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      易到收購方韜蘊資本現(xiàn)身 能否帶領易到重生?

        7月14日上午消息,韜蘊資本集團今日對易到情況發(fā)布說明。韜蘊資本在2017年6月28日與樂視方面就收購“易到”股權達成一致,并于6月30日向易到注入了首批資金,解決了車主提現(xiàn)問題。易到的新控股股東之謎終于塵埃落定。

        韜蘊資本是誰?

        資料顯示,韜蘊資本成立于2014年11月21日,溫曉東為法定代表人和經(jīng)理。此外,溫曉東還擔任藍巨投資的創(chuàng)始合伙人兼總裁,而韜蘊資本對藍巨投資控股。

        藍巨投資官網(wǎng)資料顯示,藍巨投資控股集團(Lancapital Holdings Group)是一家大型金融服務企業(yè),資產(chǎn)規(guī)模超過160億元人民幣。集團擁有股權投資(PE)、資產(chǎn)管理(AM)、創(chuàng)業(yè)投資(VC)、金融投資(FI)、投資咨詢(IC)五大業(yè)務板塊,通過直接/間接的方式控股、參股企業(yè)20余家。

        藍巨投資多次參投了樂視旗下項目,包括樂視移動、樂視體育、樂視影業(yè)、樂視汽車。2014年8月,樂視網(wǎng)公布非公開發(fā)行A股股票預案,稱擬向藍巨投資等5名特定對象募集資金約45億元人民幣,其中藍巨投資將出資15億元人民幣,不過該預案未獲證監(jiān)會批復。

        另外據(jù)媒體報道,溫曉東及其操盤的資本正與樂視相關方接觸,或接手更多樂視控股股權資產(chǎn)。

        為何投資易到?

        韜蘊資本對控股易到的原因解釋稱,近年來韜蘊資本將文旅體育作為重點投資方向,先后在日本、韓國、馬來西亞、瑞士等地進行了旅游資源的布局,未來將會攜帶境外旅行服務回歸國內(nèi),而出行服務是串聯(lián)旅游業(yè)務的重要驅(qū)動力,易到的定位與韜蘊資本文體旅游的布局十分契合。

        韜蘊資本稱,易到能夠生存的核心在于超過4,000萬用戶和600萬平臺車主,這將是韜蘊資本和易到奉若明珠的價值源泉。

        為何遲遲不公布?

        自易到6月28日宣布變更控股股東以來,新的控股股東一直成謎。

        起初首汽約車、中國平安陷入接盤傳言中,隨后先后有媒體曝出接盤方為藍巨投資、韜蘊資本和韓國上市公司TO TWIN Global。不過三家公司存在關聯(lián)且背后操盤者溫曉東與樂視關系密切。

        韜蘊資本稱,由于一些必要的法律手續(xù)及相關流程仍未完成,因此在此前的靜默狀態(tài)無法對外宣布。2017年7月13日,易到舉行了股東會議,并就韜蘊資本入股易到事宜達成一致,從而實現(xiàn)了對易到的控股。

        易到未來如何?

        韜蘊資本方面稱,未來仍將向易到持續(xù)注入所需資金,并整合集團下屬公司向易到提供價值資源。“我們也深知一個優(yōu)秀的企業(yè)需要眾多的合作伙伴,我們計劃在未來一段時間內(nèi)逐步邀請更多合作伙伴共同參與易到。另一方面,我們明白企業(yè)的發(fā)展不能脫離用戶的需求,從用戶角度出發(fā)是韜蘊資本對于易到的要求,因此未來易到亦會逐步調(diào)整改善,希望大家仍然愿意給予易到這樣的機會和時間。”

        日前,繼北京、成都、大連、金華、福州、黃山獲牌照后,易到再次宣布獲得無錫市網(wǎng)約車牌照,這也是易到獲得的第七張網(wǎng)約車牌照。這成為易到目前重要的資產(chǎn)之一。

        在解決司機提現(xiàn)之后,根據(jù)易到方面公布的數(shù)據(jù),在開放提現(xiàn)后的次日,已有超過40萬司機完成提現(xiàn),易到平臺單日運力增長超過300%。

        不過根據(jù)新浪科技的走訪調(diào)查,目前易到仍有部分供應商的欠款并未結(jié)清,易到客服供應商河北中銳通信技術有限公司負責人向新浪科技表示,“今年年初陸續(xù)支付了些,但并未付清。司機提現(xiàn)事件發(fā)酵后就沒有下文了,還在協(xié)商中。”

        此外,用戶充值的金額提現(xiàn)問題也一直被詬病,一些乘客為了要求退款甚至走上了起訴維權的道路。還有一些乘客為了盡快提現(xiàn),開始叫賣自己的余額,1萬、2萬的余額直接4折、3折甚至2折出售。

        對于易到新控股股東來說,超過4,000萬用戶和600萬平臺車主,以及易到的七張牌照,再加上韜蘊資本本身所能向易到提供的資源,將成為易到能否重生的重要因素。

        同時,供應商的欠款問題,以及乘客的余額提現(xiàn)問題,韜蘊資本在接手易到之后仍需就這些問題給出解決方案。(張俊)

        關于易到的情況說明

        首先感謝社會各界朋友近期對于我們的關心,韜蘊資本在2017年6月28日與樂視方面就收購”易到” 股權達成一致,并于6月30日向易到注入了首批資金,用以解決車主提現(xiàn)問題。但由于一些必要的法律手續(xù)及相關流程仍未完成,我們進入一段時間的靜默狀態(tài),無法對外宣布。對此我們表示誠摯的歉意!

        2017年7月13日,易到舉行了股東會議,并就韜蘊資本入股易到事宜達成一致,我們從而實現(xiàn)了對易到的控股。2010年5月以周航先生為首的創(chuàng)始團隊開啟了易到的序幕,作為中國最早的網(wǎng)約車平臺,我們認為其仍有較多的價值挖掘空間。另一方面,我們深信”禍兮福之所倚,福兮禍之所伏”。沒有警惕性再優(yōu)秀的企業(yè)都會走向危難,而危難中的企業(yè)只要能夠堅持下來也有機會走向優(yōu)秀。在經(jīng)歷過許多人都難以經(jīng)歷的困境后,希望易到的生命力也會更加頑強!

        易到能夠生存的核心在于超過4,000萬用戶和600萬平臺車主,這將是韜蘊資本和易到奉若明珠的價值源泉。為用戶提供更好的出行服務,是韜蘊資本進入易到后的目標。在此我們向現(xiàn)在和曾經(jīng)支持過易到的用戶和平臺車主朋友們致以衷心的感謝!

        同時,我們也向周航先生為首的創(chuàng)始團隊、易到 早期的風險投資人、易到的重要戰(zhàn)略投資人一攜程、易到2015年危難時介入的賈躍亭先生及樂視,無論曾經(jīng)還是現(xiàn)在仍然堅守在易到崗位的小伙伴們致以深深的感謝,如果沒有你們或許易到早已不復存在,如果沒有你們韜蘊資本也不會有機會進入易到,那將失去我們所珍視的向大家請教、學習、交流的機會。也希望我們的進入能夠為易到帶來一些新的活力。

        韜蘊資本近年來將文旅體育作為重點投資方向,先后在日本、韓國、馬來西亞、瑞士等地進行了旅游資源的布局,未來我們將會攜帶優(yōu)質(zhì)的境外旅行服務回歸國內(nèi),而我們認為出行服務是串聯(lián)旅游業(yè)務的重要驅(qū)動力,尤其是易到”高品質(zhì)、差異化〃的定位與韜蘊資本文體旅游的布局十分契合。未來韜蘊資本仍將向易到持續(xù)注入所需資金,并整合集團下屬公司向易到提供價值資源。我們也深知一個優(yōu)秀的企業(yè)需要眾多的合作伙伴,我們計劃在未來一段時間內(nèi)逐步邀 請更多合作伙伴共同參與易到。另一方面,我們明白企業(yè)的發(fā)展不能脫離用戶的需求,從用戶角度出發(fā)是韜蘊資本對于易到的要求,因此未來易到亦會逐步調(diào)整改善,希望大家仍然愿意給予易到這樣的機會和時間。

        同時我們也要感謝為了易到項目日夜奮戰(zhàn)的公司同仁!沒有你們的支持,也不會有如此迅速的決策!

        謝謝!

        韜蘊資本集團

        2017年7月14日

      特別提醒:本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系我們,本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。

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