編者按：你是不是認為Apple只是一家能夠?qū)④浻布昝澜Y(jié)合的公司?資深記者Steve Cheney近日打破了這一常規(guī)想法，為大眾解釋了 Apple 不單單是這樣一家公司，它已經(jīng)成為世界上最好的處理器(芯片)公司之一。

　　以下是正文：

　　Apple 已經(jīng)準備進軍到汽車領(lǐng)域。但由于汽車比手機的訂單量要少，因此沒有其他的汽車制造商參與芯片制作，就會導(dǎo)致其成本和設(shè)計芯片的風(fēng)險都比較高。Tesla每年大約會賣 10 萬輛汽車，而蘋果在周日的首銷上，每 30 分鐘就賣出了許多臺 iPhone。

　　Apple 目前希望可以在 2019年 推出它的第一輛汽車，那么它該如何將它的這一芯片優(yōu)勢體現(xiàn)在汽車上呢?最好的參考就是 Tesla，它掌控了電動汽車市場，可以為 Apple 進入這個領(lǐng)域提供參考意見和成功的案例借鑒。

　　上周，Tesla 的聯(lián)合創(chuàng)始人Elon Musk發(fā)表了一些關(guān)于 Apple 的有趣評論：

　　Apple 正在投資的這個方向是很好的。但汽車無論和智能手機相比還是和智能手表相比都復(fù)雜的多，單單有富士康這樣的供應(yīng)商是不夠的，你不能和他說：給我造一輛汽車。對 Apple 來說，汽車是一個合乎邏輯的創(chuàng)新項目，但Apple pencil和更大的 iPad 卻沒有足夠的相關(guān)性。

　　那么，Apple 的汽車就是一個帶輪子的 iPad 的嗎?當然不是，像 Tesla 一樣制造汽車需要復(fù)雜艱難的工業(yè)設(shè)計及其他相關(guān)工作。Apple 在這個領(lǐng)域可能會也可能不會成功。

　　但是，當你查看車內(nèi)移動設(shè)備的時候，會發(fā)現(xiàn)軟件和晶體看起來都十分的相似。很顯然，電動汽車將 100%地依靠智能手機的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，將使用和手機相同的操作系統(tǒng)。它們使用相同的 CPU、相同的無線芯片組，并在相同的先進移動網(wǎng)絡(luò)上運行。

　　這是一個假設(shè)：世界上沒有任何汽車制造商可以支持一個內(nèi)部芯片團隊，除非他們也設(shè)計手機。當你理順這一點的時候，智能手機的吸引力就會更加明顯。

　　這對電動汽車會產(chǎn)生怎么樣的影響?最終會變成自動汽車嗎?Apple 制造的汽車可能幾乎完全使用 Apple 的芯片，運行 Apple 的軟件。其他汽車制造商可能會使用Android芯片，Google對汽車進行升級，使用的是 Linux 甚至是 iOS 的轉(zhuǎn)換芯片和應(yīng)用程序。

　　這就是為什么在 5月 分的 Re/Code 大會上 Apple 的高級官員 Jeff Williams 表示：車是終極的移動設(shè)備。車上的所有智能產(chǎn)品都來自一個移動設(shè)備，它可以運行相同的軟件，并使用和 iPhone、iWatch 和 Apple TV 相同的芯片。

　　Apple 將采用金屬和塑料相結(jié)合的材質(zhì)、裝配來自世界各地的軟件和硬件、并嘗試根據(jù)類型區(qū)分他們，加上工業(yè)設(shè)計、用戶體驗、市場營銷和品牌宣傳。難道 Apple 是要在 2019年 建立一個殺手級的車?是的，但真的問題是，Apple 在沒有依賴其他汽車設(shè)計制造商的情況下是否可以推出一個基礎(chǔ)的汽車?

　　這其中最大的困難就是電池。但同時 Apple 所有的產(chǎn)品基本又都依賴電池進行工作。這其實是一個信號，看當 Apple 涉及電池技術(shù)領(lǐng)域的時候是否有資本支出投資。當然，電池技術(shù)的投資也會服務(wù)于手持設(shè)備和智能穿戴設(shè)備。

　　Apple 已經(jīng)走上了設(shè)計無線接口(RF)芯片道路，這是一個有像Qualcomm這樣先進的芯片制造商的設(shè)計內(nèi)部圈子，但其傳統(tǒng)內(nèi)容可能會受到限制。在復(fù)雜性上，這些芯片和 CPU 是競爭對手。

　　Apple 現(xiàn)在設(shè)計的這些細則，將會被用到未來的移動設(shè)備中。這對自動駕駛汽車的頻帶寬度、連接、等待時間和用戶體驗都是至關(guān)重要的物理層面的影響。

　　讓我們進行一個思想實驗，并在此預(yù)測未來。我們無法結(jié)束現(xiàn)實存在的東西，但有一點我們很清楚，我們正在進入一個汽車會變得更加聰明的時代，它可以自主導(dǎo)航、自動駕駛。

　　而且，正如每集都會有一個不同類型的冠軍一樣，你可以打賭，下集的汽車制造商和現(xiàn)在的相比會有很大的不同。Google、Uber、Tesla 都會參與其中……盡管我們對 Apple 的計劃一無所知，但他們已經(jīng)建立了一個為他們提供機會的平臺，這樣看，Apple 也會參與其中。