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      國產(chǎn)T800碳纖維 不止一代人的努力

        國產(chǎn)T800可以替換東麗同類產(chǎn)品

        所謂T300、T800、T1000等稱謂,其實是日本東麗公司的碳纖維型號,只是由于東麗公司在行業(yè)內(nèi)的地位,所以導(dǎo)致其型號在媒體的報道中,無形中演化成類似于某種強度的碳纖維標(biāo)桿。從中其實也能看出日本企業(yè)在碳纖維領(lǐng)域的行業(yè)地位。

        在集成電路領(lǐng)域中,三星的14nm制造工藝雖然和Intel的14nm制造工藝同屬于14nm,但采用三星工藝加工出來的芯片在性能、功耗等方面與Intel的相比卻存在一定差距。那么,國產(chǎn)的T800和日本東麗的T800也存在類似同屬T800,但產(chǎn)品性能卻遜色不少的情況么?

        一篇由中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司、北京航空材料研究院、先進(jìn)復(fù)合材料重點實驗室、核工業(yè)理化工程研究院、北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院技術(shù)人員共同署名發(fā)表的論文對國產(chǎn)T800碳纖維和日本東麗T800碳纖維做了非常詳細(xì)的測試。

        在測試中,研究人員采用日本Hitachi公司生產(chǎn)的S4800N型冷場發(fā)射掃描電子顯微鏡,觀察碳纖維的表面形貌,并計算纖維直徑。采用美國Veeco公司生產(chǎn)的D3000型原子力顯微鏡,觀察碳纖維表面形貌,分析表面粗糙度。采用英國Kratos公司生產(chǎn)的X射線光電子能譜儀,分析碳纖維的表面成分。采用北京航空航天大學(xué)研制的微脫黏試驗機(jī),測試?yán)w維與基體樹脂的界面剪切強度。采用美國Instron公司生產(chǎn)的5982型材料電子萬能試驗機(jī)測試復(fù)合材料室溫干態(tài)力學(xué)性能。測試表明:

        在表面物理態(tài)上,相對于東麗T800H碳纖維,國產(chǎn)T800碳纖維的表面較為粗糙,沿纖維軸向分布著更密集的溝槽,且溝槽的深度也較深,這種形貌特征有利于提高國產(chǎn)T800碳纖維與基體樹脂的機(jī)械嚙合作用,從而提高復(fù)合材料的界面性能。

      國產(chǎn)T800碳纖維 不止一代人的努力
      國產(chǎn)T800碳纖維 不止一代人的努力

        (T800H碳纖維和國產(chǎn)T800碳纖維的AFM照片)

        由于國產(chǎn)T800碳纖維的氧碳原子比約為T800碳纖維約為31.2%,約為東麗T800H碳纖維的2倍,因此,國產(chǎn)T800碳纖維能夠通過化學(xué)鍵合或分子間作用力與基體樹脂形成相互作用,從而提高復(fù)合材料的界面性能。加上之前提到的在表面物理態(tài)上的差異,使得國產(chǎn)T800碳纖維與HT-280樹脂能形成更好的界面黏結(jié)。

        而測試也證明了這一點,東麗T800H碳纖維與HT-280樹脂的界面剪切強度約為92MPa,國產(chǎn)T800碳纖維與HT-280樹脂的界面剪切強度約為117MPa,后者較前者高約27%。

        在力學(xué)性能方面,國產(chǎn)T800/HT-280復(fù)合材料的0°拉伸、90°拉伸、彎曲、面內(nèi)剪切和層間剪切等力學(xué)性能均普遍高于東麗T800/HT-280復(fù)合材料。其中,90°拉伸強度高約25%,面內(nèi)剪切強度、彎曲強度高約12%、層間剪切強度高約7%。

      國產(chǎn)T800碳纖維 不止一代人的努力

        (T800H/HT-280復(fù)合材料和國產(chǎn)T800/HT-280復(fù)合材料90°拉伸試樣破壞SEM照片)

        一篇中國科學(xué)院大學(xué)的博士論文也證明:國產(chǎn)T800碳纖維拉伸強度平均值5.63GPa(東麗T800為5.49GPa),彈性模量平均值292GPa,斷裂伸長率平均值1.9%,與東麗公司T800碳纖維產(chǎn)品一致,表明國產(chǎn)碳纖維力學(xué)性能完全達(dá)到了國外同類產(chǎn)品水平,且各項指標(biāo)Cv值均較低,穩(wěn)定性較好。國產(chǎn)T800碳纖維12K產(chǎn)品的元素成分和表面活性與東麗T800碳纖維12K產(chǎn)品比較一致。國產(chǎn)T800碳纖維整體可媲美日本東麗T800產(chǎn)品,完全可以取代國外同類產(chǎn)品加以推廣應(yīng)用。

        結(jié)語

        目前,日本是高檔碳纖維材料的主要生產(chǎn)國,日本東麗公司的T800系列碳纖維,是唯一被美國FAA批準(zhǔn)用于波音777關(guān)鍵飛行部件的碳纖維,航空工業(yè)中碳纖維的重要性不言而喻。

        西方國家長期對中國施行T800系列碳纖維禁運,以阻止中國以此提高軍用飛機(jī)性能以及在國際航空航天材料中獲得競爭力。2013年有中國商人在美國被控告非法采購T800系列碳纖維。

        必須指出的是,過去國內(nèi)雖然能做出與國外媲美的產(chǎn)品,但在成本上往往高于國外同類產(chǎn)品。而據(jù)哈爾濱人民政府網(wǎng)站1月16日報道,天順化工將規(guī)?;a(chǎn)的T800級碳纖維的成本,控制到國際價格的三分之一,僅為350元/公斤,這實現(xiàn)在技術(shù)上能與國外同類產(chǎn)品爭鋒的同時,在定價上也占據(jù)主動,這對國產(chǎn)T800碳纖維的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和商業(yè)化應(yīng)用就尤為關(guān)鍵了。

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