10月15日，2020年全國(guó)交通運(yùn)輸通信信息中心主任工作交流暨智慧交通應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)在湖南長(zhǎng)沙舉行。奇安信集團(tuán)副總裁韓永剛在演講時(shí)表示，新技術(shù)是新基建與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動(dòng)力，關(guān)鍵點(diǎn)是信息化技術(shù)與業(yè)務(wù)的融合。同時(shí)，新基建是數(shù)字化的深入階段，網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)等同于業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，“一失萬(wàn)無(wú)”。

圖：奇安信集團(tuán)副總裁韓永剛

　　《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，要推動(dòng)先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用，逐步提升公路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行管理等全要素、全周期數(shù)字化水平。交通運(yùn)輸部去年印發(fā)的《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》則指出，要兼顧創(chuàng)新發(fā)展和安全發(fā)展，防范化解數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的信息安全風(fēng)險(xiǎn)，提升網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障能力，保障公共安全和國(guó)家利益。顯而易見(jiàn)，這對(duì)于智慧交通的網(wǎng)絡(luò)安全保障提出了更高的要求。

　　對(duì)此，韓永剛表示需要加快安全設(shè)施配置部署，強(qiáng)化統(tǒng)一認(rèn)證和數(shù)據(jù)傳輸保護(hù)，建設(shè)集態(tài)勢(shì)感知、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、應(yīng)急處置和聯(lián)動(dòng)指揮為一體的網(wǎng)絡(luò)安全支撐平臺(tái)，加強(qiáng)信息共享、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，形成多層級(jí)的縱深防御、主動(dòng)防護(hù)、綜合防范體系，加強(qiáng)威脅風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研判，建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，以此推動(dòng)部署靈活、功能自適、云網(wǎng)端協(xié)同的新型基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)生安全體系建設(shè)。

　　與此同時(shí)，韓永剛強(qiáng)調(diào)，智慧交通是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，例如車(chē)聯(lián)網(wǎng)最終會(huì)是以省、市、縣、路、車(chē)五級(jí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行組織，同時(shí)以縣市級(jí)綜合管理中心為重點(diǎn)指揮平臺(tái)、以路級(jí)車(chē)級(jí)個(gè)性化信息采集大數(shù)據(jù)為支撐、以網(wǎng)格化管理為基礎(chǔ)、以公共安全和車(chē)路云聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為重點(diǎn)的“智慧城市智能交通綜合工程”。

　　因此，安全建設(shè)決不能一蹴而就，應(yīng)從“零散建設(shè)”走向“全局建設(shè)”，與數(shù)字化同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步運(yùn)行，從過(guò)去的零散、局部、被動(dòng)的建設(shè)，升級(jí)為構(gòu)建內(nèi)生、體系化、主動(dòng)有序?yàn)樘攸c(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)安全體系的構(gòu)建。這就要基于內(nèi)生安全框架，推動(dòng)新一代身份安全、重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)縱深安全、泛終端與物聯(lián)網(wǎng)安全、云數(shù)據(jù)中心安全建設(shè)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用與流轉(zhuǎn)安全、實(shí)戰(zhàn)化的安全運(yùn)行等工程任務(wù)，與交通行業(yè)的信息化發(fā)展相融合。

　　據(jù)介紹，內(nèi)生安全框架的核心在于將網(wǎng)絡(luò)安全的能力與政企信息化環(huán)境相融合，使企業(yè)可以在數(shù)字化環(huán)境的內(nèi)部去獲得安全免疫力與抵抗力，從而幫助政企機(jī)構(gòu)建立全面覆蓋的網(wǎng)絡(luò)安全能力體系，將網(wǎng)絡(luò)安全能力“調(diào)用”到數(shù)字化體系當(dāng)中，融合覆蓋。這樣也使得能力導(dǎo)向的網(wǎng)絡(luò)安全向服務(wù)化的模式進(jìn)行升級(jí)，成為支撐數(shù)字化與新基建不可或缺的基礎(chǔ)保障。

　　奇安信圍繞新基建中“智慧交通”的各種業(yè)務(wù)場(chǎng)景，并以基于內(nèi)生安全框架的“十大工程、五大任務(wù)”為落地抓手，通過(guò)框架提供的方法與工具集，能夠有效幫助企業(yè)將網(wǎng)絡(luò)安全能力充分識(shí)別、工程化建設(shè)，并實(shí)戰(zhàn)化運(yùn)行起來(lái)。”目前，內(nèi)生安全框架已經(jīng)在超過(guò)40家政企機(jī)構(gòu)中取得了良好應(yīng)用效果。

　　據(jù)悉，本次會(huì)議由交通運(yùn)輸部科技司指導(dǎo)，湖南省交通運(yùn)輸廳主辦，湖南省交通運(yùn)輸廳科技信息中心承辦，中國(guó)交通通信信息中心協(xié)辦，旨在深入貫徹落實(shí)國(guó)家和交通運(yùn)輸部信息化發(fā)展戰(zhàn)略，適應(yīng)新形勢(shì)，應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，運(yùn)用新技術(shù)，提升交通運(yùn)輸行業(yè)信息化治理能力。

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