三星高等研究院和三星日本研究所近期聯(lián)合發(fā)表了固態(tài)電池最新進展，相較于鋰離子電池，其有著更高的能量密度，體積比同樣容量傳統(tǒng)鋰離子電池縮小50%。三星對全固態(tài)電池的預期是率先用于電動汽車領域，原型產(chǎn)品單次充電可達到800公里續(xù)航，循環(huán)次數(shù)高達1000次。業(yè)內(nèi)認為，全固態(tài)鋰電池將是未來電動汽車車電池的發(fā)展方向。A股公司中，珈偉新能已發(fā)布固態(tài)鋰電池相關產(chǎn)品。國軒高科已在研發(fā)固態(tài)電池及固態(tài)電解質(zhì)。