據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，大多數(shù)多旋翼無人機(jī)只能飛行30分鐘左右，之后還得給電池充電1到2小時(shí)–這限制了它們的實(shí)際使用。不過根據(jù)以色列公司StoreDot的說法，其FlashBattery技術(shù)只需5分鐘就能充滿電。三年前外媒曾報(bào)道稱，當(dāng)時(shí)該公司使用了更高容量的FlashBattery系統(tǒng)，在五分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車的電池組充電。

FlashBatteries本身包含了被稱為納米點(diǎn)的化學(xué)合成肽分子。這些分子構(gòu)成了多功能電極的基礎(chǔ)，可以實(shí)現(xiàn)超級(jí)電容器式的快速充電和類似鋰離子電池的緩慢放電。所用的化學(xué)化合物不易燃，而且燃燒溫度比石墨高，從而削減了電池的電阻。更重要的是，所需的生物有機(jī)原料號(hào)稱環(huán)保、天然豐富、價(jià)格低廉。

在本周的公告中，StoreDot表示，該系統(tǒng)的縮小版已被納入一個(gè)自主操作的無人機(jī)充電站，用于利用該公司電池的無人機(jī)。據(jù)稱，完全放電的電池可以在5分鐘內(nèi)充電到100%，不過該電池的能量密度比傳統(tǒng)鋰離子型號(hào)的電池要低一些–因此，“飛行時(shí)間只是略微縮短”。

該系統(tǒng)的價(jià)格尚未公布，但據(jù)說與現(xiàn)有的無人機(jī)電池技術(shù)相比具有競(jìng)爭(zhēng)力……如果考慮到總的運(yùn)營(yíng)成本。該公司聲稱，當(dāng)使用普通電池和充電器時(shí)，送貨無人機(jī)將不得不在充電時(shí)長(zhǎng)時(shí)間閑置(導(dǎo)致收入損失)，或者它們將被限制在容易到達(dá)的地點(diǎn)使用人員站，由付費(fèi)工人進(jìn)行電池交換。

“無人機(jī)現(xiàn)在將能夠花更多寶貴的飛行時(shí)間從事實(shí)際任務(wù)，大大延長(zhǎng)其續(xù)航時(shí)間，而不是必須返回基地進(jìn)行電池更換，”StoreDot首席執(zhí)行官Doron Myersdorf博士說。“同時(shí)，超快充電還將使無人機(jī)用戶能夠?qū)⑵錁I(yè)務(wù)擴(kuò)展到以前無法進(jìn)入的區(qū)域。這兩個(gè)因素都將顯著提高運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力，使無人機(jī)使用的商業(yè)案例比以往更具吸引力。”

目前，無人機(jī)制造商可獲得樣品電池進(jìn)行測(cè)試，該系統(tǒng)的商業(yè)推廣計(jì)劃在接近年底時(shí)進(jìn)行。