蘋果正考慮傳聞中正在研發(fā)的蘋果汽車系統(tǒng)無鑰進(jìn)入的可實(shí)現(xiàn)性,把iPhone或Apple Watch作為傳聞中蘋果汽車的鑰匙,利用兩者的UWB(超寬帶)技術(shù)可提供更精確的人車距,比目前基于keyfob的系統(tǒng)更可靠。

上述構(gòu)想是對汽車無鑰進(jìn)入系的新思考,現(xiàn)有的汽車無鑰進(jìn)入系統(tǒng)主要依靠無線電發(fā)射器或者磁信號(hào)進(jìn)行工作,該無線電/磁信號(hào)發(fā)射器在車輛處于范圍內(nèi)時(shí)以身份驗(yàn)證的形式與車輛通信,但這類系統(tǒng)無法精確地確定密鑰卡的有效距離,作用也非常的有限。

蘋果所構(gòu)想的新系統(tǒng)采用藍(lán)牙+ UWB來完成同樣的任務(wù),比現(xiàn)有系統(tǒng)更準(zhǔn)確和實(shí)用。藍(lán)牙是充當(dāng)安全設(shè)備和車輛無線電系統(tǒng)間數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉蛄?,包括預(yù)警-響應(yīng)-身份驗(yàn)證這一過程。得益于藍(lán)牙技術(shù),該系統(tǒng)可裝配在iPhone或Apple Watch上。
而佩戴的設(shè)備和交換的密鑰不同,用戶擁有的特權(quán)就會(huì)不同。例如,兒童用戶可以無鑰打開汽車后車門,但無法啟動(dòng)汽車,而駕駛員就可以完全控制汽車。
另外,在UWB技術(shù)的幫助下,其確定距離的精度遠(yuǎn)高于藍(lán)牙,車輛系統(tǒng)會(huì)知道司機(jī)或乘客距離有多遠(yuǎn),也可能觸發(fā)基于距離的指令。如果司機(jī)的iPhone或Apple Watch在附近,汽車便在特定范圍內(nèi)打開車門,但在檢測到司機(jī)真正進(jìn)入汽車內(nèi)部前,發(fā)動(dòng)機(jī)是不允許啟動(dòng)的。

蘋果為這項(xiàng)發(fā)明申請了專利,但事實(shí)上已經(jīng)有制造商在汽車上探索UWB技術(shù)的全面應(yīng)用了。大眾不久前就在一輛概念車上展示了這類技術(shù)應(yīng)用,車上集成了5個(gè)UWB標(biāo)簽和2個(gè)變量標(biāo)簽,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛防盜、拖車掛接裝置自動(dòng)激活和車內(nèi)乘客監(jiān)測等功能。而未來基于UWB技術(shù)可能實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用場景將拓展至自動(dòng)代客泊車,自動(dòng)泊車,停車場進(jìn)入和免下車支付。
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