
本站訊 北京時間11月8日上午消息,攜程網(wǎng)(Nasdaq:CTRP)今天發(fā)布了截至2018年9月30日的第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。財報顯示,攜程網(wǎng)第三季度凈營收為人民幣94億元(約合14億美元),同比增長15%,環(huán)比增長28%;不按照美國通用會計準則(non-GAAP)計算,2018年第三季度歸屬于公司股東的凈利潤為人民幣17億元(約合2.54億美元),相比之下去年同期歸屬于公司股東的凈利潤為人民幣18億元,同比下滑5.56%。
財報發(fā)布后,攜程董事長梁建章、CEO孫潔和CFO王肖璠等公司高管出席了隨后舉行的財報電話會議,解讀財報要點,并回答分析師提問。
以下即為本次電話會議分析師問答環(huán)節(jié)主要內(nèi)容:
匯豐銀行分析師賓妮·王(Binnie Wong):我有兩個問題,第一個關(guān)于宏觀經(jīng)濟挑戰(zhàn)。梁總可否談一談宏觀經(jīng)濟對境內(nèi)旅游和境外旅游行業(yè)的影響,以及人民幣貶值對攜程境外旅游業(yè)務(wù)的不利影響。作為境外游營收貢獻不斷增長的行業(yè)領(lǐng)頭羊,攜程將如何安然度過當前宏觀經(jīng)濟的低迷時期?第二個問題,公司預(yù)計第四季度營收增長在15%至20%之間,管理層可否介紹一下各個業(yè)務(wù)部門的增長情況?
梁建章:我先來回答有關(guān)宏觀經(jīng)濟挑戰(zhàn)的問題。我認為,盡管經(jīng)濟形勢由于貿(mào)易問題出現(xiàn)短期波動,但中國經(jīng)濟的長期前景依舊非常樂觀。我也曾寫了一些文章來專門論述當前宏觀經(jīng)濟狀況,我認為按照技術(shù)能力、基礎(chǔ)設(shè)施和人力資本水平等條件衡量,中國的人均GDP仍然有非常大的增長潛力。因此,考慮到所有這些因素,中國人應(yīng)該會更加富有。
例如,中國沒有任何理由比希臘和阿根廷還貧窮,這兩個國家的人均GDP幾乎是中國當前水平的兩倍。中國人會更加富有的另一個原因是,中國城鎮(zhèn)化率仍然很低,目前僅在50%的水平,如果與發(fā)展程度類似的其他國家相比,中國城鎮(zhèn)化率應(yīng)該在70%至80%之間。也就是說,在未來10到20年里,中國城鎮(zhèn)化率仍然有20%至30%的增長空間,意味著每年的增長率在1%-2%或2%-3%之間,從而每年給GDP增長貢獻3到4個百分點。
因此,在未來10年到20年里,中國仍然是世界上增長速度最快的重要經(jīng)濟體之一,這肯定有利于各個行業(yè)的發(fā)展,尤其是旅游行業(yè)。具體到旅游行業(yè),相比其他一些國家,中國人可能是最喜歡旅游的,因為到時候中國的基礎(chǔ)設(shè)施會遙遙領(lǐng)先于其他國家,原因就在于高鐵建設(shè)、政府對基礎(chǔ)設(shè)施的不斷投入,同時相比當前全球旅游行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者美國,中國全國各地有更多更有意思的旅游目的地。
說到旅游行業(yè)對GDP所占的比重,我認為中國依舊有很大的增長空間。正因為如此,我對中國整個經(jīng)濟增長以及旅游行業(yè)的潛力非常有信心。攜程肯定會充分利用中國旅游者的龐大規(guī)?!袊侨蜃畲蟮穆糜握邅碓吹亍粌H利用好中國國內(nèi)旅游市場,還會深挖海外旅游市場的機遇。因此,攜程已經(jīng)做好了利用這些積極因素的充分準備。
王肖璠:公司預(yù)計第四季度總凈營收增長在15%至20%之間。就各個業(yè)務(wù)線而言,公司預(yù)計酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)營收同比增長約20%至25%,交通票務(wù)業(yè)務(wù)營收同比增長約10%至15%,旅游度假業(yè)務(wù)營收將持續(xù)健康增長,同比增長率約為25%至30%。商旅管理業(yè)務(wù)營收將增長約20%至25%。
高盛銀行分析師羅納德·龔(Ronald Keung):我的問題關(guān)于第四季度業(yè)績預(yù)期。攜程提出,按照美國通用會計準則(GAAP)計算,公司在一兩年內(nèi)的中期利潤率目標在20%至30%之間,那管理層可否介紹一下2019年利潤率預(yù)期,以及對利潤率前景的最新看法?
王肖璠:公司預(yù)計,不按美國通用會計準則(Non-GAAP)計算,第四季度運營利潤在人民幣10億元左右,也就是說運營利潤率在零到1%之間,第四季度運營利潤率環(huán)比大幅下滑主要有兩個原因。第一個是由于采用新的會計標準造成的季節(jié)性原因,因為10月假期的收入之前計入第四季度,而現(xiàn)在大部分計入第三季度。
第二個原因是,宏觀經(jīng)濟增速放緩對公司同比營收增長帶來不利影響,而不按美國通用會計準則計算的運營成本保持相對穩(wěn)定,與2015年和2016年差不多,當然,與2017年第四季度則不同,那個季度我們遭遇了不幸的公關(guān)危機,正因為如此,公司當時有意削減了市場營銷費用,使得當季營銷支出環(huán)比下降15%左右。今年第四季度,公司將略微調(diào)高市場營銷支出,以獲取更多的市場份額。
至于2019年業(yè)績預(yù)期,可能由于用戶從攜程APP上預(yù)訂服務(wù)更輕松了,所以對用戶來說,服務(wù)預(yù)訂窗口現(xiàn)在變得非常短。此外,明年宏觀經(jīng)濟依舊存在諸多不確定性,因此,我們現(xiàn)階段很難掌握完整、清晰的狀況,提供明年具體的增長率。不過,正如梁總所說,攜程的戰(zhàn)略非常清晰,而且對中國經(jīng)濟長期增長充滿信心。因此,我們會持續(xù)對服務(wù)和技術(shù)進行投資,對高效的營銷渠道進行投資,加速獲取市場份額,尤其是在當前經(jīng)濟低迷的時期。
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