你家喝完的塑料奶瓶都哪去了?是不是扔垃圾桶里了?其實奶瓶還有個新用途,那就是鋪路。
減少垃圾、改善道路,一舉兩得
據(jù)南非公路聯(lián)合會估計,南非坑坑洼洼的道路每年給使用者造成的車輛修理和人身傷害損失高達34億美元,這還不包含貨運損失?,F(xiàn)在南非人已經(jīng)開始使用回收的塑料奶瓶來筑路,希望借此幫助該國解決垃圾問題并改善道路質(zhì)量,可謂是一舉兩得的舉措。
今年8月,南非東海岸夸祖魯-納塔爾省的Shisalanga建筑公司成為南非首家使用部分塑料材料鋪設(shè)道路的公司。現(xiàn)在,該公司已經(jīng)在德班郊區(qū)的克利夫代爾重新鋪設(shè)了400多米的道路,使用的瀝青相當(dāng)于4萬個回收的兩升裝塑料奶瓶。
回收鋪路的新方法
當(dāng)?shù)匾患一厥展S將牛奶瓶常用的高密度聚乙烯制成小球,然后加熱至190攝氏度,使其溶解并與添加劑混合。Shisalanga公司用這種混合物替代了6%的瀝青粘合劑,所以每噸瀝青大約含有118到128個瓶子。
據(jù)Shisalanga公司稱,與傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程相比,新方法產(chǎn)生的有毒排放物更少,而且這種混合物比瀝青更耐用、更防水,能承受高達70攝氏度的高溫和零下22攝氏度的低溫。雖然兩者的成本相當(dāng),但Shisalanga相信新方法更節(jié)省資金,因為這種塑料道路預(yù)計將超過南非道路20年的平均壽命。
計劃在南非大面積推廣
在歐洲地區(qū)可回收塑料通常直接從家里收集,而在南非70%的塑料來自垃圾填埋場。Shisalanga公司稱,把塑料奶瓶變成道路的新方法,為廢棄塑料創(chuàng)造一個新的市場,也讓回收公司從全國的垃圾場中得到更多回報。
夸祖魯-納塔爾省運輸部的管理技術(shù)人員Kit Ducasse聲稱對這種道路印象深刻?,F(xiàn)在除了第一條路外,他還批準了一條高速公路入口匝道的鋪設(shè)工作。Shisalanga公司已經(jīng)向南非國家公路局(SANRAL)申請在德班和約翰內(nèi)斯堡之間的N3高速公路上鋪設(shè)200噸塑料柏油路,目前該項目正在等待批準。如果達到該機構(gòu)的要求,這項技術(shù)可以在全國進行推廣。
用塑料鋪路的擔(dān)憂
印度早在17年前就開始鋪設(shè)塑料道路,這一概念已經(jīng)在歐洲、北美和澳大利亞等地進行了測試。但也有人擔(dān)心在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生潛在的致癌氣體,以及道路磨損時會釋放塑料微粒。南非國家科學(xué)與工業(yè)研究理事會(CSIR)的高級科學(xué)家Georges Mturi稱,這些問題必須被排除,否則我們是在惡化而非緩解環(huán)境垃圾問題。
Shisalanga公司花了五年時間研究這項技術(shù)。該公司的技術(shù)經(jīng)理Wynand Nortje稱,他們將塑料融化成瀝青改性劑的方法最大限度地降低了塑料微粒的風(fēng)險。他補充道:“這種塑料混合物的性能比傳統(tǒng)的改性劑要好,耐磨性得到了改善,抗水、抗變形能力也相同甚至更好。”
道路只是塑料廢物再利用的眾多創(chuàng)造性解決方案之一。世界各地的許多公司正在把塑料變成磚塊、燃料和衣服。其它一些國際公司甚至找到了將所謂的“不可回收”塑料重新用于鋪設(shè)道路的方法。但Mturi認為,目前這種方法的風(fēng)險太大,因為這種塑料的特性是非常多變的。
盡管如此,Shisalanga公司總經(jīng)理Deane Koekemoer還是希望在未來能使用不可回收塑料進行道路鋪設(shè),這樣公司就能從環(huán)境中回收更多的廢棄塑料。Koekemoer稱,我們從垃圾填埋場中回收塑料能夠減少了污染問題,最重要的是,我們生產(chǎn)出了一種比其它替代品更加優(yōu)越的產(chǎn)品。