互聯(lián)網(wǎng)之風(fēng)正在向每一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)席卷，占據(jù)著整個(gè)汽車市場(chǎng)60%利潤(rùn)的汽車后服務(wù)市場(chǎng)也成為了無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者和投資人瘋狂追逐的對(duì)象。汽車后服務(wù)市場(chǎng)包括維修、洗車、保養(yǎng)、美容、改裝、汽車保險(xiǎn)、汽車金融等眾多方面，而洗車這一最高頻次的汽車后服務(wù)項(xiàng)目，由于其強(qiáng)大的市場(chǎng)想象空間，讓其成為了最熱的搶手領(lǐng)域。

　　從目前整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)洗車市場(chǎng)來(lái)看，全國(guó)大大小小的洗車O2O移動(dòng)應(yīng)用和微信認(rèn)證公眾號(hào)已經(jīng)超過(guò)100個(gè)，E洗車、洗車寶、愛(ài)洗車、車點(diǎn)點(diǎn)、洗車大師、快洗車、TT快車、趕集洗車、呱呱洗車等多如牛毛，有的專注到店洗車，有的專注上門(mén)洗車，還有的上門(mén)與到店同時(shí)做，互聯(lián)網(wǎng)正像一陣龍卷風(fēng)般席卷整個(gè)洗車行業(yè)，同時(shí)也引發(fā)了洗車行業(yè)新的戰(zhàn)爭(zhēng)。

　　第一大戰(zhàn)役：互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與傳統(tǒng)連鎖的對(duì)決

　　目前從事洗車O2O服務(wù)的平臺(tái)主要有兩種，一種是純粹的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，而另一種則是傳統(tǒng)的連鎖洗車店為自身所搭建的O2O服務(wù)平臺(tái)。

　　對(duì)比之下，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)如下：

　　其一，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)采取的是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的模式，會(huì)接入不同的商家為客戶服務(wù)，這樣客戶能夠擁有更多的選擇，能有更多的對(duì)比性。尤其是遇到一些服務(wù)不好的商家時(shí)，客戶完全可以換一個(gè)商家。相比之下，如果是連鎖洗車店所搭建的平臺(tái)，客戶的可選擇性就會(huì)要少很多。

　　其二，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，選擇上門(mén)服務(wù)，圖的就是便利就是省事。連鎖商家所搭建的平臺(tái)由于門(mén)店數(shù)量有限，很多地區(qū)無(wú)法為用戶提供上門(mén)服務(wù)，這就在地域上會(huì)存在一定的局限。而在線下到店洗車方面，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也能提供給用戶更多附近的洗車店供其選擇。

　　其三，相比傳統(tǒng)連鎖來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、運(yùn)作上都比他們更有經(jīng)驗(yàn)。

　　其四，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)尤其是58同城、趕集網(wǎng)等平臺(tái)也推出了洗車O2O服務(wù)，他們?cè)诹髁咳肟谏献匀痪蜁?huì)更有優(yōu)勢(shì)。

　　當(dāng)然，與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)PK，傳統(tǒng)連鎖洗車店進(jìn)軍O2O服務(wù)也有著自身的長(zhǎng)處：

　　首先，他們比傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)更懂得洗車服務(wù)，從專業(yè)程度上來(lái)說(shuō)自然要更勝一籌。如果他們能夠成功地運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)為其服務(wù)，他們?cè)谙窜嚿祥T(mén)服務(wù)上會(huì)做得更出色。

　　其次，很多傳統(tǒng)線下洗車連鎖店已經(jīng)在多個(gè)城市深耕多年，他們的服務(wù)已經(jīng)得到了眾多用戶的認(rèn)可。相比之下對(duì)于他們提供的上門(mén)洗車服務(wù)，也更容易獲得用戶的信賴。畢竟平臺(tái)模式會(huì)接入更多良莠不齊的服務(wù)商，會(huì)讓平臺(tái)的價(jià)值大打折扣。

　　其三，平臺(tái)模式的洗車價(jià)格基本都一樣，但是服務(wù)水平卻有高低，缺乏一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而在這一點(diǎn)上，擁有線下連鎖服務(wù)的洗車店早就形成了一套自己的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系。

　　第二大戰(zhàn)役：上門(mén)洗車與到店洗車的模式之爭(zhēng)

　　從目前的洗車O2O模式來(lái)看，與其他的O2O服務(wù)基本沒(méi)有什么太大差異，主要分為上門(mén)洗車和到店洗車兩種。

　　第一，我們從便利性來(lái)作對(duì)比。對(duì)于用戶們來(lái)說(shuō)，上門(mén)洗車最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是便利性。如今，很多人都不愿意跑到洗車店洗車，一方面開(kāi)車到洗車店可能中途會(huì)堵車，另一方面就是因?yàn)橄窜嚨杲?jīng)常需要排隊(duì)，尤其是在北京、上海等一線城市，車流量非常大，很多洗車店都門(mén)庭若市。

　　第二，我們從成本的角度來(lái)看。到店洗車需要開(kāi)店成本、店面租金等，而上門(mén)洗車則同樣需要購(gòu)買(mǎi)上門(mén)洗車的設(shè)備，尤其是人力資源成本大增。從這一點(diǎn)上來(lái)看，兩種模式的成本都不低。

　　第三，從價(jià)格的角度上來(lái)說(shuō)，上門(mén)服務(wù)目前多半采取的方式都是補(bǔ)貼洗車，很多平臺(tái)為了讓用戶體驗(yàn)，都推出了首次上門(mén)洗車免費(fèi)。不過(guò)相對(duì)到店洗車而言，上門(mén)洗車在沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下普遍來(lái)說(shuō)還是比較貴的。

　　第四，從用戶體驗(yàn)上作比較的話，上門(mén)服務(wù)采取的是微水洗車的方式，由于水少，洗車自然也就洗得不是很徹底，同時(shí)上門(mén)洗車只是洗車的外表，車內(nèi)幾乎完全不碰。這相比到店洗車而言，用戶體驗(yàn)上還是要差不少。

　　第五，從需要突破的難點(diǎn)和障礙來(lái)對(duì)比，上門(mén)服務(wù)需要突破物業(yè)這個(gè)比較大的難點(diǎn)，畢竟上門(mén)洗車會(huì)給小區(qū)物業(yè)帶來(lái)一定的垃圾清理負(fù)擔(dān)，而到店洗車在這一點(diǎn)上則完全可以避免。

　　第六，從支付的角度來(lái)看的話，上門(mén)洗車與到店洗車平臺(tái)更多的都會(huì)采用辦理洗車通卡的方式，這一點(diǎn)二者區(qū)別并不是很大。

　　第七，從與線下商家合作的角度，對(duì)于很多線下商家來(lái)說(shuō)，本身店內(nèi)的人員就不夠使，如果再把他們派去上門(mén)服務(wù)就更忙不過(guò)來(lái)了，所以商家更愿意提供到店服務(wù)，而不愿意提供上門(mén)服務(wù)。

　　總體看來(lái)，從用戶的便利性來(lái)說(shuō)，上門(mén)洗車還是更受歡迎，但是如果從其他角度來(lái)作對(duì)比，到店洗車反而優(yōu)勢(shì)更多。不過(guò)之所以還會(huì)有如此多的平臺(tái)愿意做上門(mén)服務(wù)這個(gè)業(yè)務(wù)，看中的就是整個(gè)汽車后市場(chǎng)，他們希望以上門(mén)洗車作為突破口，為用戶提供更多的維修、美容等增值服務(wù)。

　　第三大戰(zhàn)役：自助洗車興起，發(fā)起新的挑戰(zhàn)

　　與此同時(shí)，很多線下洗車店在面對(duì)來(lái)自上門(mén)洗車沖擊時(shí)，也推出了一種非常方便的到店洗車方式：自助洗車。這種自助洗車被業(yè)內(nèi)外人士普遍認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)席卷洗車市場(chǎng)所誕生的一種新產(chǎn)物。

　　首先，這種自助洗車的方式將大大節(jié)省大多數(shù)用戶到洗車店要排隊(duì)等候的時(shí)間，這對(duì)于很多時(shí)間寶貴的用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)非常大的吸引。

　　其次，從目前整個(gè)國(guó)內(nèi)的洗車店市場(chǎng)來(lái)看，最少有超過(guò)60%的洗車用戶都會(huì)購(gòu)買(mǎi)某一家洗車店的會(huì)員卡，然后經(jīng)常到那里洗車，但是這也帶來(lái)了諸多的不方便。而自助洗車若能在所有洗車店流行開(kāi)來(lái)，它的會(huì)員卡就能夠?qū)崿F(xiàn)所有洗車店通用，這樣用戶洗車就不用每次到一個(gè)固定的點(diǎn)排隊(duì)等候。

　　其三，自助洗車對(duì)于洗車店的人工成本來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)極大的節(jié)約。每個(gè)洗車店只需要提供數(shù)臺(tái)自助洗車機(jī)就可以，甚至都可以不用人來(lái)輪流值班，24小時(shí)都能提供洗車服務(wù)。

　　其四，自助洗車同時(shí)也給其他的場(chǎng)所帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)，加油站、停車場(chǎng)、社區(qū)內(nèi)等都可以提供這種自助洗車機(jī)。

　　其五，這種自主洗車還會(huì)有一個(gè)價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，由于是自助洗車，價(jià)格上自然要便宜很多，目前市場(chǎng)上已有的自助洗車價(jià)格在3-5元左右，而且還節(jié)能環(huán)保。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，這種自助洗車的方式比傳統(tǒng)的到店洗車優(yōu)勢(shì)要明顯很多，它必將會(huì)給目前的這種傳統(tǒng)洗車方式帶來(lái)顛覆性的影響。同時(shí)，由于自助洗車機(jī)可以由物業(yè)公司為社區(qū)車主提供，它也會(huì)對(duì)上門(mén)洗車造成相當(dāng)大的沖擊。

　　所以在互聯(lián)網(wǎng)席卷洗車行業(yè)之時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與傳統(tǒng)連鎖之間的競(jìng)爭(zhēng)，包括他們所打造的上門(mén)服務(wù)模式與到店洗車模式最后都有可能只是為自助洗車做了嫁衣裳。

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