“北汽正在與樂(lè)視商討戰(zhàn)略合作協(xié)議，具體內(nèi)容會(huì)在合適時(shí)間發(fā)布。”8月5日，北京汽車(chē)股份有限公司副總裁梁國(guó)鋒，在“2014年亞太經(jīng)合組織第三次高官會(huì)官方指定用車(chē)交車(chē)儀式”上，向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者回應(yīng)日前有關(guān)“樂(lè)視造車(chē)”的傳聞。

　　在此之前，由于搜狐前副總編、汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理何毅在其微信朋友圈發(fā)表離職感言，樂(lè)視CEO賈躍亭一句“行業(yè)未來(lái)，等你去改變”的留言，立即引發(fā)媒體有關(guān)“樂(lè)視造車(chē)”的猜想。

　　4個(gè)月前，北汽董事長(zhǎng)徐和誼在一次公開(kāi)場(chǎng)合提出“汽車(chē)企業(yè)未來(lái)可能會(huì)成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的貼牌制造商”觀點(diǎn)，甚至點(diǎn)名“樂(lè)視網(wǎng)”，表示愿意“代工生產(chǎn)樂(lè)視汽車(chē)”。隨后，今年7月，徐和誼和賈躍亭在美國(guó)硅谷密會(huì)，消息人士稱，其所交流內(nèi)容就是關(guān)于新能源汽車(chē)。

　　8月3日，樂(lè)視網(wǎng)副總裁張?zhí)貙?duì)媒體回應(yīng)，“何毅是否加盟樂(lè)視還是待定狀態(tài)。樂(lè)視網(wǎng)跟北汽沒(méi)有任何合作，也沒(méi)有造車(chē)這回事”，一度令看似清晰的“樂(lè)視造車(chē)”變得模糊。但梁國(guó)鋒態(tài)度堅(jiān)定地向記者表示，“何毅確實(shí)加盟樂(lè)視，有關(guān)北汽與樂(lè)視的合作目前正在商議中，這是個(gè)大事，會(huì)在合適的時(shí)間對(duì)外公布”。

　　目前，北汽已將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提升為集團(tuán)的核心發(fā)展戰(zhàn)略之一，力圖通過(guò)該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在即將召開(kāi)的APEC會(huì)議上，將有452輛福田汽車(chē)參與會(huì)議的保障用車(chē)服務(wù)，而北汽的新能源純電動(dòng)汽車(chē)也將參與會(huì)議服務(wù)。

　　據(jù)近日在某汽車(chē)論壇瘋轉(zhuǎn)的樂(lè)視網(wǎng)新能源車(chē)概念圖顯示，未來(lái)樂(lè)視網(wǎng)汽車(chē)的亮點(diǎn)集中在后座設(shè)置的“樂(lè)視觸摸屏”上。該屏與互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)連接，可收看樂(lè)視網(wǎng)的所有視頻節(jié)目，同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)可以控制關(guān)聯(lián)家居電器。而在駕駛座上，則是擁有體征脈搏記錄儀、眼動(dòng)跟蹤儀、聲控采集器、觸摸屏控中央控制系統(tǒng)等職能設(shè)備，來(lái)保證智能駕駛及安全。

　　目前，樂(lè)視網(wǎng)正因進(jìn)行的非公開(kāi)發(fā)行股票事項(xiàng)，處于停牌狀態(tài)。一位不愿透露姓名的證券分析師向記者透露，“在這一敏感時(shí)期，樂(lè)視網(wǎng)的任何言論都會(huì)影響未來(lái)股價(jià)走勢(shì)，樂(lè)視造車(chē)或許有，但目前可以確定的是，此輪樂(lè)視融資與造車(chē)項(xiàng)目無(wú)關(guān)”。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，本站將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。