久久久久久久视色,久久电影免费精品,中文亚洲欧美乱码在线观看,在线免费播放AV片

<center id="vfaef"><input id="vfaef"><table id="vfaef"></table></input></center>

    <p id="vfaef"><kbd id="vfaef"></kbd></p>

    
    
    <pre id="vfaef"><u id="vfaef"></u></pre>

      <thead id="vfaef"><input id="vfaef"></input></thead>

    1. 站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
      最全最豐富的資訊網(wǎng)站

      汽修業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維怎么破?共享汽修技術(shù)上聽(tīng)車

        “不差錢”的買賣二手車市場(chǎng)帶來(lái)的啟示

        近兩年,相信你一定聽(tīng)到過(guò)許多關(guān)于二手車軟件的廣告吧。不論是你打開(kāi)電視,還是打開(kāi)播放視頻,它們都會(huì)不定時(shí)的播放,有時(shí)候還循環(huán)幾次的播放,然后洗腦式的植入到你腦海里。剛開(kāi)始,小編還不太明白,這些二手車軟件廣告怎么就不約而同撲面的來(lái)了,真的是沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)防備。然而即使有所防備好像也抵擋不了它快速傳播的陣勢(shì),直到我查閱了國(guó)內(nèi)目前汽車后市場(chǎng)的發(fā)展情況,才明白呼嘯而來(lái)廣而告之的另一番景象。

        雖然二手車鋪天蓋地的廣告,重金砸錢給消費(fèi)者留下了“不差錢”的印象,但事實(shí)上,這是二手車的價(jià)格真的“暴發(fā)戶”。從2011到現(xiàn)在,累計(jì)積累了100億元的汽車品牌認(rèn)證和二手車,近年來(lái),越來(lái)越多的廠家開(kāi)始投資。揭示了二手車市場(chǎng)更規(guī)范的信號(hào),是幫助解決二手車市場(chǎng)痛問(wèn)題的有效途徑,這也給整個(gè)汽車后市場(chǎng)帶來(lái)了新啟示。

        汽車后市場(chǎng)的覺(jué)醒

        據(jù)顯示,我國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將以復(fù)合年均增長(zhǎng)率12.7%的速度持續(xù)增長(zhǎng),并將于2020年達(dá)到2140億美元。另外,2018年,中國(guó)汽車的平均年齡有望超過(guò)5年。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展歷程,一旦車齡超過(guò)5年,中國(guó)汽車后市場(chǎng)有望迎來(lái)新的繁榮。

        龐大的數(shù)據(jù),可觀的前景,讓奮斗在后市場(chǎng)服務(wù)的龐大體系——汽修技術(shù)人群,每刻都蓄勢(shì)待發(fā),翹首以盼給汽修行業(yè)帶來(lái)更多生機(jī)。

        這里給大家解釋一下關(guān)于汽車后市場(chǎng)與汽修行業(yè)之間的必然聯(lián)系,根據(jù)上文提到的汽車增長(zhǎng)數(shù)據(jù)分析,因?yàn)槿∠擞密噺?qiáng)制報(bào)廢和二手車遷入限制政策,使用壽命可達(dá)15年以上。再者價(jià)格因素,4年質(zhì)保期后85%車主自主選擇社會(huì)汽修維保,市場(chǎng)已步入真正的“汽車后市場(chǎng)”。質(zhì)保期是分水嶺:前有3萬(wàn)家4S固守,后有70萬(wàn)家社會(huì)汽修接盤。因?yàn)槠迾I(yè)保障汽車健康運(yùn)行,才有整個(gè)車后市場(chǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以,汽修行業(yè)是現(xiàn)實(shí)中的“汽車后市場(chǎng)門戶”。

        如何解決汽修的“門戶難題”?

        如何做好這“門戶”,成為目前廣大汽修人所遇到的難題??蛻舻牧舸嬉约伴_(kāi)發(fā)新客戶問(wèn)題;人才的缺失,找人、留人成為修理廠的痛點(diǎn)需求;隨著車輛技術(shù)的升級(jí),對(duì)汽修技術(shù)要求也再不斷提高,一時(shí)造成大師難求,人力成本居高不下的窘境;而在互聯(lián)網(wǎng)模式的沖擊下,汽修廠的生存局面愈加嚴(yán)峻,面對(duì)各種競(jìng)爭(zhēng),特別是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),在高成本壓力下,無(wú)法參與競(jìng)爭(zhēng),只能坐以待斃。種種行業(yè)存在的痛點(diǎn)難題鞭策著汽修人必須跳出怪圈,尋求新的合作模式,開(kāi)辟新的出路。

        很多業(yè)內(nèi)人士是顧內(nèi)不顧外,顧外就顧不了內(nèi),所以在汽車后市場(chǎng)維修企業(yè)大洗牌的關(guān)鍵時(shí)期,要想生存下來(lái),改變自己、變的更強(qiáng)才是唯一出路!但是如何變強(qiáng)?無(wú)非就是解決好外部及內(nèi)部的各種問(wèn)題,而且信息化必然是其必經(jīng)之路。而企業(yè)的正常發(fā)展不能依賴于某個(gè)人,而應(yīng)該依賴于制度,依賴于系統(tǒng)。這個(gè)制度和系統(tǒng)就是一個(gè)工具,科學(xué)的管理軟件就是這樣的一套工具。所以,不論是修理廠還是汽修個(gè)體要學(xué)會(huì)借力使力,借用互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的思維成果,讓自己變的強(qiáng)大!

        如果你是汽修廠老板,你只需要一部手機(jī),只要有網(wǎng)的地方,隨時(shí)可查看到公司的運(yùn)營(yíng)詳細(xì)的數(shù)據(jù)以及工作狀況。

        如果你是汽修技術(shù)工人,你只需要在手機(jī)上安裝一個(gè)關(guān)于共享汽修技術(shù)的軟件,就可以查閱到自己想要學(xué)習(xí)的汽修案例,提高自身的汽修技能。例如小編即將要說(shuō)到的這款聽(tīng)車APP,專為汽修人打造的共享汽修技術(shù)的專業(yè)平臺(tái)。

        聽(tīng)車APP為技術(shù)發(fā)聲,為汽修人而生

        所謂聽(tīng)車,首先要學(xué)會(huì)懂車,然后聽(tīng)取汽修人內(nèi)心的聲音。這款汽修學(xué)習(xí)軟件給予你的可能更多。

      汽修業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維怎么破?共享汽修技術(shù)上聽(tīng)車

        聽(tīng)車APP是一款專為汽修人定制的共享汽修技術(shù)學(xué)習(xí)軟件,在聽(tīng)車上你可以學(xué)到很多汽修知識(shí),內(nèi)容呈現(xiàn)多方立體,有視頻有音頻有圖文,有VIP專區(qū),里面包含了許多高級(jí)轎車的維修技巧,你還可以與全國(guó)各地的汽修大師們?cè)诰€交流,互問(wèn)互答,相互交流修車絕技。而聽(tīng)車APP 2.0作為升級(jí)版,在產(chǎn)品上更是作了相應(yīng)的升級(jí)優(yōu)化,包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路、產(chǎn)品解決方案、汽修在線問(wèn)答、汽修VIP專區(qū)、資料庫(kù)以及內(nèi)容知識(shí)付費(fèi)等區(qū)域。

      汽修業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維怎么破?共享汽修技術(shù)上聽(tīng)車
      汽修業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維怎么破?共享汽修技術(shù)上聽(tīng)車

        聽(tīng)車APP不只是為汽修技術(shù)發(fā)聲,更為生存在這個(gè)行業(yè)的普羅汽修大眾而生!總之,這是一款能幫助到汽修人學(xué)習(xí)、了解、認(rèn)知汽修行業(yè)知識(shí),掌握實(shí)用汽修技術(shù)的APP。

      特別提醒:本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們,本站將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。

      贊(0)
      分享到: 更多 (0)
      網(wǎng)站地圖   滬ICP備18035694號(hào)-2    滬公網(wǎng)安備31011702889846號(hào)