從12306的搶票情況來看，今年的春運和往年一樣，熱門地區(qū)搶票還沒開始就已經(jīng)結(jié)束了，肯定有不少小伙伴望著售罄的購票界面感嘆。

不過，回家的方式不止一種，我們還有別的乘車途徑，順風(fēng)車也是一個不錯的選擇。而且，好消息是，哈羅順風(fēng)車又開始了新的一輪補貼優(yōu)惠活動，助力乘客春運快速回家。

日前，哈羅順風(fēng)車在上海宣布，在今年春運期間，將設(shè)立8000萬元“春運基金”鼓勵更多車主和用戶在春運期間分享空座、綠色出行，另外還將在原有安全保障機制上推出四大安全舉措幫助2020年春運平穩(wěn)運行。

而這8000萬元的“春運基金”，將被用于包含一萬個乘客免單名額、一萬個車主油費獎勵、智能用戶補貼、邀請活動限時升級等多種活動補貼。這也意味著，春運期間選擇順風(fēng)車方式，乘客和車主都能獲得一定的優(yōu)惠。

同時，哈啰出行還宣布，順風(fēng)車業(yè)務(wù)正式上線一年以來，認證車主達1200余萬人，總完單量已達8000萬，發(fā)單乘客數(shù)超4000萬人，總行駛里程超63億公里。

在安全保障方面，哈啰順風(fēng)車在2019年駁回了1.2萬背景異常車主，動態(tài)封禁違規(guī)用戶9560人，還與全國50多個公安系統(tǒng)達成對接。

交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2017至2019年的三次春運均為期40天，每次春運旅客發(fā)送量達29億多人次。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年跨城順風(fēng)車輸送人次約1400萬，2018年該數(shù)字則達到5200萬。從中可以看出，順風(fēng)車在春運大軍中發(fā)揮的作用也越來越大。