng)天活動(dòng)現(xiàn)場與參會(huì)者交流時(shí)也這樣表示。

　　旅圖3D地圖VS 谷歌3D地圖

　　旅圖CTO及創(chuàng)始人、法國AI實(shí)驗(yàn)室“智慧城市”項(xiàng)目政府顧問Eric MERGY先生演講

　　此外,Eric還透露說,人工智能技術(shù)將更多地應(yīng)用于旅圖3D超高清地圖的構(gòu)建。自2016 年,人工智能技術(shù)比以往任何時(shí)候都更加深入到商業(yè)層面和人們生活。仿佛一夜之間,人工智能一躍成為下一波科技競爭的重心。近日,有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,人工智能的大爆發(fā)為解決現(xiàn)代人的出行痛點(diǎn)創(chuàng)造了條件。在法國AI實(shí)驗(yàn)室“智慧城市”項(xiàng)目政府顧問、旅圖CTO及創(chuàng)始人 Eric先生看來,“地圖具備適應(yīng)人工智能交互場景的天然屬性,未來的地圖也一定會(huì)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的。以人工智能為核心的‘新一代地圖’,必須具備虛擬現(xiàn)實(shí)化、智能化、共享化和全球化四大特點(diǎn)。”旅圖的拓?fù)銰IS地圖平臺(tái)擁有的標(biāo)簽數(shù)據(jù)覆蓋200個(gè)國家,30萬個(gè)城市,20萬條公共交通線路,1千萬條街道,1億個(gè)地點(diǎn),50億個(gè)多邊形,3萬億條折線,這些構(gòu)建起了旅圖地圖平臺(tái)的全球數(shù)據(jù)庫,也使得旅圖具備了構(gòu)建全球超高清地圖的能力,同時(shí),也是旅圖地圖與人工智能技術(shù)相結(jié)合的基石。

　　旅圖CTO及創(chuàng)始人、法國AI實(shí)驗(yàn)室“智慧城市”項(xiàng)目政府顧問Eric MERGY先生演講

　　當(dāng)談到正進(jìn)行的如火如荼的無人駕駛領(lǐng)域的前景時(shí),Eric先生引用了法國巴黎大區(qū)議會(huì)主席瓦萊麗·佩克雷斯(Valérie Pécresse)的一句話,“我們將投資1億歐元(基礎(chǔ)設(shè)施),使巴黎大區(qū)成為這個(gè)世界上無人駕駛的第一大區(qū) 。”他談到,“各國政府對(duì)于無人駕駛技術(shù)都提供了大量的資金和政策支持,在無人駕駛技術(shù)研發(fā)的過程中,超高清3D地圖將起到至關(guān)重要的作用,而當(dāng)無人駕駛與人工智能、3D超高清地圖結(jié)合在一起,將迸發(fā)出超乎想象的能量,這也就是旅圖正在做的。”

　　旅圖CTO及創(chuàng)始人、法國AI實(shí)驗(yàn)室“智慧城市”項(xiàng)目政府顧問Eric MERGY先生演講

　　人工智能不僅讓地圖擁有了“思維力”,還提升了“行動(dòng)力”。人工智能與地圖密不可分或者說地圖是未來大量采用人工智能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。未來,旅圖將以旅圖智慧城市平臺(tái)、車載導(dǎo)航平臺(tái)和地圖平臺(tái)為基石,實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)更加深入的場景化應(yīng)用,讓AI技術(shù)更加落地,更好地為人們的現(xiàn)實(shí)生活服務(wù)。

　　旅圖CTO及創(chuàng)始人、法國AI實(shí)驗(yàn)室“智慧城市”項(xiàng)目政府顧問Eric MERGY先生與參會(huì)者交流

　　旅圖總裁及創(chuàng)始人張江霖女士(中)在現(xiàn)場與參會(huì)者親切交流