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    1. 站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      標(biāo)簽:uber

      第27頁(yè)
      易到用車(chē)等價(jià)充值返現(xiàn) 質(zhì)優(yōu)價(jià)平市場(chǎng)反饋良好-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      易到用車(chē)等價(jià)充值返現(xiàn) 質(zhì)優(yōu)價(jià)平市場(chǎng)反饋良好

      zhaods閱讀(851)贊(0)

        專(zhuān)車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈殘酷,隨著燒錢(qián)實(shí)力戰(zhàn)、暖心服務(wù)戰(zhàn)、發(fā)展模式戰(zhàn)“三大戰(zhàn)役”的持續(xù)深入,行業(yè)格局由“群雄逐鹿”轉(zhuǎn)向滴滴、Uber、易到用車(chē)“三足鼎立”。   一直以來(lái)...

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      木瓜移動(dòng)攜手谷歌云服務(wù) 提升用戶(hù)海外“沖浪”體驗(yàn)

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        在疫情影響下,全球經(jīng)濟(jì)受到重創(chuàng),對(duì)出海企業(yè)也產(chǎn)生了影響。而在如此困境下,仍有不少企業(yè)依靠云經(jīng)濟(jì)受益。木瓜移動(dòng)作為走在前列的出海營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)商,深知國(guó)內(nèi)企業(yè)出海發(fā)展必須要向最新趨勢(shì)靠近,于是木瓜移動(dòng)和谷歌云聯(lián)手,憑借實(shí)力為國(guó)內(nèi)企業(yè)出海提供谷歌...

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      Uber和Lyft互咬 斥責(zé)對(duì)方惡意取消訂單

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        8月13日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,本周Uber和Lyft上演互掐戲碼,均指責(zé)對(duì)方的員工采取不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段,通過(guò)預(yù)約打車(chē)后惡意取消來(lái)擾亂司機(jī)的正常工作。   本周Lyft表示,許多Uber員工曾試圖擾亂使用Lyft服務(wù)的出租車(chē)司機(jī)的正常工作...

      谷歌壟斷了無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng) 不信你看這個(gè)數(shù)據(jù)-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      谷歌壟斷了無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng) 不信你看這個(gè)數(shù)據(jù)

      xiaoxiami閱讀(856)贊(0)

        3月11日,據(jù)大西洋月刊報(bào)道,美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局公布文件顯示,目前有11家公司的無(wú)人駕駛汽車(chē)獲得該州公路測(cè)試許可,其中谷歌(微博)處于絕對(duì)的主導(dǎo)地位。   很早之前,谷歌就開(kāi)始從事無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)工作。谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目始于20...

      自媒體陷入紅海 今日排行榜首推3.0模式突圍-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      自媒體陷入紅海 今日排行榜首推3.0模式突圍

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        “我們把《今日排行榜》用一句話(huà)來(lái)概括,叫做自媒體界的Uber”,在1月9日“NewBigger選擇風(fēng)尚大典暨自媒體3.0時(shí)代頒獎(jiǎng)典禮”上,今日排行榜總裁魯靖宣稱(chēng)。   6.68億網(wǎng)民,88...

      阿里正式向 Apache Flink 貢獻(xiàn) Blink 源碼-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      阿里正式向 Apache Flink 貢獻(xiàn) Blink 源碼

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        核心提示: 如同我們?nèi)ツ?2月在 Flink Forward China 峰會(huì)所約,阿里巴巴內(nèi)部 Flink 版本 Blink 將于 2019 年 1 月底正式開(kāi)源。   導(dǎo)讀:   如同我們?nèi)ツ?2月在 Flink Forward C...

      時(shí)效和效率,滴滴出行最優(yōu)化策略做對(duì)了嗎?-站長(zhǎng)資訊網(wǎng)
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      時(shí)效和效率,滴滴出行最優(yōu)化策略做對(duì)了嗎?

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        最近,當(dāng)我使用滴滴出行叫車(chē)時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象。相比早前幾分鐘就能叫到車(chē),現(xiàn)在能叫到車(chē)的概率正在下降,而且司機(jī)師傅很多時(shí)候距離我當(dāng)前的位置非常遠(yuǎn),根據(jù)我連續(xù)不下10次的叫車(chē)經(jīng)歷,大體上每次司機(jī)的距離都會(huì)在2公里以上。   這意味...

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      4月數(shù)據(jù)顯示 嘀嗒拼車(chē)穩(wěn)居移動(dòng)出行市場(chǎng)第三 僅次滴滴uber

      xiaoxiami閱讀(690)贊(0)

        時(shí)下,大到買(mǎi)一輛汽車(chē)、小到買(mǎi)一包紙巾,從日常的柴米油鹽,娛樂(lè)休閑,到投資理財(cái),外出旅行,安家置業(yè)……各類(lèi)活躍在我們手機(jī)上的APP已經(jīng)全面滲透到我們生活的衣、食、住、行、用各個(gè)方面。   近日,知名領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)...

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