網(wǎng)約車內(nèi)是私人空間還是公共環(huán)境？

　　滴滴公眾評議會征求大眾意見引熱議

　　唐金燕，張靖超

　　“我對煙味比較敏感，他要抽我也沒辦法。有的乘客叼著煙就上來了。他說師傅能在你車上抽煙嗎？我要說不能，他就差評了?！钡蔚嗡緳C黎星闌（化名）感嘆道。

　　近期，“滴滴公眾評議會”第二期著重于討論此類關(guān)于車內(nèi)吸煙、帶寵物的問題，主題為“網(wǎng)約車內(nèi)是乘客的私人空間還是公共環(huán)境”，引發(fā)了眾多司機和乘客的討論。

　　截至11月16日13：47，在第二期“滴滴公眾評議會”關(guān)于“網(wǎng)約車內(nèi)是乘客的私人空間還是公共環(huán)境”話題投票中，共167533人參與討論，其中71%的投票者認為網(wǎng)約車屬于公共環(huán)境。

　　近期，滴滴持續(xù)升級安全保障體系，在原有行程中錄音功能的基礎(chǔ)上，逐步試行車內(nèi)錄像功能。目前為止，滴滴行程中錄音已經(jīng)覆蓋90%以上的訂單。在平臺各項安全措施逐步落地的綜合影響下，車內(nèi)沖突率較此前有大幅下降。

　　《中國經(jīng)營報》記者對數(shù)名滴滴司機與乘客的采訪獲知，在司乘雙方發(fā)生糾紛時，對于通過錄音錄像來作為判責依據(jù)，對雙方而言均有著一定的認可度。受訪乘客亦認為通過錄音錄像可為保障自身安全加筑一道屏障。但也有乘客認為，網(wǎng)約車空間較小，采用類似公交車等公共空間錄音錄像的方式略有不妥，會對個人隱私造成影響。

　　七成投票者認同車內(nèi)為公共環(huán)境

　　截至11月15日凌晨，在第二期“滴滴公眾評議會”關(guān)于“網(wǎng)約車內(nèi)是乘客的私人空間還是公共環(huán)境”話題投票中，共73197人參與討論，其中72%的投票者認為網(wǎng)約車屬于公共環(huán)境。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分司機和乘客都認為網(wǎng)約車屬于公共環(huán)境。如果網(wǎng)約車屬于公共環(huán)境，也就意味著乘客不應(yīng)該進行車內(nèi)吸煙、吃味道大的食物、攜帶寵物等行為。

　　“最好我們乘客也能投訴這些做出不良行徑的乘客?！背丝蛯幟烂溃ɑ┱f道。她表示，在拼車的過程中，不管是司機還是乘客，都不應(yīng)該抽煙、吃有味道的食品。

　　同時寧美美也承認，遇到這種情況往往自己害怕遭到這樣的乘客的言語攻擊，所以會選擇忍氣吞聲，因此希望司機能夠直接阻止這類行為。

　　“乘客在車上吃東西，如果是拼車的話，我是不讓他吃。因為那樣會影響到其他的人。如果是單獨乘客的話，我還可以忍耐。”滴滴司機范高格（化名）說道。

　　范高格告訴記者，開滴滴車要學會“三從四德（得）”，“三從”是公司的規(guī)章制度要服從、內(nèi)置導航要跟從、乘客意愿要順從，“四得”是有氣要忍得、肚子空了要餓得、尿脹要憋得、沒單的時候，心態(tài)放平和要等得。

　　多名滴滴司機也表示，開滴滴車相當于是一個服務(wù)行業(yè)，因此顧客的需要才是最重要的，所以一些乘客把滴滴車當作私家車一樣使用的行為，如果不是特別嚴重的情況，在他們看來一般會選擇忍耐。

　　“遇到吸煙的這種情況沒法管。你要跟他多說幾句，他又給你差評！他真的會給差評?！钡蔚嗡緳C張利說道。除了吸煙這種情況，張利還曾經(jīng)在半夜接到一些醉酒的人員，有時會提出一些在他看來很無理要求，比如讓他追車、逼停車輛。張利說自己已經(jīng)勸過很多次，但對方不聽，同時表示如果不這么做，就給差評。

　　法律專家趙占領(lǐng)表示，網(wǎng)約車平臺領(lǐng)取的是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證，因此是屬于出租車范疇，網(wǎng)約車和出租車一樣，車內(nèi)的空間雖然比較小，但它仍然是屬于公共空間的范疇。

　　趙占領(lǐng)表示，司機可以拒絕乘客的類似于吸煙、攜帶寵物等行為，平臺也可以禁止此類行為?！俺鲇谛l(wèi)生的角度考慮，也應(yīng)該禁止。比如攜帶寵物，萬一寵物有什么傳染性疾病，對于司機和其他乘客來說都是問題?！壁w占領(lǐng)說道。

　　大多數(shù)乘客認同滴滴專車屬于一種公共交通工具，并且表示應(yīng)當和司機相互支持和尊重。專車司機王升（化名）表示，自己目前接到的乘客普遍素質(zhì)不錯，大家相互之間能夠互相理解。

　　錄音錄像提供判責依據(jù)

　　“就在那十幾分鐘的車程里，他就是爺?！睆埨f道。他也曾經(jīng)遇到過一名醉酒人員一上車就摸上他的手，并有其他不良舉動?！傲ⅠR被我趕了下去，后來這人還投訴，凍結(jié)了我的賬戶余額，一個月才取出來我那駕車錢。”張利說道。當時并沒有錄音功能，張利沒有根據(jù)提起申訴。因此，他對于現(xiàn)在的錄音功能表示非常支持的態(tài)度。錄音錄像不僅僅是保障乘客的安全，同時也是讓一些乘客單方面投訴的情況下，司機能夠獲得申訴的證據(jù)。

　　趙占領(lǐng)表示，錄音錄像主要解決兩個問題：一個是解決安全的問題，對于司乘雙方而言，一旦出現(xiàn)了安全事件事故的時候，有助于及時地還原事實真相，同時因為有錄像在，也有助于減少犯罪。

　　第二個就是從司乘糾紛投訴角度來講，在過去，司機和乘客之間互相投訴的事情不斷發(fā)生，平臺認定判定責任比較困難，雙方各執(zhí)一詞，難以判斷真假。

　　滴滴司機王雪（化名）告訴記者，近期自己就遭遇了一場“綁架”烏龍。乘客喝醉酒把一臺蘋果手機落在后車座上，因為天色較暗，王雪并沒有看到，同時也因為手機鈴聲較小，他漏接了乘客打來的第一通電話，直到第二通電話被第二名乘客發(fā)現(xiàn)，王雪才接上電話，對方罵了一通后，要求他立刻把手機送過來。然而此時王雪正在送第二名乘客，相隔距離已經(jīng)很遠，表示希望能晚一些再送過來。對方非常著急，多次溝通無果后，向客服投訴王雪“綁架”，后來王雪叫了閃送把手機送到了對方手里。

　　趙占領(lǐng)告訴記者，對于這種手機等貴重物品落在車上的情況，僅僅錄音是不夠的，錄像是非常重要的取證工具。

　　滴滴官方表示，11月7日起，成都、廣州、長沙、深圳、鄭州、合肥、東莞、泉州、重慶、寧波、溫州、煙臺、惠州、無錫、杭州、青島等城市的乘客在呼叫快車、優(yōu)享、禮橙專車時，會陸續(xù)收到相應(yīng)錄音錄像授權(quán)提示，用戶授權(quán)后可繼續(xù)叫車。授權(quán)后，若打到安裝車載設(shè)備的車輛，行程會全程錄像。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，滴滴行程中錄音已經(jīng)覆蓋90%以上的訂單。車內(nèi)沖突率較一個月前下降了48%。

　　隱私與安全并重

　　但是部分乘客對于錄像仍有所排斥。“因為滴滴不像是那種比如說大型公共汽車上面有很多人，滴滴載的人很少，如果在車上進行錄像的話，總覺得有些欠妥?！眳侨~芳說道。

　　“肖像權(quán)還是保證一下吧，像我就不喜歡被拍照?！绷硪幻丝团Ｌm（化名）說道。

　　乘客游曉彤（化名）則認為，侵犯肖像權(quán)是指未經(jīng)本人同意，不得以營利為目的使用公民肖像，而錄像出發(fā)點應(yīng)該是保證公民安全，所以是沒有問題的。趙占領(lǐng)也表示，在公共空間不涉及肖像權(quán)問題。

　　趙占領(lǐng)告訴記者，錄音和錄像在法律上沒有太大區(qū)別，關(guān)鍵在于，無論是錄音還是錄像，都存在隱私保護的問題，錄音錄像的文件應(yīng)該妥善保管并且定期刪除?！皬钠脚_角度來講，他也不愿意一直保存下去，因為保存下去成本很高。”趙占領(lǐng)說道。

　　記者打開滴滴App，發(fā)現(xiàn)彈出了“行程錄音保護”的界面，其上介紹了三點情況：第一，錄音只在車主端完成，不會占用乘客流量；第二，采取錄音的原因在于保障糾紛取證，預(yù)防潛在沖突；其三，錄音將加密保存，如無糾紛7天后自動刪除。

　　一位滴滴司機向記者介紹，當司機接單之后，App上的錄音就會自動開始，結(jié)束訂單之后，錄音結(jié)束，因此在不接單的時候，不用擔心自己的隱私空間被侵占。

　　“現(xiàn)代社會，所謂‘侵犯隱私’真的站不住腳，因為現(xiàn)在數(shù)據(jù)化是必然趨勢，乘客應(yīng)該習慣無處不在的攝像頭，更應(yīng)該習慣去關(guān)注我們個人信息如何被使用了，把重點放在管理體系本身上。對隱私的擔憂，本質(zhì)上是對管理的不信任?！背丝蛣⑷艏t（化名）說道。

　　近期，滴滴發(fā)布公告表示持續(xù)升級安全保障，針對司機的安全審核、一鍵報警、錄音錄像等安全保障措施進行完善。

　　值得一提的是，除了傳統(tǒng)的意見征求和建立專家顧問組織，滴滴還設(shè)立了“公眾評議會”，所有打開滴滴App的用戶都能夠看到公眾評議會所討論的話題，并且能夠通過投票、留言來表達自己的意見。

　　第一期公眾評議會主題為“司機是否有權(quán)拒載獨自乘車的醉酒乘客”， 滴滴方面表示，首期話題的投票結(jié)果與主要建議觀點已遞交滴滴安全監(jiān)督顧問委員會、產(chǎn)品委員會及平臺治理部，為平臺處理醉酒引發(fā)的糾紛和擬定《司乘文明公約》提供參考。接下來將結(jié)合用戶意見與建議，基于實際可操作性來擬定相應(yīng)的規(guī)則與產(chǎn)品方案。