隨著《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展的意見》、《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等多個文件的相繼出臺,提出要發(fā)展智慧物流、推進產業(yè)自動化升級。同時,快遞行業(yè)的“黑科技”也不斷涌現,智能化分撥中心、無人倉、無人機和智能快遞柜等爭相亮相。在技術、政策、市場等多因素驅動下,物流行業(yè)發(fā)展進入量質齊升階段,全球化、智能化、綠色化趨勢顯著。在此背景下,擁有強大的先發(fā)優(yōu)勢,并且有中國郵政優(yōu)勢資源加持的中郵速遞易,在總經理補建的引領下,其智慧物流生態(tài)圈的搭建早已進入日程。

　　市場和資源缺一不可,中郵速遞易優(yōu)勢明顯

　　具體來看,作為企業(yè)的管理著,補建具有長遠的戰(zhàn)略性眼光。不僅在2012年創(chuàng)造性地提出智能快遞柜這一產品,并且加大產品研發(fā)力度,以大學教師出身的他在電子硬件的研發(fā)上有著研究人員所具備的專注與遠見,至今中郵速遞易已經形成自己的產品矩陣,成為了智慧物流的代表。同時,在補建的帶領下,中郵速遞易也取得了傲人的成績。

圖:中郵速遞易智能快遞柜

　　數據統(tǒng)計顯示,截至目前,中郵速遞易在網點規(guī)模、入柜量、日均投件量等方面保持行業(yè)領先地位。特別是擁抱中國郵政加入國家隊后,中郵速遞易發(fā)展勢頭更為迅猛,其智能快遞柜已成功實現全國大中小型城市全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局。另外,其累計包裹投遞量也在今年3月成功突破15億!

　　智慧化物流成當前趨勢,中郵速遞易再獲行業(yè)發(fā)展先機

　　而隨著智慧化物流成為行業(yè)發(fā)展趨勢,物流行業(yè)進入了從快速發(fā)展到高質量發(fā)展的轉型時期。具體來看,未來的智慧物流會向智慧供應鏈這個層面進行延伸,通過信息技術,實現商流、物流、信息流、資金流一體化運作,這樣可以把市場、行業(yè)、企業(yè)和個人真正連接在一起,實現智能化管理與智能化。

　　對此,補建所引領的中郵速遞易再度抓住了這一行業(yè)趨勢。在中郵速遞易近日舉辦的全國城市群動員大會上,補建提出要在2018年實現1000萬個快遞格口鋪設和日均1000萬單投件量,加快物流末端基礎設施鋪設。這意味著中郵速遞易將在當前的基礎上,繼續(xù)下沉物流末端,讓更多用戶享受到智慧物流帶來的便利的同時,也進一步擴大了中郵速遞易在智慧物流領域的布局,為其智慧物流生態(tài)圈打下了基礎。

　　在業(yè)內人士看來,看一個行業(yè)的新興程度就看它整個生態(tài)環(huán)境,目前智慧物流已經成為互聯網+高效物流的核心要點,并形成了以互聯網為依托,開放共享、合作共贏、高效敏捷、綠色安全電商智慧物流的生態(tài)體系,可以說整個行業(yè)正處于暖春期。在接下來的行業(yè)競爭中,有中國郵政優(yōu)質資源加持,并頻頻抓住行業(yè)發(fā)展先機的中郵速遞易無疑也更加讓人期待!

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