北京時間4月25日晨，神州租車原本在今天登陸納斯達克上市，最終以暫停IPO而止。神州租車方面表示，IPO急剎車主要是不想重蹈唯品會的覆轍，目前，神州租車賬面上的現(xiàn)金足以支持運營發(fā)展，如果投資人給公司的估值過低，流血上市對神州租車將來的長遠發(fā)展并沒有絲毫有利之處。

　　有媒體報道，由于此前的欠佳表現(xiàn)，中概股在海外已經(jīng)從享受“中國溢價”變成了如今的“中國折扣”，只要是中國企業(yè)，先對估值打個折。業(yè)內相關人士表示，海外投資市場沒能給予中概股一個公允、合理的價格，可能因為近期信任危機頻發(fā)的緣故：4　月12　日，SEC　起訴開元汽車及其11　名投資者涉嫌違規(guī)操縱股票成交量;4月20　日，旅程天下涉賺財務造假，自愿從紐交所退市;4月23日，SEC　指控中國能源虛報資產(chǎn)價值，公司高管侵吞數(shù)千萬美元公款，負面之聲不絕于耳。

　　此外，中概股近期也在美國頻遭做空和獵殺，奇虎360遭到做空機構香椽(Citron)一月連續(xù)三次的做空。另外，“4月份中國國內的諸多政治、經(jīng)濟局勢變化引起了海外投資人的憂慮，一些投資人出現(xiàn)了對中國整個宏觀經(jīng)濟環(huán)境觀望的情緒，這種環(huán)境下，中國概念股出去上市非常艱難。”一位對海外市場較為熟悉的機構人士稱。