
本站訊 北京時(shí)間10月29日午間消息,Grab總裁Ming Maa本月早些時(shí)候在吉隆坡接受采訪時(shí)表示,在本土和整個(gè)東南亞市場(chǎng)面對(duì)Go-Jek的挑戰(zhàn)時(shí),該公司計(jì)劃采取謹(jǐn)慎的做法,進(jìn)一步改善現(xiàn)有服務(wù),而不是提升補(bǔ)貼。
與此同時(shí),新加坡消費(fèi)者正在急切地等待著專車(chē)巨頭Grab與印度尼西亞競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Go-Jek之間爆發(fā)一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。后者即將于下個(gè)月進(jìn)軍新加坡,
“我們不認(rèn)為通過(guò)提升補(bǔ)貼就能贏得客戶的內(nèi)心份額?!彼f(shuō),“這可以為其提供優(yōu)秀的服務(wù)和產(chǎn)品。”
Ming Maa兩年前從日本軟銀跳槽Grab,他表示,根據(jù)今年3月與Uber合并之前的數(shù)據(jù)計(jì)算,該公司提供的補(bǔ)貼遠(yuǎn)少于Uber。
Grab和Uber上月被新加坡反壟斷機(jī)構(gòu)合計(jì)罰款1300萬(wàn)新加坡元(940萬(wàn)美元)。二者合并后將共計(jì)占據(jù)當(dāng)?shù)丶s80%的市場(chǎng)份額。
新加坡將成為Go-Jek進(jìn)入的第二個(gè)國(guó)際市場(chǎng),該公司上月剛剛進(jìn)軍越南。他們一直在與新加坡最大的出租車(chē)運(yùn)營(yíng)商Comfort-Delgro展開(kāi)談判,后者之前曾與Uber達(dá)成獨(dú)家協(xié)議。
Go-Jek尚未立刻對(duì)此置評(píng)。
雖然市場(chǎng)擔(dān)心Go-Jek會(huì)立刻影響Grab在本土市場(chǎng)的業(yè)績(jī),但Ming Maa并不認(rèn)同這種觀點(diǎn),他也表示Grab“喜歡競(jìng)爭(zhēng)”。
Grab目前是東南亞估值最高的科技創(chuàng)業(yè)公司,滴滴、Uber和軟銀均是其大股東。
“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)行業(yè)有好處,這能讓我們更加強(qiáng)大,還能幫助我們開(kāi)發(fā)更好的產(chǎn)品和服務(wù)。”他說(shuō),“我們一直都很感謝能與最頂尖的Uber競(jìng)爭(zhēng)。這份體驗(yàn)讓我們學(xué)會(huì)很多東西?!?/p>
總部位于雅加達(dá)的Go-Jek成立于2010年,該公司今年早些時(shí)候宣布要進(jìn)軍泰國(guó)、越南、新加坡和菲律賓,挑戰(zhàn)Grab在東南亞的主導(dǎo)地位。(書(shū)聿)