7月22日下午，法拉第未來(下稱“FF”)官方渠道宣布，阿拉伯聯(lián)合酋長國總領(lǐng)事Hazza Alkaabi一行訪問了FF美國總部，并截取了阿聯(lián)酋官方推特部分內(nèi)容，其中表示，Hazza Alkaabi參觀了FF的設(shè)施設(shè)備，并與FF的高管們談?wù)摿似煜率卓罴冸妱恿慨a(chǎn)車FF91、公司的技術(shù)和愿景，并言及電動車持續(xù)增長的需求。

▲圖片來源：法拉第未來微博藍V號

去年11月末，F(xiàn)F獲中東土豪青睞的消息一夜之間刷遍朋友圈，如今來看，這似乎并非空穴來風。

資金緊缺急尋金主

就上述阿聯(lián)酋總領(lǐng)事訪問FF總部一事，據(jù)FF內(nèi)部人員透露，Hazza Alkaabi等人對FF 91電動汽車的產(chǎn)品性能及AI系統(tǒng)等方面表示出了濃厚興趣。另外，Hazza Alkaabi還指出，未來智能電動互聯(lián)網(wǎng)汽車具有廣闊前景。

目前正逢FF股權(quán)融資的關(guān)鍵時期，阿聯(lián)酋總領(lǐng)事的到訪在業(yè)內(nèi)看來并不只是參觀那么簡單，甚至有業(yè)內(nèi)人士直言，這場訪問實為“盡調(diào)”，F(xiàn)F的股權(quán)投資或?qū)⒂瓉?ldquo;中東土豪”。

自去年FF創(chuàng)始人賈躍亭和FF“前任金主”恒大集團因公司控制權(quán)撕破臉后，賈躍亭就在忙著找新“金主”。

2018年11月底，F(xiàn)F和美國投資銀行Stifel簽署了全球融資協(xié)議、區(qū)塊鏈公司EVAI和沙特主權(quán)基金對FF有投資意向的消息先后傳出。今年3月，F(xiàn)F又迎來了中國合作伙伴第九城市;今年4月30日，F(xiàn)F宣布將由Stifel Nicolaus&Co.作為財務(wù)顧問推出其股權(quán)融資計劃，據(jù)Stifel Nicolaus&Co.透露，F(xiàn)F目前已和其他多個投資方進行了接洽，預(yù)計三季度完成股權(quán)融資。

雖然FF馬不停蹄地在找投資，但目前真正官宣的只有今年4月末一筆2.25億美元的債權(quán)及信托融資，而其與九城嚴格意義上來說只能算是合作伙伴關(guān)系，并非投資關(guān)系。

所以事實上，F(xiàn)F近來的日子并不好過，深陷裁員、降薪、賣洛杉磯總部等輿論漩渦，嚴重影響了其量產(chǎn)進程。

如果此次真能迎來新“金主”，或能在一定程度上緩解FF的燃眉之急。

中東資本頻頻投資

其實，業(yè)內(nèi)人士對“中東土豪”向FF投資一事如此敏感，除了FF目前確實資金短缺之外，也與中東資本的身影頻頻出現(xiàn)在汽車，特別是智能電動汽車領(lǐng)域密切相關(guān)。

不過，最終沙特主權(quán)基金還是讓特斯拉CEO馬斯克失望了，不僅沒有資助馬斯克完成私有化，還賣掉了其持有的4.9%特斯拉股份，轉(zhuǎn)而投向了美國另一家與賈躍亭頗有淵源的電動車初創(chuàng)勢力Lucid，出手就是10億美元（折合人民幣68.8億元）。

記者發(fā)現(xiàn)，中東資本中比較活躍的當屬沙特主權(quán)基金，該基金曾于2016年投資優(yōu)步(Uber)35億美元(折合人民幣240億元)。此外，它還是去年特斯拉私有化事件的背后推動者，

賈躍亭與Lucid有何淵源?

到2015年，賈躍亭又接手了北汽集團所持有的Lucid全部股份，并一舉成為Lucid的最大股東，持股比例達到40%左右，不過，去年有報道稱，陷入困境的賈躍亭已將其持有的Lucid股權(quán)賣出，但也有消息稱，賈躍亭只是部分賣出。

據(jù)悉，Lucid是特斯拉的有力競爭者之一，賈躍亭早于2014年便投資了Lucid。

在業(yè)內(nèi)人士看來，有此淵源在，賈躍亭再次“搭”上中東資本不足為奇。

對于阿聯(lián)酋總領(lǐng)事一行訪問FF的目的，F(xiàn)F內(nèi)部人士向《國際金融報》記者表示，尚不清楚，目前沒有更多消息。