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      4月27日易到將發(fā)布重磅消息打響“閃電戰(zhàn)”

        4月26日上午,易到用車網(wǎng)官方微博PO出一張圖,意指易到將于4月27日北京車展LeSEE樂(lè)視超級(jí)汽車展臺(tái)打響“閃電戰(zhàn)”,表示4.27要“易”觸即發(fā)。據(jù)易到內(nèi)部人士稱,易到確實(shí)要在4月27日的車展發(fā)布會(huì)上公布重磅消息,但具體是什么并未透露。

      4月27日易到將發(fā)布重磅消息打響“閃電戰(zhàn)”

        此前幾次活動(dòng)易到的海報(bào)預(yù)熱都被各大媒體深度解析,謎底揭曉后才發(fā)現(xiàn)媒體的猜測(cè)都太保守了。此次小編本著大膽奔放、有理有據(jù)的原則猜想一下4.27易到到底要干啥。

        生態(tài)專車正式推出?

        4月5日,易到用車CEO周航向全體員工發(fā)出內(nèi)部信,信中明確表示,“大家翹首以待的生態(tài)專車將在第二季度現(xiàn)身,與樂(lè)視生態(tài)的融合將讓我們的專車更加有趣并樂(lè)在途中。”

        而在420樂(lè)視新品發(fā)布會(huì)上,樂(lè)視發(fā)布了樂(lè)視VR、升級(jí)版EUI系統(tǒng)等硬件、軟件,已經(jīng)可以滿足生態(tài)專車的基本條件。

        同時(shí)4月25日,樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊在參加新浪汽車北京車展直播間訪談時(shí)也提到,“如果我們開(kāi)車的目的僅僅是從A到B的交通過(guò)程,那就太窄了,……你首先提供的是一個(gè)生活場(chǎng)景,而不是一輛冷冰冰的車,所以說(shuō)樂(lè)視造車的理念,就是從生活場(chǎng)景開(kāi)始,從用戶的體驗(yàn)開(kāi)始,然后提供一個(gè)具有智能化、互聯(lián)網(wǎng)化,同時(shí)可以社會(huì)共享一個(gè)交通生態(tài)。”

        想象一下,當(dāng)您在乘坐易到專車時(shí),有樂(lè)視視頻相伴的旅程顯然更加賞心悅目,或者還可以使用VR設(shè)備在車?yán)锶缗R其境般地體驗(yàn)一把“速度與激情”的虛擬現(xiàn)實(shí)游戲,足夠炫酷。

        新策略、新服務(wù)發(fā)布?

        閃電戰(zhàn),難道說(shuō)的是速度?在前不久的騰訊汽車評(píng)測(cè)中,易到用車在接單速度、上門速度、服務(wù)態(tài)度、到達(dá)速度和服務(wù)價(jià)格五個(gè)維度表現(xiàn)優(yōu)異,綜合排名第一。

        接下來(lái)會(huì)不會(huì)發(fā)布新策略新服務(wù),比如研發(fā)出一套宇宙最牛接單系統(tǒng),劃定銀河系最具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),用更快的接單速度、更快的到達(dá)速度和更完美的服務(wù)態(tài)度為用戶提供專車出行服務(wù)。

        試駕、租賃福利上線?

        420樂(lè)視發(fā)布會(huì)上,樂(lè)視介紹了自己的創(chuàng)新電動(dòng)車分時(shí)租賃平臺(tái)——“零派樂(lè)享”。“零派樂(lè)享”要基于分時(shí)租賃業(yè)務(wù)建設(shè)充電樁網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)分時(shí)專車與易到共享電動(dòng)汽車車輛資源及充電資源,實(shí)現(xiàn)“沒(méi)有獨(dú)占,只有共享”的社會(huì)化運(yùn)營(yíng)。

        此前周航也表示,易到與樂(lè)視雙方將擇機(jī)將這塊業(yè)務(wù)合并,在易到用車的大入口、大平臺(tái)下,為用戶提供一個(gè)更全面的汽車共享服務(wù)。4.27是不是這樣一個(gè)合適的機(jī)會(huì)呢?

        和阿里閃電合作?

        近日,阿里將入股易到用車的小道消息不絕于耳。和阿里能扯上關(guān)系的,必然是重磅消息,當(dāng)然這也并不是空穴來(lái)風(fēng),是有跡可循的。樂(lè)視420新品發(fā)布會(huì)后的高管群訪環(huán)節(jié),有媒體向易到用車創(chuàng)始人周航驗(yàn)證“阿里有意投資易到”的傳言,周航并沒(méi)有正面給出答案,而是表示“現(xiàn)在每天都接到大量的投資機(jī)構(gòu)對(duì)易到的關(guān)注,有點(diǎn)疲于應(yīng)付。”這種四兩撥千斤的回答很肯能說(shuō)明阿里確實(shí)有意向,但雙方當(dāng)時(shí)還在進(jìn)一步接觸中。那么會(huì)不會(huì)這幾天就已經(jīng)閃電達(dá)成協(xié)議然后等待對(duì)外發(fā)布。

        另有來(lái)自權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的人士透露說(shuō),目前國(guó)內(nèi)專車行業(yè)第一梯隊(duì)排名發(fā)生了重大變化,易到用車已經(jīng)全面追平Uber,與Uber并列第二。神州專車的市場(chǎng)份額則不斷縮小,與易到、Uber的差距迅速拉大。易到正步入專車行業(yè)發(fā)展的快車道,4.27到底會(huì)有什么重大消息,我們拭目以待。

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