作者 | 牛曉通

編輯 | 吳巖

8月26日，未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào) (ID：auto-time)從多位特斯拉工作人員處獨(dú)家獲悉，特斯拉原定于9月初的全系漲價(jià)提前至本周五，也就是8月30日。

“這次漲價(jià)主要是因?yàn)閰R率變化，如果還是等9月再漲，以現(xiàn)在的價(jià)格賣(mài)就虧了。”上述工作人員表示，本次漲價(jià)原因是匯率波動(dòng)，漲幅“內(nèi)部估計(jì)大約在1%到5%”。多家特斯拉門(mén)店向未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào) (ID：auto-time)確認(rèn)，特斯拉總部已發(fā)郵件通知漲價(jià)，預(yù)計(jì)將從8月30日上午11點(diǎn)開(kāi)始調(diào)價(jià)，具體調(diào)價(jià)幅度可能在3%左右。

8月5日，人民幣兌美元匯率“破7”，美元對(duì)人民幣匯率上漲，有關(guān)特斯拉調(diào)價(jià)的傳言第一次浮出水面。8月7日，據(jù)路透社報(bào)道，受匯率影響，特斯拉將于9月上調(diào)旗下車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，具體漲幅和上調(diào)時(shí)間還不確定。

相比擁有合資品牌的跨國(guó)車(chē)企，目前僅有進(jìn)口車(chē)型的特斯拉在中國(guó)售價(jià)受經(jīng)濟(jì)政策影響較大。據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道，在第一次中國(guó)提出加征美國(guó)產(chǎn)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅時(shí)，特斯拉在中國(guó)的售價(jià)平均上漲約20萬(wàn)元。

受最新關(guān)稅政策影響，這可能不是特斯拉今年最后一次漲價(jià)。

上述特斯拉工作人員向未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào) (ID：auto-time)透露，受關(guān)稅政策影響，預(yù)計(jì)11月到12月之間特斯拉價(jià)格“還會(huì)有一次大漲”。

2019年8月15日，美國(guó)政府宣布，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約3000億美元商品加征10%關(guān)稅，分兩批自2019年9月1日、12月15日起實(shí)施。8月23日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告，決定自2019年12月15日12時(shí)01分起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)及零部件恢復(fù)加征25%和5%的關(guān)稅。受此影響，次日美國(guó)汽車(chē)股市集體下跌，通用、福特、特斯拉、克萊斯勒跌幅均超過(guò)2%，特斯拉股價(jià)下跌4.57%。

此前，特斯拉今年在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)行過(guò)多次調(diào)價(jià)。3月，特斯拉中國(guó)全系大幅降價(jià)，Model X車(chē)型最高降幅超過(guò)30萬(wàn)元，Model 3和Model S也有幅度不等的價(jià)格下降。7月，Model 3系列價(jià)格下調(diào)，最高降幅超過(guò)3萬(wàn)元。