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      標(biāo)簽:共享單車(chē)

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      ofo用戶(hù)規(guī)模破2億近摩拜1.5倍 日訂單突破3200萬(wàn)創(chuàng)行業(yè)新高-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      ofo用戶(hù)規(guī)模破2億近摩拜1.5倍 日訂單突破3200萬(wàn)創(chuàng)行業(yè)新高

      xiaoxiami閱讀(903)贊(0)

      如今,隨著共享單車(chē)日益普及,為全國(guó)各大城市居民帶來(lái)了極大的出行便利。漫步各個(gè)街頭隨處可見(jiàn)共享單車(chē)的騎行人群,同時(shí)在各個(gè)角落,也可以看到一排排的共享單車(chē)整齊的列隊(duì)“候架”。實(shí)際上,在逐漸度過(guò)跑馬圈地的初期階段,如今共享...

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      Tutorabc:做在線(xiàn)教育三觀要正

      zhaods閱讀(933)贊(0)

        這幾天,關(guān)于mobike和ofo到底誰(shuí)是老大這個(gè)問(wèn)題,馬化騰和朱嘯虎在朋友圈互懟,很多吃瓜群眾參與到這場(chǎng)討論中來(lái),好不熱鬧。   圍觀之余,筆者注意到另一個(gè)行業(yè)的口水仗——在線(xiàn)英語(yǔ)教育品牌vipkid和51tal...

      ofo App驚現(xiàn)鹿晗新衣“鹿角用車(chē)”按鈕 鹿飯表示大愛(ài)、太驚喜-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      ofo App驚現(xiàn)鹿晗新衣“鹿角用車(chē)”按鈕 鹿飯表示大愛(ài)、太驚喜

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        5月3日,共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車(chē)在微博發(fā)布了鹿晗代言的宣傳片,不到一天時(shí)間,相關(guān)微博話(huà)題閱讀量已經(jīng)超過(guò)7.3億,視頻播放量超過(guò)1155萬(wàn)。就在鹿飯們分享、點(diǎn)贊ofo綠色出行環(huán)保理念之時(shí),不少細(xì)心的網(wǎng)友粉絲們發(fā)現(xiàn)ofo AP...

      2017Q1共享單車(chē)數(shù)據(jù)報(bào)告:ofo成新用戶(hù)增速最快、留存率最高平臺(tái)-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      2017Q1共享單車(chē)數(shù)據(jù)報(bào)告:ofo成新用戶(hù)增速最快、留存率最高平臺(tái)

      xiaoxiami閱讀(644)贊(0)

        國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)TrustData最新發(fā)布的《2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示,2017年Q1共享單車(chē)整體日活躍用戶(hù)飆升6.5倍,峰值近600萬(wàn),3月月活用戶(hù)數(shù)也突破2000萬(wàn),環(huán)比增速超過(guò)100%;日充值筆數(shù)...

      ZRobot喬楊:區(qū)塊鏈為信用租賃市場(chǎng)帶來(lái)新變量-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      ZRobot喬楊:區(qū)塊鏈為信用租賃市場(chǎng)帶來(lái)新變量

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        “租賃模式”在社會(huì)上的產(chǎn)生與發(fā)展淵源流長(zhǎng)。作為一種擁有上千年歷史的商業(yè)行為,租賃發(fā)展至今依然保持著其旺盛的生命力。   從古代租賃、傳統(tǒng)租賃再到現(xiàn)代租賃,租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同階段,與其背后所對(duì)應(yīng)的社會(huì)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)技術(shù)...

      共享單車(chē)進(jìn)入下半場(chǎng) 監(jiān)管須時(shí)刻考慮社會(huì)成本-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      共享單車(chē)進(jìn)入下半場(chǎng) 監(jiān)管須時(shí)刻考慮社會(huì)成本

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        茶煲家系列漫畫(huà) 老唐   押金危機(jī)集中爆發(fā)、廢棄單車(chē)隨處可見(jiàn)、繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng)還是合并?從2016年共享單車(chē)進(jìn)入公眾視野至今,其所展現(xiàn)出來(lái)的利與弊愈加分明。一方面,它解決了“最后一公里”的出行難題,低碳環(huán)保也不失為一種健...

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      共享單車(chē)來(lái)到交叉路口:握手言和還是一戰(zhàn)到底?

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        共享單車(chē)經(jīng)過(guò)兩年的井噴,終于伴隨小藍(lán)們的出局,由群雄逐鹿變?yōu)閮蓮?qiáng)割據(jù)對(duì)峙的局面。此時(shí),資本層面希望雙方罷戰(zhàn)和解,盡快盈利,“殺紅眼”的ofo和摩拜則希望戰(zhàn)斗下去,獲得更多的市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),而C端用戶(hù)則更關(guān)注押金的安全...

      共享單車(chē)界的“Uber”:ofo現(xiàn)身美國(guó)哈佛大學(xué) 引新騎行風(fēng)潮-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      共享單車(chē)界的“Uber”:ofo現(xiàn)身美國(guó)哈佛大學(xué) 引新騎行風(fēng)潮

      xiaoxiami閱讀(917)贊(0)

        美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日,以“共擔(dān)時(shí)代責(zé)任”為主題的2017哈佛中國(guó)論壇在波士頓盛大召開(kāi),ofo創(chuàng)始人戴威應(yīng)邀出席了本次論并發(fā)表了主題演講。同時(shí),作為共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo還特別為出席哈佛論壇的嘉賓提供免費(fèi)...

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