新浪科技 鄭峻 發(fā)自美國硅谷

If you're going to San Francisco, Be sure to bring a cup in your bag.

For those who come to San Francisco, Plastic Bottle will be a hate there.

應景改編一下Scott McKenzie這首膾炙人口的名曲《舊金山》。如果你要去舊金山，記得帶個水杯。因為舊金山機場(SFO)不賣瓶裝水了。對的，便宜的雀巢蒸餾水沒有了，高端大氣的斐濟礦泉水也沒有了。

準確的說，從周二(8月20日)開始，舊金山機場內(nèi)的便利店、餐廳和自動售貨機，不會再有塑料瓶裝水出售了。此外，常見的利樂磚無菌包裝也在禁售行列中。不過，這道禁令也有漏洞。塑料瓶裝的飲料果汁并不在禁令范圍內(nèi)。機場也無法禁止飛機上提供瓶裝水。

一年400萬瓶水

現(xiàn)在舊金山機場允許出售的水瓶材質只能是玻璃杯、可回收鋁罐以及經(jīng)過認證的可降解材質。所以San Pellegrino和Perrier這些常見玻璃瓶裝氣泡水并沒有被禁。經(jīng)過認證的可降解材質是哪些?帶有環(huán)境友好或是生物基材質標志的可降解水瓶材質，獲得生物降解塑料協(xié)會(Biodegradable Plastics Institute)認定之后才能在舊金山機場出售。

當然，旅客肯定不會沒水喝。美國公眾場所有很多直飲水機，機場的飲水機通常都設在洗手間周邊;此外，餐廳也會提供冰水。不過，旅客要是想拿著慢慢喝或是帶水上飛機，那還是得自帶杯子，或是在機場買可多次使用的杯子。不過，機場4美元起售的杯子有點貴，也不值得，建議還是自帶水杯。中國旅客帶上保溫杯和茶包，還可以去餐廳或者星巴克要熱水(最好還是有點消費)。飛機上空氣干燥，多喝水有利于保持身體水平衡。

進安檢的時候需要先清空杯子里的水。比起其他大機場，舊金山機場在安檢處設置了倒水桶。拿著塑料水瓶的旅客，可以倒完水之后繼續(xù)帶瓶子進機場接水，而不是在其他機場那樣直接扔進垃圾桶。為了鼓勵旅客自帶杯子，舊金山機場額外安裝了100個凈水設施供旅客接水飲用。舊金山機場承諾，這些飲水機每天會清理數(shù)次，而且是來自優(yōu)勝美地的雪水，號稱是“世界上最干凈和安全的飲用水”。

早在2016年，舊金山機場就宣布要在2021年實現(xiàn)零垃圾填埋(waste-to-landfill)的目標，即機場所有垃圾都要全面降解。而2019年8月20日禁售塑料瓶則是該計劃的關鍵一步。在禁令實施之前，舊金山機場每天要售出1萬多瓶水。這意味著，單是禁售令就每年減少了400萬個塑料瓶消耗。

每年萬噸垃圾

舊金山機場2017年的旅客吞吐量約為5580萬人，每個旅客大約制造半磅垃圾，每年的廢棄垃圾大約2800萬磅(折合1.27萬噸)。然而，以旅客吞吐量計算，舊金山機場只是美國第七大機場，前六名分別是亞特蘭大、洛杉磯、芝加哥、達拉斯、丹佛、紐約肯尼迪機場。

放眼全球的話，舊金山機場只能排在第25位，和成都機場一個量級，旅客吞吐量只有亞特蘭大和北京機場(上億級別)的一半?？梢韵胂笠幌拢恢弊咴诃h(huán)保前列的舊金山機場每年都有上萬噸垃圾，其他大機場每年的垃圾制造量有多少噸?

當然，舊金山機場要滅的并不只是塑料瓶。為了減少廢棄物，舊金山機場還限制使用一次性餐具，包括紙巾、咖啡杯和筷子，只有在顧客主動索要之后，機場內(nèi)的餐廳才會提供。所有的一次性餐具必須是可降解材質。此外，根據(jù)舊金山政府在今年7月生效的法律，一次性塑料吸管也被禁止了，餐廳只能提供紙質、木質或者其他生物降解材料的吸管。加州法律則規(guī)定，餐廳必須在顧客主動索要之后才能提供塑料吸管。周邊的伯克利、奧克蘭等城市也宣布了塑料吸管禁令。

禁售瓶裝水并不是舊金山機場的創(chuàng)舉。英國、澳大利亞、加拿大的一些城市和高校早在10多年前就開始實施這一環(huán)保舉動。加拿大多倫多也在2012年通過了塑料水瓶禁令。舊金山從2007年開始計劃逐步淘汰塑料水瓶，2014年出臺規(guī)定禁止在舊金山市區(qū)銷售360毫升以下的塑料水瓶。

世界瓶裝水協(xié)會(International Bottled Water Association)的數(shù)據(jù)顯示，全球飲水中，瓶裝水的比例超過10%。而中國是全球最大的瓶裝水消費市場，占全球瓶裝水的比重超過15%。然而，相比自來水，瓶裝水是一種極其耗費資源的消費方式。生產(chǎn)和運輸瓶裝水的成本和能耗大概是自來水的2000倍。每生產(chǎn)1瓶瓶裝水大約需要消耗3瓶水和四分之一瓶石油，制造每噸瓶裝水所用PET塑料則會帶來三頓的二氧化碳。

塑料回收難題

問題來了，我們熟悉的塑料水瓶難道不是可回收的嗎?還真不是這樣。人類大規(guī)模生產(chǎn)塑料制品還是在上世紀五十年代，由于價格低廉和用途多樣，塑料被普遍用于生活的每個角落。但塑料垃圾怎么處理，一直是一個全球難題。

塑料并不是一種環(huán)保材質，降解需要幾百年甚至上千年，而且并不能完全降解。如今全球幾乎每一個角落，哪怕是深海海底，都出現(xiàn)了塑料廢棄物。無論是美國落基山脈，或是西班牙比利牛斯山頂這樣人跡罕至的，都發(fā)現(xiàn)了隨著雨水降下的塑料顆粒。

美國科學期刊《Science Advance》2015年公布的調查預計，過去六十年來，全球已經(jīng)制造出83億噸塑料。在這83億噸塑料制品中，有63億噸成為了廢棄垃圾，但只有9%被回收，12%被焚燒，高達79%的塑料垃圾都是被填埋或是直接拋棄。每年更有800萬-900萬噸塑料進入了海洋，給海洋生態(tài)帶來了嚴重問題。

雖然美國擁有諸多領先科技，但在塑料回收方面卻長期處于落后水平。今年年初《衛(wèi)報》公布的數(shù)據(jù)顯示，美國每年消耗3000萬噸塑料，但只有8%的塑料被真正回收。具體細分到瓶裝水用的塑料瓶中，每6個瓶子只有1個被回收。因為美國的回收工廠不接受帶有液體的水瓶，所有大多數(shù)用過的塑料瓶都是被填埋或者焚燒，高達56%的塑料垃圾都是運送到其他國家(主要是亞洲國家)進行再次回收。

中國拒絕垃圾

舊金山機場拒絕塑料瓶，還有一個更為實際的意義。由于中國拒絕接收洋垃圾，舊金山所在的硅谷正面臨著越來越嚴峻的廢棄塑料回收壓力。2018年是美國塑料回收行業(yè)的一個分水嶺。從2018年1月1日起，中國停止進口包括廢塑料、未分類廢紙等24種洋垃圾。2017年中國進口廢塑料高達705萬噸，2018年中國則只有7.6萬噸，直接減少了99%。

中國為什么不再接收廢塑料?中國也有自己的環(huán)境治理壓力。據(jù)環(huán)保協(xié)會加州人反對廢棄物(Californias Against Waste)預計，以往長期運送給中國的低質量廢棄塑料中，真正可以回收的只有25%;而無法回收的部分，還是會直接填埋和焚燒。這意味著，美國長期以來只是把自己的垃圾回收和環(huán)境污染壓力轉移到需要工業(yè)原材料的中國等國家。

現(xiàn)在中國不要洋垃圾了。這一決定給美國的塑料乃至整個廢品回收行業(yè)帶來了巨大的沖擊。因為此前美國一半的廢塑料出口都是送到中國，其余則是越南、土耳其、馬來西亞和塞內(nèi)加爾等國家。按照《衛(wèi)報》今年年初的預算，美國現(xiàn)在每個月都有1.9萬集裝箱的廢塑料無法出口，也沒有足夠的回收商進行有效處理。按照估計，到2030年全球將有1.11億噸塑料垃圾無處安置。

硅谷圣何塞政府的數(shù)據(jù)顯示，原本居民家中回收垃圾桶中的可回收物可以換來65美分的收入(出售給中國等回收國家)，但現(xiàn)在這些可回收垃圾不僅無法換來營收，反而要耗費47美分來尋找回收去處。由于沒有了買家，廢紙的價格也從每噸160美元急劇下滑到3美元。

雖然相比美國的塑料回收危機，舊金山機場禁售瓶裝水的決定并不能帶來什么實際效果。但舊金山機場表示，希望他們的塑料瓶禁令可以促使行業(yè)共同努力減少塑料使用。