久久久久久久视色,久久电影免费精品,中文亚洲欧美乱码在线观看,在线免费播放AV片

<center id="vfaef"><input id="vfaef"><table id="vfaef"></table></input></center>

    <p id="vfaef"><kbd id="vfaef"></kbd></p>

    
    
    <pre id="vfaef"><u id="vfaef"></u></pre>

      <thead id="vfaef"><input id="vfaef"></input></thead>

    1. 站長資訊網(wǎng)
      最全最豐富的資訊網(wǎng)站

      “巨型羔羊”占領(lǐng)三里屯 幕后營銷推手又是接我巴士

        近日,十幾臺臺巨型羔羊造型的大巴車亮相帝都各大商圈,在北京三里屯、簋街等街道巡游,引發(fā)外界高度關(guān)注。許多市民和來京游客都拍照、合影上傳到朋友圈或自媒體平臺,獲得頗高人氣和轉(zhuǎn)發(fā),引發(fā)人們的熱議:這些巨型羔羊造型迅游,是某種節(jié)日主題活動還是商業(yè)宣傳呢?

      “巨型羔羊”占領(lǐng)三里屯 幕后營銷推手又是接我巴士

        事后人們才得知,原來這是京城一家叫“很久以前”的羊肉串店的營銷活動,目的是推他們的羊肉串的新產(chǎn)品。而背后的營銷渠道則是國內(nèi)最大巴士營銷機構(gòu)——接我巴士。在本次“很久以前”策劃之前,接我巴士的優(yōu)秀營銷案例極多,許多成為營銷界人士津津樂道的“范本”。受到了眾多合作商的認可和推崇,奠定了深遠合作的基礎(chǔ)。

        接我巴士和普通的巴士、公交車廣告宣傳有何不同嗎?為何“很久以前”等眾多商家越來越垂青它呢?那是因為,和普通巴士相比,接我更具創(chuàng)意,更加洞悉互聯(lián)網(wǎng)時代人們的關(guān)注熱點和渠道,可以用傳統(tǒng)公交巴士的營銷費用創(chuàng)造更具傳播、更具震撼力的營銷傳播效果,引發(fā)話題,實際只花了硬廣的投入就獲得了廣告+pr+社會化媒體的整合傳播效果,性價比非常高。

      “巨型羔羊”占領(lǐng)三里屯 幕后營銷推手又是接我巴士

        不僅如此,與受眾不清晰的粗放式營銷投放相比,接我巴士可以實現(xiàn)“精準打擊”。在曝光區(qū)域、曝光時間上,接我巴士都可以根據(jù)客戶的需求進行定制。實現(xiàn)精準時間、精準地區(qū)、精準人群的精準曝光。據(jù)了解,“很久以前”與接我的合作同時覆蓋了北京、上海、鄭州,并且將隨著很久以前的拓展步伐同步推廣。

        接我巴士背后運營公司——接我科技可是來頭不小。接我科技2014年成立于北京,是國內(nèi)規(guī)模最大的的互聯(lián)網(wǎng)共享巴士出行平臺。2014年底,接我科技在業(yè)內(nèi)率先推出共享巴士理念,并針對產(chǎn)業(yè)園區(qū)、特色小鎮(zhèn)、城市核心區(qū)通勤,旅游交通等場景,推出了“接我云班車”,“接我擺渡車”、“接我玩巴”等一系列共享巴士產(chǎn)品,目前已經(jīng)覆蓋了北京、上海、杭州、南京等全國主要城市,日運行線路超過千條,數(shù)千萬的都市白領(lǐng)通過“接我”隨時隨地享受到舒適、便捷的互聯(lián)網(wǎng)智慧交通。

      “巨型羔羊”占領(lǐng)三里屯 幕后營銷推手又是接我巴士

        2015年9月,“接我”宣布獲得阿里巴巴戰(zhàn)略投資,天使投資策源創(chuàng)投跟投。能讓阿里巴巴這樣的資本巨頭拋來橄欖枝,接我科技的良好市場前景和巨大想象空間已被坐實。2016年,接我科技與釘釘?shù)劝⒗锷鷳B(tài)圈企業(yè)合作,著力拓展全國市場,并成為行業(yè)內(nèi)最早也是唯一一家實現(xiàn)盈利的公司。

      “巨型羔羊”占領(lǐng)三里屯 幕后營銷推手又是接我巴士

        資本巨頭的垂青和各界的看好不是沒有理由。依托海量的大數(shù)據(jù)分析和成熟的運營經(jīng)驗,接我科技已經(jīng)成為專注于城市公共智慧交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍創(chuàng)新平臺。一方面,“接我”在智慧出行領(lǐng)域的成績頗為驚艷。2016年,接我科技推出智慧交通解決方案2.0版,涵蓋了產(chǎn)業(yè)園區(qū)、新城、特色小鎮(zhèn)、城區(qū)公交、城際公交等多個出行場景,為上百家交通企業(yè)完成了互聯(lián)網(wǎng)+的升級改造,幫助全國多個城市研發(fā)運營了智慧交通項目,有效提高了交通出行效率和體驗。

        2015年,接我科技獲得由阿里巴巴領(lǐng)投的Pre-A輪投資,成為阿里生態(tài)圈企業(yè)。2016年,接我與釘釘?shù)劝⒗锷鷳B(tài)圈企業(yè)合作,拓展全國市場,目前已經(jīng)陸續(xù)在北京、上海、杭州、南京等全國主要城市開通千余條線路,并成為行業(yè)內(nèi)最早也是唯一一家實現(xiàn)盈利的公司,

        目前接我在全國巴士廣告車輛資源達到數(shù)萬臺,已經(jīng)覆蓋全國近200個城市,北上廣深車輛數(shù)10000+,為包括阿里巴巴、海南航空、必勝客、58招財貓、咪咕、愛奇藝、樂視、騰訊、優(yōu)酷土豆、國美、德爾地板、叫個鴨子、造作等知名廣告主提供營銷服務(wù)。

        接我巴士以主題彩繪、創(chuàng)意設(shè)計、創(chuàng)意廣告語等方式給鋼筋水泥包圍中的城市一族以輕松和愉悅的心態(tài),讓人們愿意去關(guān)注和主動傳播。接我巴士戶外營銷和社會化媒體傳播、互聯(lián)網(wǎng)話題式營銷等的結(jié)合,讓越來越多品牌商愿意選擇與接我締結(jié)戰(zhàn)略合作。

        接我巴士把工具、情感兩大屬性十分完美的融入到了產(chǎn)品之中,并依靠大數(shù)據(jù)獲得越來越優(yōu)秀的運營效果,和越來越大的想象空間。在大數(shù)據(jù)和技術(shù)、思路創(chuàng)新等層面,相信接我巴士會繼續(xù)給人們帶來驚喜。

      特別提醒:本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系我們,本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。

      贊(0)
      分享到: 更多 (0)
      網(wǎng)站地圖   滬ICP備18035694號-2    滬公網(wǎng)安備31011702889846號