日前，威馬汽車在線上發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)轎車——Maven概念車，官方稱其NEDC續(xù)航里程為800km，且搭載了5G技術(shù)，預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

新車整體采用了較前沿的設(shè)計(jì)理念，封閉式中網(wǎng)、貫穿式頭燈、雙色車身、低風(fēng)阻輪圈等組件在Maven身上都有配備。

據(jù)官方介紹，“風(fēng)塑”設(shè)計(jì)語言遵循在高速氣流吹動(dòng)下自然發(fā)生的流線和曲面，在塑造完美造型的同時(shí)實(shí)現(xiàn)同級最低的風(fēng)阻系數(shù)(0.23)，這一成績與比亞迪漢相當(dāng)。

雖然該車為四門版車型，但預(yù)告圖中的車身側(cè)面并沒有B柱，有種轎跑車的韻味。

值得一提的是，該概念車還搭載了5G技術(shù)，具備高速率、低時(shí)延的特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)L4級別自動(dòng)駕駛、高清車載娛樂、高精度地圖接入、V2X萬物互聯(lián)創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

動(dòng)力方面目前沒有更多信息，官方宣稱Maven的NEDC續(xù)航里程將達(dá)到800km，并可實(shí)現(xiàn)L3級別有條件的自動(dòng)駕駛以及L4級別的自動(dòng)泊車功能。

此外，新車采用了威馬第三代三電系統(tǒng)，新特性電池包，配合全新高效能、低功耗電機(jī)、優(yōu)良的風(fēng)阻系數(shù)車身輕量化技術(shù)，可將百公里電耗控制在14kWh以內(nèi)。

根據(jù)規(guī)劃，新車將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，量產(chǎn)車會(huì)最大程度保留概念車的設(shè)計(jì)語言及功能特性進(jìn)行量產(chǎn)，可能存在變化的地方包括增加B柱、增加傳統(tǒng)外后視鏡等。