奧迪A6L作為奧迪旗下的旗艦級家轎，在市場上一直為長軸距寶馬5系、奔馳E級的強力對手車型。全新一代奧迪A6L已于去年首發(fā)上市，不過全新奧迪A6L似乎出現(xiàn)了“換代斷痕”，全新一代的奧迪A6L的市場表現(xiàn)，一直落后于長軸距奔馳E級和寶馬5系。

日前，我們了解到，奧迪A6L將于近期上市，新車對燈光包、包裹材質等方面進行了升級。同時，新車的售價也同步上漲，售價區(qū)間為41.78-66.68萬，全系車型均有不同幅度的價格上調，漲價區(qū)間為0.8萬-1.6萬。

作為年度改款車型，新車在外觀內飾及動力方面沒有做出太大的調整，均和現(xiàn)款車型相差不大，僅在配置方面做出相應調整。

具體來看，2020款A6L較2019款車型升級了多項配置。其中，6款2.0T低配車型增加了多色氛圍燈、發(fā)光門檻條等，2.0T頂配以及3.0T車型則升級了老板鍵、真皮包裹儀表板等。并根據不同配置車型，進行動態(tài)調整。

動力上，新款奧迪A6L仍提供2.0T高低功率和3.0T發(fā)動機。值得一提的是，奧迪A6L是BBA三強豪華中大型轎車市場中，唯一提供3.0T動力的車型。

該款3.0T V6發(fā)動機，可提供最大250kw的功率，及500N·m的扭矩輸出。相較于寶馬5系、奔馳E級兩款車型，奧迪A6L在動力上具有不錯的競爭優(yōu)勢。

總的來看，奧迪作為燈廠，每次進行改款工作，都免不了要對車燈進行升級。不過，此次升級幅度并不算太大，但價格卻最少上調了八千元。

同時，新款奧迪A6L上市初期，終端優(yōu)惠幅度一定不會太大。相較之下，目前終端市場優(yōu)惠幅度更大的現(xiàn)款奧迪A6L則是更香。