4月19日,“怒放·逗哈京東聯(lián)合發(fā)布會(huì)”在中國(guó)電影導(dǎo)演中心激情怒放。發(fā)布會(huì)上,逗哈科技創(chuàng)始人李官德攜中國(guó)首款雙前輪智能機(jī)車(chē)iTank火爆亮相,宣布即刻聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴京東展開(kāi)iTank線上眾籌活動(dòng)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),楊向陽(yáng)、徐小平、蔡文勝等各投資大佬前來(lái)捧場(chǎng)。
世界級(jí)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)引爆發(fā)布會(huì)
此次逗哈聯(lián)合京東發(fā)布的這款名為iTank的智能機(jī)車(chē)不論從外觀設(shè)計(jì)還是性能配置而言,都是業(yè)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中史無(wú)前例的突破性設(shè)計(jì)。iTank采用顛覆性的雙前輪外形設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)背后是耗資2000萬(wàn)、擁有17項(xiàng)專利的革命性創(chuàng)新結(jié)構(gòu)。據(jù)介紹,iTank特有下置式可側(cè)傾偏擺雙前輪結(jié)構(gòu),是100%的自主研發(fā)設(shè)計(jì)。
為了解決電動(dòng)機(jī)車(chē)的續(xù)航問(wèn)題,iTank和特斯拉一樣,采用同級(jí)別的韓國(guó)LG定制動(dòng)力鋰電池環(huán)保電芯,并和法國(guó)的FPS公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了PACK電池包技術(shù),能保證數(shù)百節(jié)鋰電池同時(shí)工作狀態(tài)下在面對(duì)各種極端情況下的安全穩(wěn)定輸出,使之續(xù)航能力在理想環(huán)境下達(dá)到了100公里。在動(dòng)力方面,逗哈則聯(lián)合全球排名第一的百年電機(jī)制造專家——德國(guó)博世定制了高性能輪轂電機(jī),使iTank的能源轉(zhuǎn)化效率接近90%,將磨損及能量損耗將至最少。全球頂尖的動(dòng)力、電力系統(tǒng)組合,凝練出逗哈機(jī)車(chē)iTank 前所未見(jiàn)的洪荒之力,能提供最大135N•m的扭矩,并將爬坡角提升到15°,普通地下車(chē)庫(kù)出入口坡度為4°-13°,iTank的15°爬坡動(dòng)力足以讓你的愛(ài)騎與汽車(chē)一樣輕松出入。
逗哈與京東在發(fā)布會(huì)上宣布iTank將在京東眾籌平臺(tái)上線,產(chǎn)品眾籌方案分別為:A.支持5999元,限量599臺(tái); B.支持7999元,限量8999臺(tái); C.支持8999元,限量399臺(tái);D.支持23997元,限量699組; E.支持47994元,限量599組;F.支持95998元,限量399組等六套針對(duì)不同價(jià)位、不同回報(bào),從個(gè)人到經(jīng)銷(xiāo)合作商的多形式眾籌模式,據(jù)了解,逗哈此次聯(lián)合京東的眾籌活動(dòng),其實(shí)是為了更好的把逗哈iTank多樣化的產(chǎn)品方案展現(xiàn)給大眾,為逗粉提供更多的選擇空間。
學(xué)習(xí)華為,逗哈科技立志做中國(guó)創(chuàng)造先鋒
當(dāng)前,中國(guó)制造正在向“中國(guó)創(chuàng)造”升級(jí),“供給側(cè)改革”成為重要國(guó)家戰(zhàn)略。但在“制造”到“創(chuàng)造”的過(guò)程中仍然面臨一系列的難題。首先,中國(guó)制造核心技術(shù)缺失嚴(yán)重,主動(dòng)權(quán)及主導(dǎo)權(quán)較弱,業(yè)內(nèi)有影響力的品牌缺失;其次,產(chǎn)品質(zhì)量水平滯后規(guī)模增長(zhǎng),產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重;再次,生產(chǎn)型企業(yè)服務(wù)意識(shí)與能力普遍不足,用戶體驗(yàn)缺失。
電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展與民生息息相關(guān),但該行業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)幾乎十幾年未變,而且業(yè)內(nèi)同行相互抄襲嚴(yán)重、研發(fā)意識(shí)不足、產(chǎn)品品質(zhì)缺失、產(chǎn)品安全性差。故而電動(dòng)車(chē)行業(yè)亟需一場(chǎng)行業(yè)自我革命。
作為由傳統(tǒng)機(jī)車(chē)制造企業(yè)和大型知名投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合打造的創(chuàng)新型企業(yè),逗哈科技iTank完全自主研發(fā),研發(fā)經(jīng)費(fèi)高達(dá)2000萬(wàn),專利高達(dá)17項(xiàng)。逗哈通過(guò)融合創(chuàng)新技術(shù)與匠人精神,旨在打造極具個(gè)性駕乘體驗(yàn)的智能機(jī)車(chē),推動(dòng)交通的可持續(xù)發(fā)展。逗哈科技創(chuàng)始人李官德在發(fā)布會(huì)中回顧了自己21年的機(jī)車(chē)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,與團(tuán)隊(duì)成員一起確定了逗哈科技的企業(yè)理念:做“機(jī)車(chē)界華為”。
在李官德看來(lái),逗哈需要向華為學(xué)習(xí)的第一點(diǎn)是匠心精神,企業(yè)要生存發(fā)展,產(chǎn)品本質(zhì)是根本,知識(shí)產(chǎn)權(quán)是核心,這是華為一直以來(lái)堅(jiān)持和倡導(dǎo)的;第二是學(xué)習(xí)華為的用戶至上理念,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,用戶是核心,培育、客戶用戶是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的根基。
李官德表示,只有以創(chuàng)新為動(dòng)力,以匠心為傳承,以愛(ài)心為責(zé)任,才能將產(chǎn)品做到極致,從而改善中國(guó)制造業(yè)的形象,讓中國(guó)企業(yè)走向世界。逗哈期望依托執(zhí)著的匠心精神與二十年機(jī)車(chē)匠藝,為中國(guó)機(jī)車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)全新面貌,成為繼華為之后又一個(gè)助力中國(guó)工業(yè)4.0發(fā)展的創(chuàng)造先鋒。
過(guò)去的21年,專注于實(shí)業(yè)的李官德與大多數(shù)中國(guó)工業(yè)制造商一樣,經(jīng)歷了產(chǎn)品在國(guó)外展會(huì)遭受質(zhì)疑甚至排斥的經(jīng)歷,深感中國(guó)制造業(yè)亟需創(chuàng)新,所以哈逗科技創(chuàng)立的初衷就是專注產(chǎn)品,做中國(guó)創(chuàng)造的先鋒,讓中國(guó)制造真正成為“中國(guó)創(chuàng)造”。
資本看好中國(guó)創(chuàng)造,力捧逗哈科技
逗哈之所以投入巨大研發(fā)經(jīng)費(fèi),立志做中國(guó)創(chuàng)造先鋒,與作為創(chuàng)始人的李官德和金平的經(jīng)歷有關(guān)。李官德來(lái)自浙江臺(tái)州的一個(gè)小鄉(xiāng)鎮(zhèn),從小就有個(gè)機(jī)車(chē)夢(mèng),夢(mèng)想著能騎著屬于自己的機(jī)車(chē)去中國(guó)的大江南北。18歲的李官德憑借對(duì)機(jī)車(chē)行業(yè)對(duì)一腔熱愛(ài),廢寢忘食地修車(chē)、研究車(chē)、買(mǎi)零配件組裝車(chē),變身身價(jià)千萬(wàn)的“高富帥”。
2001年中國(guó)加入WTO后,李官德開(kāi)始嘗試機(jī)車(chē)國(guó)際化業(yè)務(wù),國(guó)際化思路讓企業(yè)走上發(fā)展快車(chē)道。當(dāng)時(shí)李官德創(chuàng)辦的企業(yè)一年出口總額超過(guò)2個(gè)億。但在2011年的米蘭EICMA展(意大利米蘭國(guó)際兩輪車(chē)展),李官德卻遭遇滑鐵盧,產(chǎn)品被訴侵權(quán),展位被相關(guān)部門(mén)包圍查封,展位車(chē)輛全部沒(méi)收,連護(hù)照都被沒(méi)收,歐洲許多媒體還專門(mén)報(bào)道此事。李官德開(kāi)始深深感到中國(guó)制造的弱勢(shì)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重要性,并立志要改善行業(yè)困境,成為機(jī)車(chē)行業(yè)的中國(guó)創(chuàng)造先鋒。
聯(lián)合創(chuàng)始人金平也是機(jī)車(chē)制造業(yè)資深企業(yè)家,擁有超過(guò)20年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累,同時(shí)也是機(jī)車(chē)界整合營(yíng)銷(xiāo)專家和機(jī)車(chē)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理專家。他們憑借20多年的機(jī)車(chē)制造經(jīng)驗(yàn),以及改變中國(guó)機(jī)車(chē)行業(yè)的共同夢(mèng)想,創(chuàng)立了逗哈科技。
逗哈科技的發(fā)展與強(qiáng)大的投資陣容密不可分。從2014年11月“逗哈科技”成立到2015年4月發(fā)明創(chuàng)業(yè)初期,逗哈科技就吸引了中國(guó)投資界教父級(jí)人物、著名天使投資人源正資本董事長(zhǎng)楊向陽(yáng)和國(guó)際電能專家,國(guó)際著名投資人王祖光先生的青睞和加盟。之后又接連吸引豐厚資本聯(lián)合創(chuàng)始人楊守彬、盛大創(chuàng)始人之一譚群釗、巨人網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合創(chuàng)始人岳弢、著名天使投資人吳智勇等重量級(jí)聯(lián)合創(chuàng)始人的不斷加盟。2015年8月逗哈科技獲得豐厚資本天使輪融資,公司估值1億元人民幣;2015年12月引入由蔡文勝隆領(lǐng)資本領(lǐng)投,程瓏伯符投資與張敏合力資本跟投的Pre-A輪投資,公司估值從1億升值為4億元人民幣,而且隨著品牌、產(chǎn)品的不斷成熟及市場(chǎng)運(yùn)作優(yōu)化升級(jí),逗哈科技吸引著更多資本的關(guān)注和青睞。
作為逗哈科技的聯(lián)合創(chuàng)始人,王祖光先生對(duì)媒體表示,隨著綠色出行觀念不斷深入人心,智能出行設(shè)備在中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大。解決城市出行問(wèn)題的主體是更多的地鐵和地面公交系統(tǒng),而首要的輔助工具將是智能化的、節(jié)能、綠色的中短途個(gè)人載具。逗哈科技擁有豐富的機(jī)車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)與對(duì)待產(chǎn)品嚴(yán)苛的工匠精神,相信iTank的出現(xiàn)將為整個(gè)智能出行領(lǐng)域帶來(lái)全新面貌。
正因?yàn)槎汗?duì)行業(yè)帶來(lái)的這種沖擊,它在全球歷史最悠久規(guī)模最大的摩托車(chē)——意大利米蘭國(guó)際兩輪車(chē)展(EICMA)上一亮相就獲得了全球摩托車(chē)行業(yè)的高度關(guān)注和熱烈追捧,讓展覽現(xiàn)場(chǎng)各國(guó)摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)廠商和經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)這款由中國(guó)研制發(fā)明的EV3雙前輪智能機(jī)車(chē)贊嘆不已!一舉扭轉(zhuǎn)了中國(guó)企業(yè)在國(guó)際展會(huì)上的弱勢(shì)甚至被忽視的局面,樹(shù)立了同行業(yè)“中國(guó)創(chuàng)造”在國(guó)際上的全新地位。
不只是工具,更是出行方式的情感表達(dá)
出行工具是人們追求生活美學(xué)的個(gè)性化彰顯。在當(dāng)下,科技高速發(fā)展生活節(jié)奏不斷加快、人們承受著越來(lái)越大的壓力,他們不但追求時(shí)尚酷炫的科技智能設(shè)備,內(nèi)心更需要自由與狂野、追求個(gè)性的張揚(yáng)與釋放,渴望“在鋼筋水泥的叢林中撒點(diǎn)野”。此時(shí),逗哈科技iTank孕育而生:純電力出行所表達(dá)的新能源潮流、叛逆式外形設(shè)計(jì)、如燃油機(jī)車(chē)一般的高駕駛性能和極致操縱性,四大特點(diǎn)完美集中在這款全新形態(tài)的智能機(jī)車(chē)身上,完美詮釋了綠色生活、輕便出行的同時(shí)又不乏個(gè)性樂(lè)趣的生活表達(dá)。智能管理,炫酷漂移,極限壓彎,泥地穿梭,深水疾行,草地撒歡,砂石狂奔……iTank滿足你對(duì)機(jī)車(chē)的所有訴求。
個(gè)性、時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念背后,是逗哈科技團(tuán)隊(duì)“一直在路上”的摩托騎士精神。逗哈科技的團(tuán)隊(duì)里既有李官德這樣經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)車(chē)資深玩家,也有富有激情的年輕工程師,年齡不同、經(jīng)歷不同,但他們追求的都是一直在路上、崇尚原創(chuàng)、發(fā)覺(jué)新奇的騎士精神。所以,他們?cè)O(shè)計(jì)了iTank這樣一款顛覆電動(dòng)機(jī)車(chē)的產(chǎn)品,而且在出行裝備上賦予更多可能:頭盔、機(jī)車(chē)服、護(hù)具等多樣化的周邊產(chǎn)品為iTank騎士們提供定制、專享、尊貴的駕駛體驗(yàn),也讓iTank騎士們更加與眾不同。逗哈科技致力于將騎士精神和酷駕文化更好的融入生活中每個(gè)場(chǎng)景,用騎士精神引領(lǐng)當(dāng)下年輕人群的出行模式,為追求新鮮事物、對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)生活方式充滿著敬意的年輕人一個(gè)情感表達(dá)載體。
依托產(chǎn)品所表現(xiàn)出的騎士精神,逗哈科技更在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)提出了“酷·玩文化”理念,倡導(dǎo)出行生活應(yīng)該“酷乘駕、玩不同”。李官德在演講中提到,逗哈科技將全球征募100位逗哈騎士,逗哈騎士將是一群熱愛(ài)智能機(jī)車(chē),崇尚環(huán)保,他們擁有一顆不羈狂野的心,喜歡個(gè)性地表達(dá)自我,是引領(lǐng)著當(dāng)下個(gè)性化出行人群的精神標(biāo)桿,將我們逗哈科技的酷駕文化傳播出去,影響更多喜歡酷乘駕的人群,讓更多人用于追尋生命的各種可能,發(fā)現(xiàn)生活中更多新奇。
從去年在米蘭車(chē)展上驚艷亮相到今天聯(lián)合京東在國(guó)內(nèi)首發(fā),逗哈科技通過(guò)革命性的智能機(jī)車(chē)產(chǎn)品iTank在國(guó)內(nèi)機(jī)車(chē)界驚艷怒放。在機(jī)車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)21年的李官德在發(fā)布會(huì)上謙虛地表示:“創(chuàng)立逗哈科技可能不會(huì)輕易去談改變整個(gè)行業(yè),改變整個(gè)中國(guó)制造這些宏偉理想,但是一定要為中國(guó)的消費(fèi)者帶來(lái)一次重新選擇出行方式的機(jī)會(huì)!”
產(chǎn)品介紹:
逗哈智能機(jī)車(chē) iTank
中國(guó)首款雙前輪智能機(jī)車(chē)
全球領(lǐng)先的下置式可側(cè)傾偏擺雙前輪結(jié)構(gòu)
100KM超長(zhǎng)續(xù)航、便攜式9Kg電池
雙前輪極限落差190mm
黃金三角結(jié)構(gòu),5050質(zhì)心中置
德國(guó)BOSCH輪轂電機(jī)
最大扭矩135N.M、最大爬坡角度15°
一輛誰(shuí)都可以騎,且無(wú)所不能的全地形車(chē)
下置式可側(cè)傾偏擺雙前輪結(jié)構(gòu)
平行四邊形多軸多桿聯(lián)動(dòng),
全面兼顧操控性、靈活性、穩(wěn)定性
水平式減震器配合聯(lián)動(dòng)
大幅降低簧下質(zhì)量,提供完美路感及安全性能
獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)
190mm最大落差,輕松適應(yīng)各種路形
黃金三角結(jié)構(gòu)
車(chē)身結(jié)構(gòu),始終處于統(tǒng)一平面
5050質(zhì)心中置
前后重量完美1:1適配
活塞液壓三碟剎
更多抓地力更強(qiáng)制動(dòng)效果
一輛動(dòng)力澎湃的環(huán)保機(jī)車(chē)
全球領(lǐng)先,超長(zhǎng)續(xù)航的電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)
LG松下定制,118650鋰電池
3倍鉛酸電池能量密度,600次充電充電超強(qiáng)壽命
德國(guó)BOSCH輪轂電機(jī)
超高能源利用率讓續(xù)航更持久
FOC矢量控制單元
正弦矢量輸出 平穩(wěn)快速 啟動(dòng)不竄
最大扭矩135N.M
最大爬坡角度15°
輕松跨越99%地下車(chē)庫(kù)
9kg電池重量
傳統(tǒng)鉛酸電池1/3重量
女生也能輕松提攜
100公里超強(qiáng)續(xù)航
可實(shí)現(xiàn)城市之間
任意兩點(diǎn)自由穿行
一輛不斷為用戶創(chuàng)造驚喜的智慧機(jī)車(chē)
以用戶為中心持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)
智能追蹤模塊
全車(chē)監(jiān)控及定位
內(nèi)置供電模塊可獨(dú)立充電24小時(shí)
隨時(shí)了解車(chē)輛位置,定位找回
智能預(yù)警模塊
內(nèi)置陀螺儀
當(dāng)車(chē)輛產(chǎn)生傾倒或非法位移時(shí)
手機(jī)自動(dòng)彈出預(yù)警信號(hào)
智能檢測(cè)模塊
VCU電量精準(zhǔn)監(jiān)控
實(shí)時(shí)電池監(jiān)測(cè),精準(zhǔn)電量顯示
計(jì)算駕駛里程,提醒充電
智能服務(wù)模塊
一鍵維保
便捷查詢逗哈最近服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)
一鍵預(yù)約維修、保養(yǎng)服務(wù)
智能運(yùn)營(yíng) 持續(xù)進(jìn)化
逗哈生態(tài)鏈:
智能巡航
智能租賃
深度定制
逗哈家人
周邊產(chǎn)品
跨界營(yíng)銷(xiāo)
iTank賽事
附近的iTank
一輛精雕細(xì)琢的匠心機(jī)車(chē)
我們做的比你看到的更多
可能是用鋁最多的機(jī)車(chē)
近20處鋁部件使用
輕量化車(chē)身和質(zhì)感雙滿分
航空級(jí)鍛鋁懸架
行業(yè)罕見(jiàn)
質(zhì)量更輕
強(qiáng)度倍增
顛覆駕乘
歐洲汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)燈光系統(tǒng)
E-mark認(rèn)證、全LED燈組
能耗極少、炫酷十足
全自動(dòng)機(jī)器人機(jī)械焊接
機(jī)械臂精準(zhǔn)操控
保證車(chē)架規(guī)則統(tǒng)一、堅(jiān)固耐用
滾針軸承 減震設(shè)計(jì)
提升徑向載荷能力
耐疲勞能力更勝一籌
整車(chē)防水防塵
超100小時(shí)噴淋實(shí)驗(yàn)檢測(cè)
防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65
駐車(chē)輔助腳支撐
支撐架放下即進(jìn)入安全模式
防止誤操作油門(mén)發(fā)生突竄狀況
金屬防盜電池倉(cāng)
鋁板封蓋、金屬包圍
防偷防盜
LED照明鑰匙
告別摸黑尋找鑰匙孔
夜間出行利器
逗哈|智能機(jī)車(chē) iTank
它不是一臺(tái)機(jī)車(chē),而是重新定義人們的微出行生活方式
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